个人简介
赵永利,教授,博士生导师,先进道路材料技术中心负责人。
1989.9~1993.6,东南大学土木工程系无机非金属材料专业毕业,获学士学位;
1993.9~1996.4,东南大学材料科学与工程学院无机非金属材料专业毕业,获硕士学位;
1999.9~2005.5,东南大学交通学院道路与铁道工程专业毕业,获博士学位。
1996.4~至今,东南大学交通学院任教。
承担课题:
国家重点研发计划项目:与智能感知相融合的高性能道路材料设计方法(2019~2022)
国家重大科学仪器设备开发专项:多功能路面材料全寿命分析仪的开发与应用(2013~2016)
国家自然科学基金项目:大旧料掺量再生沥青混合料的高模量化设计理论与性能研究(2014`2017)
国家自然科学基金项目:改性沥青混凝土路面再生利用技术研究(2008~2011)
交通部西部项目;西部地区桥面超薄铺装层技术研究(2007~2009)
江苏省科技厅项目:沥青路面高效环保智能化就地热再生施工机组的研发(2014~2017)
江苏省科技厅项目:面向资源再生的沥青路面高效循环利用技术与标准化研究(2013~2014)
吉林省交通厅项目:公路沥青路面厂拌热再生技术规范化施工技术研究(2017~2020)
重庆市交委项目:重庆国省干线公路沥青路面再生成套技术研究示范(2013`2015)
人才需求:
希望学生具有扎实的专业知识、开放的思路、良好的数学和外语基础,动手能力强,应具有专业热情和踏实肯干性格。
研究领域
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(1)土木工程材料优化设计理论:重点对高性能水泥混凝土和沥青混凝土的级配组成、界面优化、胶结料改性进行理论研究和优化设计;
(2)沥青路面病害识别与养护决策:对多因素耦合作用下的沥青路面病害发生、发展规律进行检测和研究,并依据病因进行养护方案的优化设计;
(3)废旧材料的再生利用技术:重点针对各种类型的沥青混合料及钢渣、粉煤灰等废旧材料进行二次改性开发,实现废旧材料的再生利用;
(4)智能路面材料的开发:结合智慧道路的发展需求,开发具有自感知、自修复、自适应的新型路面材料。