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个人简介

个人简介 Personal Profile 周长红,男,大连市公路学会会员。1980年2月生于山东肥城,2008年毕业于大连理工大学,主要从事道路工程新材料、路面结构多尺度计算方法及沥青路面预防性养护研究,先后主持和参与国家自然科学基金项目、交通部西部课题、辽宁省、吉林省交通厅项目、大连市科技计划项目等共计10余项;参与横向课题10余项。发表学术论文二十多篇,其中被SCI、EI收录16篇;出版学术专著1部,参编教材3本,参编规范1部。主持教改项目2项,主讲本科生专业基础课1门,研究生专业选修课1门。 教育经历 2002.9 2008.8 大连理工大学 结构工程 博士 1998.9 2002.7 山东大学 土木工程 学士 工作经历 2008.8 至今 大连理工大学交通运输系 讲师 专利 一种环氧丙烯酸酯型低粘度沥青路面微裂缝快速修补材料及制备方法 一种丙烯酸酯型低粘度沥青路面微裂缝快速修补材料及制备方法 沥青旋转剪切应力松弛试验装置 沥青混合料旋转剪切振荡疲劳破坏性能测定装置及方法 沥青混合料旋转剪切应力松弛试验装置及方法 沥青混合料旋转剪切破坏性能测定试验装置 著作成果 道路工程 沥青混合料性能分析的PFC实践 道路桥梁工程施工 科研项目 透水路面在城市道路中的应用研究, 省、市、自治区科技项目, 2011/01/01, 完成 HMA永久变形(流动型车辙)多尺度分析的研究, 2012/09/25, 完成 基于复杂应力状态的弯坡桥铺面结构特殊斜剪疲劳破坏机理研究, 国家自然科学基金项目, 2018/08/16, 进行 基于主曲线的沥青混合料多子午线破坏准则及黏弹性影响研究, 国家自然科学基金项目, 2018/08/16, 进行 考虑多尺度效应的沥青混合料非线性-损伤行为机制研究, 国家自然科学基金项目, 2018/08/16, 进行 旧沥青路面厂拌热再生技术在公路工程中的应用研究, 企事业单位委托科技项目, 2011/07/28-2014/05/21, 进行 授课信息 道路材料非连续计算理论 /2019-2020 /春学期 /2.0学分 /2030240873 道路勘测设计A /2019-2020 /春学期 /32课时 /2.0学分 /1030340102 道路勘测设计A /2019-2020 /春学期 /32课时 /2.0学分 /1030340102 道路材料非连续计算理论 /2019-2020 /春学期 /32课时 /2.0学分 /2030240873 道路材料非连续计算理论(全英文授课) /2018-2019 /春学期 /32课时 /2.0学分 /2030231463 道路勘测设计A /2018-2019 /春学期 /48课时 /3.0学分 /1030340101 其他奖励 教学质量优良奖 (2014年) “考核优秀”荣誉称号 (2014年) 2011年校教学质量优良奖 (2012年) 建工学部2011年优秀班主任标兵 (2011年)

研究领域

路面材料微观结构与力学行为分析 沥青路面多尺度计算理论研究 道路工程试验仪器和测试系统开发 新型筑路材料及其性能研究 沥青路面预防性养护研究

研究领域 Microstructure of pavement material Discontinuum Mechanics of Asphalt Mixture Experimental instrument and software development Performance of new pavement material Pavement preventive maintenance

