个人简介
曲栩，副教授，硕士研究生导师，东南大学交通学院党委副书记兼副院长
东南大学-威斯康星大学智能网联交通联合研究院副院长
担任中国公路学会自动驾驶工作委员会委员、中国人工智能学会智能交通专业委员会委员等学术兼职
担任IEEE Transactions on ITS、IET Intelligent Transport Systems、TRB、中国公路学报等多个国内外知名期刊和会议审稿人，以第一作者或通讯作者发表SCI/SSCI/EI论文20余篇。
教育经历：
2001.09-2005.06 东南大学交通学院交通工程专业获学士学位
2007.09-2013.08 东南大学交通学院交通运输工程专业获博士学位
2009.10-2010.10 美国威斯康星大学土木工程系，联合培养博士研究生
工作经历：
2005.07-2007.07 东南大学交通学院辅导员、团委副书记
2013.08-2015.04 公安部道路交通安全研究中心助理研究员
2015.04-至今东南大学交通学院交通工程系副教授
承担课题：
国家重点研发计划项目课题：现代人车状态感知与群体运动态势演化机理研究，主持，2019.01-2021.12
江苏省自然科学基金项目：面向车路协同环境的高速公路可变限优化控制方法研究，主持，2016.09-2019.09
江苏省交通运输科技项目（重大专项）：沪宁高速公路超大流量路段通行保障关键技术研究与工程示范，课题七主持，2017.01-2019.19
教育部产学合作协同育人项目：面向交通虚拟仿真技术开发与应用的《交通仿真实验》课程建设，主持，2017.12-2019-12
东南大学创新创业教育类教学改革研究与实践项目：面向道路交通专业的创新创业实践实训平台构建与运行机制研究，主持，2017.09-2019.09
东南大学“课程思政”校级示范课程改革试点项目：《城市规划原理》课程思政改革，主持
2019.06-2020.06
人才需求：
欢迎具有交通工程、交通信息与控制、自动控制专业背景以及数学、编程功底强的其他专业背景学生报考。
指导学生获奖情况：
第十三届全国大学生交通科技大赛二等奖基于网约车数据仿真的信号配时优化算法及应用系统开发
第十四届全国大学生交通科技大赛二等奖移动的智慧可变限速：高速公路智能网联车辆引导的多车协同主线控制方法及策略
第二届江苏省大学生交通科技大赛二等奖基于车路协同的城市信号交叉口车速引导系统设计及开发
第三届江苏省大学生交通科技大赛一等奖网约车轨迹数据驱动的交通信号配时优化与系统开发
第四届江苏省大学生交通科技大赛一等奖低渗透率智能网联交通环境下的快速道路多车协同主线控制方法及策略
江苏省首届智能交通创新创业大赛一等奖云眼出行
研究领域
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（温馨提示：请注意重名现象，建议点开原文通过作者单位确认）
车路协同、智能网联交通、交通管理控制、道路交通安全
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