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个人简介

教育经历 1994年进入复旦大学 应用力学系 理论与应用力学专业 读本科 直至2005年在该系(已更名为力学与工程科学系)获流体力学博士学位 工作经历 2005.03-至今 复旦大学航空航天系(原力学与工程科学系) 讲师 2020.10-至今 复旦大学航空航天系 硕士生导师 学术任职 中国空气动力学会 测控专业委员会 委员 上海市力学学会 交通流及数据科学专业委员会 委员 上海市力学学会 青年工作委员会 委员 教学获奖情况 2009年上海市教学成果三等奖(排名第二) 2010年首届全国大学生力学实验竞赛优秀指导教师(带队获一等奖)

研究领域

研究兴趣:交通流,其他实际工程问题 研究方向 1) 宏观交通流模型及其数值模拟 2) 交通流实测与数据处理 3) 驾驶行为建模与仿真

近期论文

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Lv Y P, Guo M M(通讯), Zhang P, Lin Z Y, Duan Y L. Steady-state solution of traffic flow on a simple road network. Journal of Hydrodynamics, 2020, Accepted. 张鹏, 吕瑜佩, 郭明旻(通讯), 林志阳, 房锐, 李晓洋, 张小宁. 简单闭环路网交通流定常解. 应用数学和力学, 2020, 已录用. Guo Mingmin(通讯), Wu Zheng, Zhu Huibing. Empirical study of lane-changing behavior on three Chinese freeways, PLos One, 2018, 13(1): e0191466. Liu Xiao-He, Ko Hung-Tang, Wu Zheng, Guo Ming-Min(通讯). A new traffic model on compulsive lane-changing caused by off-ramp. Chinese Physics B, 2016, 25(4): 048901. 尹凯弘, 吴正, 郭明旻(通讯). 基于交通流实测数据的加速度研究. 力学学报, 2015, 47(02): 242~251. Ko Hung-Tang , Liu Xiao-He, , Wu Zheng, Guo Ming-Min(通讯). A new traffic model with a lane-changing viscosity term. Chinese Physics B, 2015, 24(9): 098901. 禹尔东, 吴正, 郭明旻(通讯). 双出口房间人群疏散的实验研究和数学建模. 物理学报, 2014, 63(9): 094501. 吴正, 郭明旻, 郑贤清, et al. 大城市高架路实测数据分析与交通流模型研究. 力学学报. 2010, 42(4): 789-797. 林展熙, 吴正, 杨朝晖, et al. 基于上海延安高架录像资料的交通流实测研究. 水动力学研究与进展A辑. 2010, 25(5): 683-693. 林展熙, 郭明旻, 郑贤清, et al. 基于实测数据的交通流模型比较研究. 力学学报. 2010, 42(5): 848-855. 吴胜春, 郑贤清, 郭明旻, et al. 国内典型大城市快速路交通流实测. 中国科学:物理学 力学 天文学. 2011(06): 791-800. 张英莹, 吴正, 郭明旻. 交通流实测数据的时间序列分析. 复旦学报: 自然科学版. 2011, 50(6): 767-772. 吴正, 郭明旻, 许谦. 城市快速路交通流速密关系模型优化研究. 力学学报. 2012, 44(4): 709-717. Guo M M and Wu Z. The phenomenon of high-speed-car-following on Chinese highways. ICNM-VI, Shanghai. 2013: 536-539. 郭明旻, 孙樱, 吴正, 许谦. 两条四车道城际高速公路交通流实测研究. 复旦学报: 自然科学版. 2014, 53(5): 673-680. 许谦, 郭明旻, 吴正. 嘉兴两条城际高速公路车速测量与统计研究. 水动力学研究与进展A辑. 2014, 29(3): 325-331.

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