个人简介
教育经历
2004.9 - 2007.6
吉林大学 交通信息工程及控制 博士
2001.9 - 2004.6
吉林大学 交通信息工程及控制 硕士
1997.9 - 2001.6
吉林大学 交通工程 学士
工作经历
2009.12 - 至今
交通运输学院 副教授
2009.9 - 2009.12
交通运输学院 讲师
2007.6 - 2009.9
国际航运中心研究院 讲师
科研项目
帕累托最优导向的城市道路时空资源配置理论与方法（51578111），国家自然科学基金项目（面上项目），2016.01—2019.12，项目负责人；
驾驶员视角的可变导向车道控制策略（DUT17RW126），大连理工大学基本科研业务费项目（人文社科科研专题一般项目），2017.01—2018.12，项目负责人；
多目标交通信号和行驶车辆智能化协同控制技术（2014AA110302），国家高技术研究发展计划（863计划），2014.01—2016.12，主要参加人、技术负责人；
交通事件驱动的干道主动BRT优先控制策略设计与应用机理研究（61374193），国家自然科学基金项目（面上项目），2014.01—2017.12，主要参加人；
城市交通中路段阻塞的链式反应机理研究（50808035），国家自然科学基金项目（青年基金），2009.01—2011.12，项目负责人；
城市交通拥堵问题中的数学建模及数值求解方法研究，大连理工大学交叉学科建设专项项目，2009.01—2010.12，项目负责人；
城市交叉口交通组织与信号控制协同作用机制及时空资源最优配置，大连理工大学科研启动项目（二期），2009.06—2010.12，项目负责人；
城市交通拥堵形成机理研究，大连理工大学科研启动项目（一期），2007.07—2009.06，项目负责人。
教改项目
交通安全课程教学内容改革（YB2018051），大连理工大学教育教学改革基金项目（一般项目），2018.05—2018.12，主要参加人；
《交通规划》开放课程建设（KC201714），大连理工大学教育教学改革基金项目（开放课程建设项目），2017.09—2018.12，项目负责人；
从“模仿型”向“研究型”转变：智能交通实验室实验教学改革初探（YB2017046），大连理工大学教育教学改革基金项目（一般项目），2017.05—2017.12，主要参加人；
大数据视阈下的交通流理论与仿真和交通仿真实验的综合改革（YB2016033），大连理工大学教育教学改革基金项目（一般项目），2016.04—2016.12，项目负责人；
国际化与本土化相结合的交通工程专业综合改革，高等学校本科教学改革与教学质量工程建设项目，2016.03—2016.12，主要参加人；
基于专业认证的交通工程培养体系的改革与实践（ZD2017016），大连理工大学教育教学改革基金项目（重点项目），2016.04—2017.12，主要参加人；
基于OBE模式的交通工程专业实践教学体系构建（ZD201507），大连理工大学教育教学改革基金项目（重点项目），2015.05—2016.12，主要参加人；
强化交通调查的交通流理论与仿真课程改革（MS2014044），大连理工大学教育教学改革基金项目（面上项目），2014.05—2015.12，项目负责人；
《交通流理论与方法》教材建设（JG2014014），大连理工大学研究生教改基金项目，2014.07—2017.07，项目负责人；
问题驱动的研究生培养新模式探索（C1-2013Y08-118），中国学位与研究生教育学会研究课题，2013.06—2015.06，课题负责人；
问题驱动和案例主导的交通规划课程改革与实践（MS201339），大连理工大学教育教学改革基金项目（面上项目），2013.05—2013.12，项目负责人。
学术奖励
姚荣涵. Integrative design of left-turn lane space and signal coordination for two adjacent intersections. 辽宁省自然科学学术成果奖评审委员会. 辽宁省自然科学学术成果奖(学术论文类), 三等奖, 2018.
姚荣涵. Settings of short left-turn lane and signal phase sequence for isolated signalized intersections. 大连市科学技术协会、大连市人力资源和社会保障局. 大连市自然科学优秀学术论文, 三等奖, 2017.
姚荣涵, 王筱雨, 徐洪峰, 赵胜川. 降低交通排放的干线协调信号控制优化方法. 《交通信息与安全》编辑部. 《交通信息与安全》杂志2017年度优秀论文, 二等奖, 2017.
姚荣涵, 彭程, 周红媚. 协调控制交叉口短车道长度和配时参数协同优化. 大连市科学技术协会、大连市人力资源和社会保障局. 大连市自然科学优秀学术论文, 三等奖, 2016.
姚荣涵. Sensitivity analysis of optimization models for isolated intersections with short left-turn lanes on approaches. 辽宁省自然科学学术成果奖评审委员会. 辽宁省自然科学学术成果奖(学术论文类), 二等奖, 2015.
姚荣涵. Sensitivity analysis of optimization models for two adjacent intersections with correlated short left-turn lanes. 大连市科学技术协会、大连市人力资源和社会保障局. 大连市自然科学优秀学术论文, 一等奖, 2015.