近期论文

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[1]Sun, Yiren,Du, Cong,Zhou, Changhong,Zhu, Xiaoxu,Chen, Jingyun.Analysis of load-induced top-down cracking initiation in asphalt pavements using a two-dimensional microstructure-based multiscale finite element method[J],ENGINEERING FRACTURE MECHANICS,2019,216 [2]Zhou, Changhong,Zhang, Miaomiao,Li, Yuhua,Lu, Jiale,Chen, Jingyun.Influence of particle shape on aggregate mixture's performance: DEM results[J],ROAD MATERIALS AND PAVEMENT DESIGN,2019,20(2):399-413 [3]Zhou, Changhong,Yue, Hongzhi,Li, Yuhua,Zhang, Miaomiao,Liu, Jiayin,Aijaz, Shahroz.A Sphere Filling Algorithm for Irregular Aggregate Particle Generation based on Nonlinear Optimization Method[J],KSCE JOURNAL OF CIVIL ENGINEERING,2019,23(1):120-129 [4]Zhou, Changhong,Liu, Xueyan,Apostolidis, Panos,Scarpas, A.,He, Liang.Induction Heating-Assisted Compaction in Porous Asphalt Pavements: A Computational Study[J],APPLIED SCIENCES-BASEL,2018,8(11) [5]周长红.X-Ray CT Images Segmentation for Asphalt Concrete Based on Fuzzy[A],2018 [6]周长红,李玉华.A Sphere Filling Algorithm for Irregular Aggregate Particle Generation based on Nonlinear Optimization Method[J],KSCE Journal of Civil Engineering,2018,23(1):120-129 [7]赵延庆,刘婉秋,周长红.路基路面工程双语教学的实践与认识[J],大学教育,2017,1:79-80 [8]周长红,李玉华,陈静云.Influence of particle shape on aggregate mixture’s performance: DEM results[J],Road Materials and Pavement Design,2017 [9]李玉华,周长红,陈静云.沥青混合料扭剪三轴虚拟试验模拟[A],2017,270-278 [10]周长红.Numerical Evaluation of Induction Heating Assisted Compaction Technology for Low Temperature Asphalt Pavement Construction[A],Transportation Research Board 2017,2017 [11]周长红,袁强,李玉华.压头尺寸对HMA单轴贯入试验性能影响的数值分析[J],公路交通科技,2016,33(2):14-18,32 [12]周长红,张苗苗,刘入嘉,史琦.基于离散元的不平整路面人体感受仿真分析[J],黑龙江交通科技,2015,8:8-9 [13]Zhao, Yanqing,Zhou, Changhong,Zeng, Weiqiao,Ni, Yuanbao.Accurate determination of near-surface responses of asphalt pavements[J],ROAD MATERIALS AND PAVEMENT DESIGN,2015,16(1):186-199 [14]Liu, Jiayin,Chen, Jingyun,Liu, Yunquan,Zhou, Changhong.Inverted pavement versus semi-rigid pavement: Comparison of dynamic response in field test via mobile loading simulator[A],12th ISAP International Conference on Asphalt Pavements,2014,2:1115-1123 [15]陈静云,刘佳音,刘云全,周长红.加速加载条件下沥青路面结构动力响应[J],哈尔滨工程大学学报,2014,35(6):771-776 [16]Zhou C.-H.,Liu S.-H.,Yuan Q..Experience of replacing basalt aggregate by limestone s in porous asphalt concrete[A],2014 International Conference on Advanced Materials, Structures and Mechanical Engineering, ICAMSME 2014,2014,1025-1026:749-754 [17]周长红.Experience of Replacing Basalt Aggregate by Limestones in Porous Asphalt Concrete[A],The 1st International Conference on Advanced Material and Structural Mechanical Engineering (ICAMSME 2014),2014,749-754 [18]陈静云,刘佳音,李玉华,周长红.沥青混合料板式试件的疲劳开裂规律[J],华南理工大学学报(自然科学版),2013,41(4):102-106 [19]潘宝峰,周长红.Experimental research on shrinkage properties of cement stabilized iron tailings sand mixture[A],2013,423:1301-1307 [20]周长红,王元杰,杜仲宝.沥青混合料离析的离散元模拟[J],山西建筑,2012,38(23):120-121 [21]周长红,杜仲宝,王元杰.基于离散单元法的沥青混合料研究[J],山西建筑,2012,38(6):115-116 [22]赵延庆,周长红,王国忠,王志超.脉冲荷载下沥青路面粘弹性响应分析[J],大连理工大学学报,2011,51(1):73-77 [23]周长红.Segregation Characteristics of Hot Mix Asphalt Based on Heap Test[A],The 7th international conference on road and airfield pavement technology (ICPT2011),2011,103:152-156 [24]赵延庆,王抒红,周长红,谭忆秋.沥青路面Top-Down裂缝的断裂力学分析[J],同济大学学报(自然科学版),2010,38(2):218-222 [25]赵延庆,周长红,陈静云.沥青路面剪应力粘弹性响应分析[J],湖南大学学报(自然科学版),2009,36(10):19-22 [26]Zhou C.,Zhao Y.,Wang Z..A discontinuous numerical method for asphalt mixture[A],9th International Conference of Chinese Transportation Professionals, ICCTP 2009: Critical Issues in Transportation System Planning, Development, and Management,2009,358:2450-2455 [27]Zhao Y.-Q.,Zhou C.-H.,Tan Y.-Q..Effects of layer interface conditions on fatigue behavior of asphalt pavements with semi-rigid bases[A],9th International Conference of Chinese Transportation Professionals, ICCTP 2009: Critical Issues in Transportation System Planning, Development, and Management,2009,358:2426-2435 [28]陈静云,丁银萍,周长红.基于料堆试验的沥青混合料离析影响因素分析[J],东南大学学报(自然科学版),2009,39(1):117-120 [29]周长红,赵延庆.A Numerical Method for Modelling Discontinuous Mechanics of Asphalt Mixture[A],International Joint Journal Conference in Engineering(IJJCE2009),2009,1(6):69-71 [30]赵延庆,周长红.Effects of Layer Interface Conditions on Fatigue Behavior of Pavements with Semi-rigid Bases[A],9th International Conference of Chinese Transportation Professionals,2009 [31]周长红,陈静云,王哲人,乔英娟.沥青路面动水压力计算及其影响因素分析[J],中南大学学报(自然科学版),2008,39(5):1100-1104 [32]乔英娟,陈静云,王哲人,周长红.低温下沥青混凝土的拉伸变形特性[J],吉林大学学报(工学版),2008,38(5):1049-1053 [33]Ding, Y.-P.,Wang, Z.-R.,Jiao, X.-L.,Zhou, C.-H..The method to evaluate segregation characteristics of graded mixture[A],Proceedings of the 8th International Conference of Chinese Logistics and Transportation Professionals - Logistics: The Emerging Frontiers of Transportation and Development in China,2008,2684-2691 [34]周长红.Induction Heating-Assisted Compaction in Porous Asphalt Pavements: A Computational Study[J],Applied Sciences,2008 [35]陈静云,周长红,王哲人.沥青混合料蠕变试验数据处理与粘弹性计算[J],东南大学学报(自然科学版),2007,37(6):1091-1095 [36]王学军,岳宏智,周长红.沥青混凝土蠕变试验数据处理与粘弹性参数的获得[J],山东交通科技,2007,3:26-28,32

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