个人简介
教育情况
1995.09 ~ 1998.07: 福州第一中学， 高中
1998.09 ~ 2002.07: 同济大学土木工程学院 建筑工程系， 学士学位
2002.09 ~ 2004.09: 同济大学土木工程学院 地下建筑与工程系， 硕士学位
2005.04 ~ 2008.03: 日本国立长崎大学工学部 社会开发工学科， 博士学位
工作经历
2008.05 ~ 2011.07: 福州大学土木工程学院 轨道与地下工程系， 讲师
2011.08 ~ 2017.06: 福州大学土木工程学院 轨道与地下工程系， 副教授
2017.07 ~ 至今: 福州大学土木工程学院 轨道与地下工程系， 教授
讲授课程、研究方向、执业资格
本科课程：工程地质、地下建筑结构、简明弹塑性力学、本科毕业设计
研究生课程：地下洞室围岩稳定性分析、专业英语
执业资格：国家注册土木（岩土）工程师，2010年
主持的纵向科研项目
[1] 福州大学引进人才科研启动基金，山岭隧道长期变形的机理研究及预测方法（XRC0833），2008.05～2011.04
[2] 教育部留学回国人员科研启动基金，基于神经网络－遗传算法的岩体流变参数反分析方法的研究（LXKQ0904），2009.10～2012.09
[3] 国家自然科学基金，山岭隧道初期支护体系的综合决策理论与方法研究（51008082），2011.01～2013.12
[4] 岩土及地下工程教育部重点实验室(同济大学)开放基金，山岭隧道结构服役性能的概率化评价与预测（KLE-TJGE-B1404），2014.09～2016.08
[5] 国家自然科学基金，基于力学/渗流分析的山岭隧道衬砌结构服役性能评价方法（51678155），2017.01～2020.12
主持（参与）的横向科研项目
[1] 华东勘测设计研究院，狮子山隧道爆破振动控制研究，2008.01～2009.12，12万
[2] 中土集团福州勘察设计研究院有限公司，福州江阴港铁路支线软基处理综合技术的试验与理论研究，2009.10～2012.09，40万
[3] 福州城市地铁有限责任公司，福州市轨道交通1号线工程（一期）洗马桥改造工程设计，2011.01～2012.06，90万
[4] 福州城市地铁有限责任公司，福州地铁1号线盾构穿越桥梁桩基改造工程的关键技术研究，2012.01～2014.12，18万
[5] 福建招银高速公路有限公司，锚固体系下高速公路岩质边坡抗震性能演化研究，2013.01～2015.12，45万
[6] 福州市规划设计研究院，特大断面隧道扩挖关键技术与抗震性能的研究，2014.01~2016.12，70万
[7] 中铁十五局集团第二工程有限公司，城市环境下特大断面隧道钻爆法原位扩建施工的关键技术研究，2015.01 ~2016.12，50万
[8] 中铁二十二局集团第三工程有限公司，新建铁路隧道超小净距上跨既有高铁隧道的关键施工技术研究，2016.01 ~2017.12，40万
发明专利（第一发明人）
[1] 关振长, 蒋宇静, 邓涛, 黄明. 高寒地区隧道衬砌的自动防冻保温方法及其系统. 授权公告号：CN102953738B. 授权日：2015-06-03.
发明专利（合作发明人）
[1] 黄明, 邓涛, 关振长, 蒋宇静.分离式隧道下穿高陡V型冲沟偏压段的半盖半暗施工方法. 授权公告号：CN103883328B. 授权日：2015-11-18.
[2] 阮锦发, 梁晓劼, 陈圣洪, 关振长. 一种桥梁大吨位多桩基的整体主动托换结构及托换方法. 授权公告号：CN103806377B. 授权日：2015-09-23.
[3] 黄明, 邓涛, 关振长, 詹金武.深厚淤泥土层中土压力计的埋设装置及方法. 授权公告号：CN103924572B. 授权日：2015-09-09.
荣誉与奖励
[1] 长崎大学优秀博士毕业生奖，2008，长崎大学
[2] 福州大学学术新人奖，2012，福州大学
[3] 高等学校科学研究优秀成果自然科学二等奖，深部工程岩体损失破坏机理与支护理论，2015，教育部，个人排名第4
[4] 福州大学杰出青年教师励志奖，2017，福州大学
近期论文
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期刊论文（第一作者）
[1] 关振长, 谢雄耀, 黄宏伟. 逆作法施工中地下连续墙入土深度的探讨. 岩土力学, 2005, 26 (7), pp. 1104-1108.
