个人简介

刘晓昂，女，河北衡水人，工学博士、讲师、硕士生导师。在国际顶级学术期刊发表SCI/EI论文10余篇，主持及作为骨干参与国家自然科学基金、国家重点研发计划项目、河北省自然科学基金及企业课题多项；指导的多名研究生到合作的985高校、企业共同开展课题研究。 教育经历工作经历 2007.9 - 2011.7 华南理工大学 车辆工程专业 学士学位 2011.9 - 2016.7 华南理工大学 车辆工程专业 硕博连读 导师：上官文斌 教授 2016.7 - 河北工业大学 车辆工程系 专任教师

研究领域

不确定性分析、振动系统激励识别、隔声材料设计、新能源汽车及传统汽车动力总成悬置系统设计

科研项目 主持/参与国家级、省部级课题： 1.国家自然科学基金青年科学基金项目，基于系统非线性特性的车辆动力总成激振力幅值识别方法研究，No. 51705128，2018/1-2020/12，19万元，主持 2.河北省自然科学基金青年科学基金项目，2019/1-2021/12，6万元，主持 3.浙江省博士后择优资助项目，BSG张紧器的研究与开发，2018/3-2019/7，3万元，主持 4.国家重点研发计划重点专项项目，高性能高可靠轻量化电机技术及产业化研究，2017YFB0102403，2017/1-2021/12，57万元，课题骨干成员 5.国家自然科学基金青年科学基金项目，新型空气阻尼式悬架系统设计及控制机理研究，No.51305139，2014/1-2016/12，25万元，参与 6.中央高校基本科研业务费面上资助项目，带附加气室空气悬架系统的设计及控制方法研究，2013ZM0016，2013/1-2014/12，10万元，参与 参与企业课题： 1. 参与横向课题“BSG张紧器的研究与开发”，宁波丰茂橡胶有限公司，2017.7-2019.7，主要参与者 2. 参与横向课题“动力总成悬置系统新技术应用研究项目”，上汽通用五菱汽车股份有限公司，2013.6-2015.6，主要参与者 3. 参与横向课题“悬置系统NVH性能匹配研究项目”，广汽集团汽车工程研究院，2015.1-2016.12，主要参与者

近期论文

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[1] Xiao-ang Liu*, Xin Zhu, Wenlong Shangguan, Tie Wang, Xiao-Li Wang, Yong Chen. A Study on Design Methods for Condenser Radiator Fan Module Mounting System. International Journal of Heavy Vehicle Systems. 2019, 26(2): 119-135.（SCI ） [2] Xiao-ang Liu, Wen-bin Shangguan, Zhao-Ping Lv, Waizuddin Ahmed, Weidong Zhu. A study on optimization method of a powertrain mounting system with three cylinders engine. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part C: Journal of Mechanical Engineering Science. 2017, 231(12): 2235-2252. （SCI ） [3] Wen-bin Shangguan (导师), Xiao-ang Liu, Zhao-Ping Lv, Subhash Rakheja. Design Method of Automotive Powertrain Mounting System Based on Vibration and Noise Limitations of Vehicle Level. Mechanical Systems and Signal Processing. 2016,76-77:677-695. (SCI 2区) [4] 刘晓昂,焦湘和,武一民.汽车独立悬架后桥悬置系统设计方法研究[J].中国机械工程,2020,31(05):535-542. （EI） [5] 刘晓昂,吕兆平,殷智宏,上官文斌,叶必军.基于车内NVH控制的悬置刚度与阻尼的设计方法[J].振动.测试与诊断,2016,36(01):145-151+203-204. （EI） [6] 刘晓昂,上官文斌,秦际宏,殷智宏,叶必军.不同模型计算动力总成刚体模态方法[J].振动.测试与诊断,2016,36(02):269-275+400. （EI） [7] 刘晓昂,上官文斌,吕兆平.三缸发动机悬置系统设计方法的研究[J].振动工程学报,2016,29(05):804-813.（EI） [8] 朱鑫,刘晓昂*,陈勇,蒋春雷.纯电动汽车动力总成悬置系统设计方法[J].噪声与振动控制,2019,39(02):85-89. （CSCD） [9] 李利平,鲁寨军,秦武,邱胤原,刘晓昂,上官文斌.橡胶阻尼式动力吸振器固有频率测试方法分析[J].华南理工大学学报(自然科学版),2018,46(02):59-64+87. （EI） [10] 郑国峰,肖攀,刘晓昂,荣兵,林鑫.采用嵌套三分力传感器的减振器上支座载荷谱采集及分析[J].重庆理工大学学报(自然科学),2019,33(02):8-14. （EI）

学术兼职

担任Mechanical Systems and Signal Processing、Journal of Sound and Vibration、Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers Part D-Journal of Automobile Engineering等主流期刊审稿人