个人简介
王浩，男，1980年9月生、江西鹰潭人，博士、研究员、博士生导师，土木工程学院桥隧与地下工程系教师。国际桥梁维护与安全协会中国分部委员，美国ASCE会员，中国振动工程学会随机振动专业委员会青年委员，中国土木工程学会会员，中国空气动力学会会员。
2001年6月于中南大学获交通土建工程学士学位，2004年6月于中南大学获桥梁与隧道工程硕士学位，2007年6月于东南大学获防灾减灾与防护专业博士学位，毕业后留校任教。2008年5月受邀访问了日本本州四国连络高速道路株式会社；2009年8月至2010年8月于美国伊利诺伊大学香槟分校（UIUC）的智能结构技术实验室（SSTL）进行桥梁健康监测合作研究（国家公派访问学者）；2013年5月至2014年4月以客座教授身份在美国圣母大学（ND）自然灾害模拟实验室（NatHaz Modeling Laboratory）进行桥梁风工程合作研究。
主持青年973项目课题任务1项，国家自然科学基金3项，霍英东青年教师基金1项，教育部博士点基金1项。作为主研人员参与完成了国家杰出青年基金（50725828）、863计划资助项目（2006AA04Z416）、国家科技支撑计划资助项目(2006BAJ03B05)、国家自然科学基金重点资助项目（50538020）等的研究工作。先后入选了“东南大学优秀青年教师资助计划”、江苏省“六大人才高峰”高层次人才培养对象、“华英学者”、“教育部新世纪优秀人才支持计划”、江苏省“333工程”等。主编中文专著1部，参编外文专著2部，国际会议论文集2部，并参编结构健康监测领域国内首部行业标准。在ASCE Journal of Bridge Engineering、Journal of Wind Engineering & Industrial Aerodynamics、Engineering Structures等本领域权威刊物上发表（录用）SCI收录论文20篇，EI收录论文40余篇。授权12项国家发明专利和2项国家软件著作权。获2012年江苏省科技进步一等奖（排名第2），2013年国家科技进步二等奖（排名第6），2013年江苏省专利优秀奖（排名第1），2014年中国专利优秀奖（排名第1）。
担任ASCE Journal of Structural Engineering、ASCE Journal of Bridge Engineering、Engineering Structures、Earthquake Engineering and Engineering Vibration、《土木工程学报》、《中国公路学报》、《振动工程学报》等20多家国内外知名学术刊物的审稿人；并自2011年开始担任国家自然科学基金的项目通讯评审专家。
（1）主讲课程
1) 桥梁工程（本科生课程）
2) 桥梁抗震与抗风（本科生课程）
3)工程结构抗震与防灾（本科生课程，国家精品课程、国家级精品资源共享课）
4) 结构试验与检测（研究生课程）
5) 工程结构抗震分析（江苏省优秀研究生课程）
（2）主持的主要科研项目：
1) 2008 国家教育部博士点基金项目“基于SHMS的大跨度桥梁风致抖振响应精细化研究”（200802861012）；
2) 2009国家自然科学基金青年基金资助项目“基于SHMS 的大跨悬索桥强/台风作用及其效应的精细化研究”（50908046）；
3) 2011东南大学高校基本科研业务费创新基金资助项目“大跨度缆索支承桥梁风特性无线测试的关键技术研究”（Seucx06）；
4) 2012同济大学桥梁结构抗风技术交通行业重点实验室开放课题“多塔悬索桥风致抖振精细化及其MTMD控制研究”（KLWRTBMC12-02）；
5) 2013 高速铁路建造技术国家工程实验室基金“高速铁路桥梁风致灾变行为的多尺度模拟与分析”（HSR2013017）；
6) 2013国家自然科学基金项目“台风作用下大跨度缆索支承桥梁非平稳抖振多尺度分析及验证”（51378111）；
7) 2014霍英东青年教师基金“强风环境下大跨度桥梁高速列车运行安全评价及控制”（142007）；
8) 2015青年973项目“大跨桥梁持续环境荷载的时变效应与服役性能评估”（2015CB060000）课题任务1“基于原型监测的大跨桥梁环境荷载时变效应及作用模型”。
（3）代表性国家发明专利：
1）斜风作用下大跨度桥梁抖振响应分析时域方法. 专利号: ZL 200810019341.8, 发明人: 王浩, 李爱群. 授权时间: 2010.9.01；
2）主梁断面气动自激力的全过程数值模拟方法. 专利号: ZL 200810023420.6, 发明人: 李爱群, 王浩. 授权时间: 2009.10.28；
3）一种风速仪支架. 专利号: ZL 200810196374.X, 发明人: 王浩, 李爱群, 王晨, 谢静. 授权时间: 2009.9.16；
4）风谱模型的精细模拟方法. 专利号: ZL 200910028005.4,发明人: 王浩, 李爱群, 谢静, 李杏平. 授权时间: 2011.9.14；
