个人简介
1993年7月1日 中国 重庆大学 工程机械 学士
1996年7月1日 中国 重庆大学 流体传动与控制 硕士
2002年6月1日 中国 重庆大学 机械设计及理论 博士
2006年5月1日 中国 重庆大学 电气工程 博士后
2011年11月1日 2012年11月1日 美国 美国密西根大学安娜堡校区公派访学一年
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[1] Yang, Yalian ;Hu, Xiaosong ; Pei, Huanxin ;Peng, Zhiyuan，Comparison of power-split and parallel hybrid powertrain architectures with a single electric machine: Dynamic programming approach，APPLIED ENERGY，Vol: 168，PP: 683-690， APR 15 2016，（SCI收录1区论文）WOS:000373863500058，2016，影响因子5.746
[2] Yang, Yalian; Hu, Xiaosong; Qing, Datong; Chen, Fangyuan. 2013. "Arrhenius Equation-Based Cell-Health Assessment: Application to Thermal Energy Management Design of a HEV NiMH Battery Pack." Energies 6, no. 5: 2709-2725.（SCI收录3区论文）SCI检索号 IDS: 151EJ WOS:000319443200020，2013，影响因子1.844
[3]Yalian Yang, Baolin Chen, Lin Su, and Datong Qin, “Research and Development of Hybrid Electric Vehicles CAN-Bus Data Monitor and Diagnostic System through OBD-II and Android-Based Smartphones,” Advances in Mechanical Engineering, vol. 2013, Article ID 741240, 9 pages, 2013. doi:10.1155/2013/741240 WOS:000329670600001(SCI期刊 ISSN: 1687-8132),2013, 影响因子1.062
[4] 杨亚联，宋安兴，陆通，郑扬，汽车自动变速器油泵测试系统的研发，汽车工程，Vol.35 No.6：510~515（EI收录）EI20133916792266， 2013
[5] 杨亚联，郑扬，宋安兴，陆通，混合动力汽车实时远程监控系统的开发.重庆大学学报. Vol.35 No.6:1~8（EI收录）EI20124115554462, 2012
[6] 杨亚联;曹紫薇;秦大同;混合动力汽车参数远程监控系统的开发.重庆大学学报. Vol.33 No.8:69~74（EI收录）EI20104113292866, 2010
[7] 杨亚联;秦大同;孙冬野;杨为等;金属带无级变速器传动性能的试验研究, 机械工程学报,No.05 :66-69（EI收录）EI20024471782392002,
[8] 杨亚联;张昕;李隆键;秦大同;胡明辉;混合动力汽车用镍氢电池的散热结构分析，重庆大学学报(自然科学版), 2009, Vol.32 No.4 :415-419（EI收录）EI20092812177644，2009
[9] 杨亚联;陈方元;秦大同;梁昌杰混合动力汽车用DC-DC和IPU散热结构优化，重庆大学学报(自然科学版), 2010, Vol.33 No.7 :1-6（EI收录）EI20104113292831
[10] 杨亚联;林利;秦大同;钱三平等;混合动力汽车车载信息监测分析系统开发，汽车工程, 2009, (9) :503-511,2009
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