杜宪峰 - 福州大学 - 机械工程及自动化学院

个人简介

教育工作经历 2007/09-2009/07，天津大学，机械工程学院，硕士 2009/09-2013/01，天津大学，机械工程学院，博士 2014/02-2018/12，天津大学，机械工程学院，博士后 2013/01-2018/12，辽宁工业大学，车辆工程系，副教授 2018/12-至今，福州大学，机械工程及自动化学院车辆工程系，副教授主要科研项目（近五年） 1)福州大学人才科研项目，混合动力汽车热管理系统及自适应控制策略研究，2019.01-2020.12，主持 2)辽宁省教育厅重大科技平台科技项目，并联式混合动力专用车自动优化标定系统开发，2016.08-2019.07，主持 3)辽宁省科技厅自然科学基金重点项目，插电式混合动力专用车动力系统匹配与能耗排放特性研究，2016.06-2019.05，主持 4)辽宁省自然科学基金项目，柴油机低温燃烧模式燃烧噪声影响机理及控制策略研究，2015/05-2017/12，主持 5)辽宁省科技厅博士启动基金项目，柴油机整机振动噪声控制关键技术研究，2014/03-2016/12，主持 6)校企合作，混合动力汽车及关键零部件振动噪声控制技术研究与产品开发，2016.02-2018.06，36万元，主持 7)校企合作，柴油机振动噪声控制技术研究与降噪优化，2014/01-2015/12, 38万元，主持专利： 1、一种小型发动机测试用复合联轴器及测试方法，2018，中国，CN108956150A 2、一种车用电池组温度控制装置，2017，中国，CN207250679U 3、一种汽车排气余热利用式油箱加热装置，2017，中国，CN206972401U 4、一种燃油式油箱预热装置，2017，中国，CN206770065U 5、一种车用电池组温度控制装置及其控制方法，2017，中国，CN107437644A 6、一种汽车预热装置及其控制方法，2017，中国，CN107120222A 7、一种基于EEMD、CMF、WPT技术的振动信号频率特征提取方法，2016，中国，CN105893773A 8、柴油发动机排气管，2016，中国，CN205532818U 9、一种发动机后处理器前连接件，2016，中国，CN205349479U 10、一种发动机油水分离器支架，2016，中国，CN205225531U 科技成果及标准： 1.辽宁省科技成果鉴定：CY4102国Ⅳ/Ⅴ系列柴油机振动、噪声控制与结构可靠性集成开发及应用，2014年，排名第1 2.辽宁省科技成果及新产品鉴定：CY6102-E3A-FD系列柴油机，2014年，排名第2 3.辽宁省科技成果及新产品鉴定：CY4BKP251型燃气机，2015年，排名第2 4.内燃机行业标准（报批）：柴油机共振耐久试验方法，2018年 5.内燃机行业标准（报批）：往复式内燃机活塞可靠性试验方法，2018年获奖情况 1、2017年度，获《中国机械工业科学技术奖》三等奖 2、2018年度，获《辽宁省科技进步奖》三等奖指导硕、博士生研究方向 1）整车及发动机噪声、振动控制研究 2）混合动力车辆动力集成与节能减排研究 3）整车及发动机热管理系统研究 4）主被动控制系统及控制器开发研究 1)，2)，3）4）方向均适合车辆工程与机械工程硕士专业

研究领域

1)整车及发动机噪声、振动控制研究 2)混合动力车辆动力集成与节能减排研究 3)整车及发动机热管理系统研究 4)主被动控制系统及控制器开发研究

近期论文

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期刊论文： 1. Source separation of diesel Engine vibration based on the empirical mode decomposition and independent component analysis, Chinese Journal of Mechanical Engineering, 03(03), 2012, 1-5 (SCI，EI收录) 2. Vibration-based feature extraction of determining dynamic characteristic for engine block low vibration design, Journal of Central South University, 08, 2012, 2238-2246 (SCI，EI收录) 3. 基于独立分量分析及小波变换的内燃机辐射噪声盲源分离和识别, 内燃机学报, 02, 2012, 166-171 (EI收录) 4. 基于拓扑与形状优化的柴油机机体低振动设计,机械工程学报, 09, 2012, 117-122 (EI收录) 5. 柴油机机体结构振动信号特征参数计算分析, 内燃机工程, 03, 2015, 113-116 (EI收录) 6. 基于IMF灵敏度分析的柴油机振动源影响规律, 天津大学学报(自然科学与工程技术版),12, 2015, 1098-1104 (EI收录) 7. 基于模态方法的柴油机机体结构建模技术研究, 振动与冲击, 21, 2015, 157-161 (EI收录) 8. 基于虚拟样机的柴油机机体结构传递特性分析, 车用发动机, 03, 2014, 66-70 9. 基于CAE技术的气缸盖流固耦合温度场预测研究, 车用发动机, 03, 2016, 63-66 10. 基于声强试验与EMD-ICA模型的柴油机噪声源识别研究, 小型内燃机与车辆技术, 05, 2015, 79-84 11. 柴油机激励载荷与结构振动信号特征关系研究, 小型内燃机与车辆技术, 01, 2015, 25-30 12. 基于CAE技术的连杆结构强度评价及疲劳特性研究, 机械设计与制造, 11, 2016, 233-236 13. 喷油孔直径对柴油机燃烧及排放的影响, 机械设计与制造, 01, 2018, 44-47

学术兼职

1)中国内燃机标准化委员会：TC177 NVH工作组成员2)天津大学内燃机研究所NVH部门外聘专家3)入选2014年度“辽宁省百千万人才计划”