5）一种用于工程测试的风速仪及其工作方法. 专利号: ZL 201010114697.7,发明人: 王浩, 李爱群, 李杏平. 授权时间: 2012.2.1；
6) 一种风压测量方法和风压测量装置. 专利号: ZL 201110113042.2,发明人: 王浩, 周广东, 苏磐石. 授权时间: 2012.12.19。
研究领域
主要从事基于SHMS的桥梁抗风、桥梁抗震与振动控制等方向的教学和研究。
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1）Hao Wang, Ruomei Hu, Jing Xie. Comparative study on buffeting performance of Sutong Bridge based on design and measured spectrum. Journal of Bridge Engineering, (ASCE), 2013, 18(7): 587-600. (SCI, EI)
2）Hao Wang, Aiqun Li, JieNiu, ZhouhongZong. Long-term monitoring of wind characteristics at Sutong Bridge site.Journal of Wind Engineering and Industrial Aerodynamics, 2013, 115: 39-47. (SCI, EI)
3）Hao Wang, Aiqun Li, Ruomei Hu. Comparison of Ambient Vibration Response of the Runyang Suspension Bridge under Skew Winds with Time-Domain Numerical Predictions.Journal of Bridge Engineering, (ASCE), 2011, 16(4): 513-526. (SCI, EI)
4）Wang Hao, Li Aiqun, Li Jian. Progressive finite element model calibration of a long-span suspension bridge based on ambient vibration and static measurements.Engineering Structures, 2010, 32(9): 2546-2556.(SCI, EI)
5）Wang Hao, Li Aiqun, Hu Ruomei, Li Jian. Accurate Stress Analysis on Steel Box Girder of Long Span Suspension Bridges Based on Multi-Scale SubmodelingMethod[J]. Advances in Structural Engineering, 2010, 13(4): 727-740. (SCI, EI)
6）Wang Hao, Li Aiqun, Zhao Gengwen, Li Jian. Non-linear buffeting response analysis of long-span suspension bridges with central buckle[J]. Earthquake Engineering and Engineering Vibration, 2010, 9(2): 259-270. （SCI, EI）
7）Wang Hao, LI Aiqun, Jiao Changke& Billie F Spencer. Damper placement for seismic control of super-long-span suspension bridges based on the first-order optimization method.Science in China Series E: Technological Sciences, 2010, 53(7): 2008-2014. (SCI, EI)
8）王浩, 李爱群. 斜风作用下大跨度桥梁抖振响应时域分析 (I): 分析方法[J]. 土木工程学报，2009, 42(10): 74-80. (EI)
9）王浩, 李爱群. 斜风作用下大跨度桥梁抖振响应时域分析 (II): 现场实测验证[J]. 土木工程学报，2009, 42(10): 81-87. (EI)
10）王浩, 李爱群, 谢静, 焦常科. 台风作用下超大跨度斜拉桥抖振响应现场实测研究[J]. 土木工程学报, 2010, 43(7): 71-78. (EI)
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