个人简介

黄卫 “**学者奖励计划”特聘教授，博士生导师，国家智能运输系统专家组成员，中国工程院院士，东南大学交通信息工程及控制学科负责人。1982年毕业于南京工学院土木工程系，先后取得学士、硕士、工学博士学位。1993年~1994年于University of California at Berkeley作高级访问学者。1996年被评为“江苏省十大杰出青年”、“江苏省新长征突击手标兵”，入选教育部跨世纪人才，1997年入选国家人事部等七部委“百千万人才工程”国家级人选，1999年被授予“国家级有突出贡献的中青年专家”称号，并享受国务院的政府特殊津贴。曾任东南大学交通学院院长、东南大学常务副校长、江苏省建设厅厅长、江苏省副省长、国家住房和城乡建设部副部长、建设部科技委副主任，现任新疆维吾尔自治区人民政府常务副主席，党组成员，东南大学教育部ITS工程研究中心主任。 黄卫同志在桥面铺装设计理论及工程建设以及在道路、桥梁和交通管理领域的研究工作方面有突出贡献，建立了我国大跨径桥梁钢桥面铺装设计方法及成套关键技术，解决了大跨径桥梁建设的重大技术难题。专著《大跨径桥梁钢桥面铺装设计理论与方法》获国家新闻出版总署首届“100本科技原创著作”奖。取得了多组分环氧沥青新型材料等系列发明专利，成果已经在苏通**大桥、上海**大桥、武汉天兴洲**公路铁路大桥等20多座大跨径桥梁工程中应用，为我国大跨径桥梁的建设做出了重要贡献。 黄卫同志是我国智能运输系统学科最早开拓者之一，建立了我国首个智能运输系统研究所，出版了我国该学科领域首部专著《智能运输系统（ITS）概论》，被许多高校选作教材，推动了我国智能运输系统的发展。主持国家科技重点支撑计划项目“新型城市轨道交通技术”和国家九五攻关“中国ITS体系框架”交通管理与规划项目的研究，主编了国家技术标准“城市轨道交通名词术语”，提出了中国智能运输系统用户和服务定义、中国智能运输系统逻辑和物理框架，这些成果已成为我国智能运输系统技术开发的重要依据。 黄卫同志在路面设计理论和应用方面有重要的创新成果，主编了国家技术标准《预应力混凝土路面工程技术规范》，主持了多条高速公路设计和建设相关的科研工作，研究成果在工程中得到广泛应用。专著《高等水泥混凝土路面设计理论与方法》、《高等沥青路面设计理论与方法》、《高速公路数据库应用技术》被他人大量正面引用。路面设计指标与参数、基于能耗原理的路面材料疲劳分析方法、路面简式计算和路面优化设计方法等成果完善了路面设计方法。 黄卫教授作为主要获奖人获国家和部省科技奖27项，其中国家科技进步奖2项，部省科技进步特等奖、一等奖9 项。出版著作10多部，获国家专利13项。发表学术论文130多篇，其中被SCI、EI、lSTP检索收录80多篇，他人正面引用700多次。 主要研究成果（Main research achievements） 以第以第一发明人获国家专利13项 其中发明专利10项，具体专利名称如下： 1)搅拌釜与静态混合器组合的高效化学反应器 2)道桥用热固性环氧沥青复合材料及其绿色制备方法 3)高速公路及道桥用环氧沥青及其制备方法 4)多组分界面粘结材料洒布装置 5)多组分界面粘结材料施工补给设备 6)道桥用热固性环氧沥青材料及其制备方法 7)高速公路联网监控多协议控制机 8)高速公路多路径识别收费系统 9)大跨径钢箱梁桥面铺装结构及铺装方法 10)基于手机定位数据的实时城市道路交通流数据提取方法 11)一种特种车辆信号优先控制系统 12)基于GPS的特殊车辆信号优先控制方法 13）一种路侧停车智能化管理的系统和方法 黄卫院士的主要获奖项目（2000年—2011年） 项目名称 获奖名称 获奖者（名次） 大跨径钢箱梁斜拉桥关键技术研究 2005年国家科技进步二等奖 黄卫（3） 润扬**公路大桥建设关键技术研究 2008年国家科技进步二等奖 黄卫（4） 南京**第二大桥钢桥面环氧沥青混凝土铺装技术及应用 2001年中国高校科技进步一等奖 黄卫(1) 南京**第二大桥建设关键 技术研究 2002年中国公路学会科学技术一等奖 黄卫（2） 高等级路面设计理论与方法研究 2004年教育部提名国家科学技术奖自然科学一等奖 黄卫（1） 智能运输系统理论与关键技术研究 2006年教育部提名国家科学技术奖自然科学一等奖 黄卫（1） 润扬**公路大桥建设关键 技术研究 2006年中国公路学会科技进步特等奖 黄卫（4） 先进环氧沥青复合材料及其绿色制备与应用成套技术 2009年教育部科技发明一等奖 黄卫（1） 大跨径钢桥面铺装用环氧沥青复合材料制备与应用成套技术 2009年江苏省科技进步二等奖 黄卫（1） 大跨径钢桥面铺装成套关键技术及工程应用 2011年国家科技进步奖二等奖 黄卫（1） 三索面三主桁公铁两用斜拉桥建 造技术 2013年国家科技进步奖一等奖 黄卫（4）