姚荣涵, Zhang H. M. Optimal allocation of lane space and green splits of isolated signalized intersections with short left-turn lanes. 辽宁省自然科学学术成果奖评审委员会. 辽宁省自然科学学术成果奖(学术论文类), 二等奖, 2014.
姚荣涵, Zhang H. M. Optimal allocation of lane space and green splits of isolated signalized intersections with short left-turn lanes. 大连市科学技术协会、大连市人力资源和社会保障局. 大连市自然科学优秀学术论文, 一等奖, 2014.
姚荣涵. Sensitivity analysis of optimization models for isolated intersections with short left-turn lanes on approaches. 大连市科学技术协会、大连市人力资源和社会保障局. 大连市自然科学优秀学术论文, 三等奖, 2013.
姚荣涵, 刘婉秋, 左志, 方芳. 问题驱动式研究生培养模式的探索与思考. 大连理工大学首届研究生教育教学研讨会优秀论文, 2013.
专利
姚荣涵, 孙立, 张文松, 郑刘杰, 龙梦, 梁亚林. 一种交通流组成影响的信号交叉口调头开口选位方法[P]. 发明专利, 2019.02, 中国, 专利号ZL201710966270.1
姚荣涵, 张晓彤, 许向辉, 徐洪峰. 一种一体化干线交叉口群时空资源配置方法[P]. 发明专利, 2018.06, 中国, 专利号ZL201610586237.1
姚荣涵, 张晓彤, 许向辉, 徐洪峰. 一种两段式干线协调信号控制优化方法[P]. 发明专利, 2018.04, 中国, 专利号ZL201610442701.X
姚荣涵, 张晓彤, 廉莲, 钟绍鹏. 一种左转短车道影响的成对交叉口时空资源分配方法[P]. 发明专利, 2017.08, 中国, 专利号ZL201510672925.5
姚荣涵, 王筱雨, 徐洪峰, 赵胜川. 一种减少机动车尾气排放的交叉口信号配时优化方法[P]. 发明专利, 2017.08, 中国, 专利号ZL201510628335.2
姚荣涵, 张晓彤, 徐洪峰, 周红媚. 一种左转短车道影响的交叉口可变导向车道控制方法[P]. 发明专利, 2017.05, 中国, 专利号ZL201510628265.0
徐洪峰, 姚荣涵, 章琨, 耿现彩. 四路环形交叉口的所有进口道适时交通信号控制方法[P]. 发明专利, 2015.12, 中国, 专利号ZL201410236291.4
钟绍鹏, 王全志, 王仲, 姚荣涵, 隽海民, 赵骥, 张路. 基于大数据的公交线路时刻表协同优化方法[P]. 发明专利, 2017.12, 中国, 专利号ZL201610695243.0
徐洪峰, 李茜瑶, 章琨, 姚荣涵. 分体式路段人行横道的交通响应式信号控制方法[P]. 发明专利, 2017.02, 中国, 专利号ZL201510266620.4
软件著作权
姚荣涵. 干线协调信号配时优化软件(STOS_ACCS). 软件著作权, 2016.08, V1.0, 登记号2016SR213685
姚荣涵, 王筱雨, 赵胜川. 机动车排放因子标定与交叉口信号配时优化软件(STOS_CEF). 软件著作权, 2016.02, V1.0, 登记号2016SR035699
姚荣涵, 张晓彤. 考虑左转短车道和可变导向车道的交叉口信号配时优化软件(STOS_VLC). 软件著作权, 2016.02, V1.0, 登记号2016SR035694
授课信息
交通规划 /2019-2020 /春学期 /40课时 /2.5学分 /1030340070
交通仿真（双语授课） /2019-2020 /春学期 /2.0学分 /2030340831
交通流理论与方法 /2019-2020 /春学期 /2.0学分 /2030330911
交通仿真（双语授课） /2019-2020 /春学期 /32课时 /2.0学分 /2030340831
交通规划 /2019-2020 /春学期 /40课时 /2.5学分 /1030340070
交通仿真（双语授课） /2019-2020 /春学期 /32课时 /2.0学分 /2030340831
其他奖励
20192018年度考核优秀
2019大连理工大学2018年校教学质量优良奖
2016大连理工大学2014—2015学年优秀班主任
2016大连理工大学2014—2016年度优秀共产党员
2017大连理工大学2016—2017学年优秀班主任
2013首届研究生教育教学研讨会优秀论文
近期论文
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[1]姚荣涵,张文松,龙梦,孙立.基于车队离散的信号交叉口交通需求估算方法[J],公路交通科技,2019,36(9):83-92,116
[2]姚荣涵,周红媚,赵胜川.强化交通调查的交通流理论与仿真教学研究[J],大学教育,2019,3:50-52
[3]姚荣涵,潘宝峰,赵胜川.基于大数据的交通流理论与仿真实验教学研究[J],大学教育,2019,2:29-31
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[60]姚荣涵.信号交叉口起动波的运动学模型[J],吉林大学学报（工学版）,2008,38(2)
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