[2] Guan Z., Jiang Y., Tanabashi Y., Ground reaction analyses in conventional tunnelling excavation. Tunnelling and Underground Space Technology, 2007, 22 (2): 230-237. (SCI收录, IDS Number: 147WA)
[3] Guan Z., Jiang Y., Tanabashi Y., Huang H. Reinforcement mechanics of passive bolts in conventional tunnelling. International Journal of Rock Mechanics and Mining Sciences, 2007, 44 (4): 625-636. (SCI收录, IDS Number: 154IS)
[4] Guan Z., Jiang Y., Tanabashi Y., Huang H. A new rheological model and its application in mountain tunnelling. Tunnelling and Underground Space Technology, 2008, 23 (3): 292-299. (SCI收录, IDS Number: 296EX)
[5] Guan Z., Jiang Y., Tanabashi Y. Rheological parameter estimation for the prediction of long-term deformations in conventional tunnelling. Tunnelling and Underground Space Technology, 2009, 24 (3): 250-259. (SCI收录, IDS Number: 426NW)
[6] 关振长, 邓涛, 李斌, 郭光照. 软基沉降计算的数值计算与神经网络混合方法. 福州大学学报(自然科学版). 2012, 40 (2): 254-260.
[7] Guan Z., Deng T., Du S., Li B., Jiang Y. Markovian geology prediction approach and its application in mountain tunnels. Tunnelling and Underground Space Technology, 2012, 31: 61-67. (SCI收录, IDS Number: 969AT)
[8] Guan Z., Deng T., Huang H., Jiang Y. Back analysis technique for mountain tunneling based on the complex variable solution. International Journal of Rock Mechanics and Mining Sciences, 2013, 59: 15-21. (SCI收录, IDS号: 114GD)
[9] Guan Z., Deng T., Jiang Y., Zhao C., Huang H. Probabilistic estimation of ground condition and construction cost for mountain tunnels. Tunnelling and Underground Space Technology, 2014, 42: 175-183. (SCI收录, IDS号: AI4EX)
[10] 关振长,陈诗, 黄明, 邓涛, 郭光照. 软基处理中土体抗剪强度与变形模量的研究. 地下空间与工程学报. 2015, 11 (1): 254-260.
[11] 关振长, 廖重辉, 魏雯. 山岭隧道科学维护管理的研究现状与展望. 福州大学学报(自然科学版). 2015, 43 (5): 671~675.
[12] 关振长, 廖重辉, 罗志彬, 郭光照. 列车循环荷载下水泥土复合地基沉降的颗粒离散元计算. 铁道建筑. 2015, (12): 104-109.
[13] Guan Z., Deng T., Wang G., Jiang Y. Studies on the key parameters in segmental lining design. Journal of Rock Mechanics and Geotechnical Engineering, 2015, 7(6): 674-683.
[14] 关振长, 龚振峰, 陈仁春, 吕荔炫. 基于正交设计的岩质相似材料配比试验研究. 公路交通科技. 2016, 33(9): 92-98.
[15] 关振长, 龚振峰, 罗志彬, 陈仁春, 何川. 特大断面隧道地震动力特性的振动台试验研究. 岩土力学. 2016, 37(9): 2553-2560.
[16] 关振长, 廖重辉, 龚振峰, 黄宏伟. 基于振动台模型试验的二元结构边坡地震动力响应研究. 工程地质学报. 2017, 25(1): 139-146.
[17] 关振长, 罗志彬, 徐遒, 陈仁春, 耿萍. 基于振动台模型试验的特大断面隧道地震响应研究. 工程地质学报. 2017, 25(3): 648-656.
期刊论文（合作作者）
[1] Zhao C., Matsuda H., Lou S., Guan Z., Tian J.Visualization of buckling on thin-walled cylindrical shell by digital image correlation method. Applied Mathematics & Information Sciences, 2013, 7 (3): 999-1004. (SCI收录, IDS号: 124KA)
[2] 邓涛, 魏雯, 关振长, 吕荔炫. 山岭隧道振动台模型试验研究的现状与展望. 路基工程. 2015, (3): 1-7.
[3] 刘立勇, 韩灵瑞, 黄苏, 王欣, 关振长. 紧邻桩基条件下盾构隧道施工的现场监测和分析. 路基工程. 2015, (5): 118-122.
[4] 吴尚杰, 关振长. 基于强度折减法与可靠度方法的锚框支护边坡稳定性分析. 路基工程. 2015, (6): 70-74.
[5] 邓涛, 关振长, 陈开良, 刘立勇. 桥梁桩基主动托换中顶升荷载的简化计算. 岩土力学. 2015, 36(11): 3259-3267.
[6] 邓涛, 魏雯, 关振长, 缪园冰.公路隧道开挖问题的复变函数解及应用. 中国公路学报. 2015, 28(10): 90-97.
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