近期论文
查看导师新发文章
(温馨提示:请注意重名现象,建议点开原文通过作者单位确认)
[1]郑子波,李铁骊,郭晓晶,胡俊明,邢健.偏转工况下吊舱推进器的敞水性能[J],中国海洋平台,2019,34(2):59-64,76
[2]胡俊明,李铁骊,蒋晓宁,林焰,徐雪锋.一种数值求解船体兴波阻力的三因次RANS方法[J],船舶力学,2018,22(9):1047-1062
[3]张明霞,赵正彬,胡俊明,韩兵兵,李铁骊.基于STAR-CCM+的某渔船阻力预报与球艏参数敏感性分析[J],船舶工程,2018,S1:46-50+114
[4]顾强强,李铁骊,胡俊明,林焰,郭晓晶.叶梢间隙和尖角对导管桨敞水性能的影响[J],船海工程,2018,47(1):11-15
[5]胡俊明,李铁骊,林焰,徐雪锋,徐利刚.基于RANS法和边界层理论预报三维船体阻力[J],船舶力学,2018,22(5):552-559
[6]胡俊明,李铁骊,林焰,纪卓尚,杜祥进.基于RANS法的B系列对转螺旋桨敞水性能数值模拟[J],大连理工大学学报,2017,57(2):148-156
[7]Hu, Jun-Ming,Li, Tie-Li,Lin, Yan,Guan, Guan,Ji, Zhuo-Shang.A three-dimensional RANS method to numerically solve ship's wave-making resistance compared with the Rankine source method[J],International Shipbuilding Progress,2017,64(1-2):1-23
[8]Hu, Jun-Ming,Li, Tie-Li,Lin, Yan,Guan, Guan,Zheng, Zi-Bo.Prediction of ship power and speed performance based on RANS method[J],International Shipbuilding Progress,2017,64(1-2):51-78
[9]杨美红,李铁骊,胡俊明,林焰,杜祥进.基于CFD法的对转螺旋桨敞水性能参数匹配研究[J],船舶工程,2016,11:42-46
[10]胡俊明,李铁骊,林焰,余欣.B系列串列螺旋桨敞水性能参数匹配数值仿真[J],中国舰船研究,2015,10(5):76-82
[11]胡俊明,李铁骊,林焰,郭灯,杜祥进.基于RANS法毂帽鳍节能性能参数匹配研究[J],船舶工程,2015,S1:97-101
[12]胡俊明,李铁骊,林焰,郭灯.基于RANS法螺旋桨毂帽鳍水动力性能数值研究[J],船海工程,2015,44(1):52-55,59
[13]高冬冬,李铁骊,胡俊明,郭灯.减摇水舱晃荡运动数值模拟研究[J],大连理工大学学报,2014,54(5):537-542
[14]郭灯,李铁骊,胡俊明.螺旋桨毂帽鳍节能性能的数值模拟[J],中国舰船研究,2014,9(1):59-65,80
[15]张光发,纪卓尚,李铁骊,林焰.导管架下水系统三维模拟数学模型[J],船舶力学,2011,15(1):48-57
[16]张建,李铁骊.基于DHGF法的船舶操纵性综合评价[J],中国舰船研究,2010,05(6):56-59,69
[17]Huang S.,Li T..Research on 3D modeling and CFD analysis of performance in open water of skewed propeller[A],20th International Offshore and Polar Engineering Conference, ISOPE-2010,2010,3:644-647
[18]李铁骊.Dynamic numerical simulating calculation of the fluid body in the water-inlet pipeline’s flow field for water jet propulsion system[A],Proceedings of China International Boat Show & High Performance Marine Vehicles (HPMV),2010,1-10
[19]张晓阳,李铁骊,林焰.穿浪双体船阴力性能预报与模型实验分析[J],大连理工大学学报,2009,49(3):396-400
[20]张光发,纪卓尚,李铁骊,林焰.导管架下水系统驳船锚链力的动态计算[J],中国造船,2008,49(3):13-19