艾剑良 - 复旦大学 - 航空航天系

个人简介

教育经历 1986年7月、1989年4月及1997年9月在西北工业大学分别获飞机设计学士、飞行器设计硕士和博士学位 1996年5月－97年6月俄罗斯联邦国立莫斯科航空学院航空技术系高级访问学者，并进行相关科研合作先后赴俄罗斯、美国、英国、德国、澳大利亚、日本及波兰等国进行学术交流工作经历 1989年4月－2004年7月西北工业大学飞机系飞机设计教研室（现航空学院航空器设计与工程系）从事教学与科研工作 1995年12月、1999年12月分别破格晋升为副教授、教授 2001年4月－2004年7月任西北工业大学博士研究生导师 2004年8月至今任复旦大学力学与工程科学系教授，博士研究生导师 2004年12月至今任复旦大学飞行器设计研究所所长 2008年1月－2020年1月任复旦大学航空航天系主任 2018年6月至今复旦大学科学技术研究院副院长荣誉称号宝钢优秀教师奖（2022年）上海市育才奖（2019年）复旦大学“研究生心目中的好导师”（2013年）复旦大学优秀研究生导师（2009）教育部新世纪优秀人才支持计划（2005年） 2002-2003年西北工业大学“十五建功立业”杰出青年教师美国联合技术公司（UTC）容闳科技教育奖（1999年）西北工业大学1995年度、2000年度校优秀青年教师西北工业大学1995年度十大新闻人物

研究领域

智能化飞行器总体设计基于人工智能的飞行动力学与飞行控制及飞行仿真技术基于人工智能的先进控制理论及应用研究基于人工智能无人机自主飞行与控制技术研究复杂战术场景下的智能战术决策理论与仿真研究

近期论文

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On Exploring Method and Software for Evaluating Effectiveness of Military Training Aircraft，Chinese Journal of Aeronautics ，Volume 22, Issue 6, December 2009, Pages 607–61 Research on inflight parameter identification and icing location detection of the aircraft，Aerospace Science and Technology ，Available online 17 April 2013 Trial input method and own-aircraft state prediction in autonomous air combat，Journal of Aircraft, v 49, n 3, p 947-954, May-June 2012 A Real-Time Engineering Software System for Failure Detection and Isolation of Self-Repairing Flight Control System6358-165), Proceedings of SPIE - The International Society for Optical Engineering, v 6358 II, 2006 Robust Non-linear Dynamic Inversion Flight Control Design Using Structured Singular Value Synthesis Based On Genetic Algorithm, Proceedings of SPIE - The International Society for Optical Engineering, v 6358 II, 2006,6、 Development Of A Distributed Real-time Air Combat Simulation System，Proceedings of SPIE - The International Society for Optical Engineering, v 5253, p 857-860, 2003 Detection of aircraft in-flight icing in non-steady atmosphere using artificial neural network，3rd International Symposium on Intelligent Information Technology and Security Informatics, IITSI 2010, p 206-211, 2010 Maneuvering Strategy and Own Aircraft Movement Prediction in Trial Input Method----Low Angle of Attack ，The AIAA Infotech@Aerospace Conference ，Garden Grove, California, USA，19 - 21 June 2012 Research on Estimating Method of Fuel and Emissions Using Neural Networks in LTO Cycle for Preliminary Aircraft Design The 28th Congress of the International Council of the Aeronautical Sciences, 23 – 28 September 2012 , Brisbane Australia. Attitude Protection Control for Side Stick-operated Aircraft，The AIAA Guidance, Navigation, and Control Conference, AIAA Atmospheric Flight Mechanics Conference, AIAA Modeling and Simulation Technologies Conference, and AIAA Infotech@Aerospace Conference ，Boston，19 - 22 August 2013 基于二次Lagrange插值模型的控制律设计及仿真,系统仿真学报,2009年17期，PP5520-5523 无人机编队飞行模糊控制系统设计与仿真系统仿真学报，2009年13期， P4183-4185,P4189 基于LQG/LTR方法的飞机自动着陆系统设计，动力学与控制学报, 2010年01期模糊控制技术在自动着舰控制系统中的应用，系统仿真学报，2012年03期，PP 645-650 飞机结冰包线保护对开环飞行性能影响与仿真，系统仿真学报，2010年10期，PP2273-2275+2301 高超声速飞行器动态面控制系统设计与仿真，2012年11期，PP2388-2392 基于解耦控制的飞机飞行控制方法仿真研究，飞行力学，2005年04期，PP16-1918、ANFIS在飞机稳定控制系统中的应用，复旦学报(自然科学版), 2010年 04期,PP530-534

学术兼职

上海航空学会常务理事复旦大学学术委员会委员复旦大学学位评定委员会理工学部学部委员复旦大学材料与航空宇航科学与技术学位评定委员会委员