个人简介
秦丽辉，女，1977年11月生,研究方向为桥梁检测与加固。近年来，主持黑龙江省自然科学基金1项目；参与黑龙江省自然科学基金1项；参与国家自然科学基金2项。发表学术论文10余篇，其中SCI、EI收录10余篇，出版教材2部。
【学习经历】：
1996.09-2000.07，吉林建筑工程学院交通土建工程专业，学士
2004.09-2007.07，吉林大学道路与铁道工程专业，硕士
2009.03-2014.07，哈尔滨工业大学桥梁与隧道工程专业，博士
2015.12-至今，东北林业大学交通科学与工程学院 博士后科研流动站（交通工程方向），博士后在站
【工作经历】：
2000.07-2005.12，长春工程学院土木学院，助教
2006.01-2008.12，长春工程学院土木学院，讲师
2014.07-2017.09，东北农业大学水利与土木工程学院，讲师
2017.09-至今，东北农业大学水利与土木工程学院，副教授
【主讲课程】：
本科生课程：《桥梁工程》、《道路勘测设计》、《土力学》、《建设监理与法规》
【编写教材】：
《桥梁工程》，副主编，机械工业出版社，2016.09
《道路勘测设计》，副主编，中国建筑工业出版社，2015.06
【教学获奖】：
2017年6月，获黑龙江省高等教育学会第二十二次优秀高等教育研究成果壹等奖（排名第2）；
2017年6月，获获黑龙江省高等教育学会第二十二次优秀高等教育研究成果二等奖(排名第2)
2016年7月，获第五届全国水利类专业青年教师讲课竞赛 二等奖；
2016年6 月，第七届黑龙江省大学生结构设计竞赛，黑龙江省二等奖，“优秀指导教师”称号。
【科研课题】：
黑龙江省自然科学基金面上项目“环境-荷载耦合作用下预应力混凝土梁桥疲劳行为与力学性能研究”（No. E2016006），2016.7.1-2019.7.1，6万元，主持【在研】
国家自然科学基金项目“季节冻土区预应变加筋土挡墙的作用机理及冻融稳定性研究”（No. 51608101），2016.7.1-2019.7.1，20万元，参加人（排名第2）【在研】
国家自然科学基金项目“考虑结构损伤的公路混凝土梁桥车桥耦合多尺度动力行为研究”（No.51108132），2012.1-2014.12，25万元，参加人（排名第2）【已结题】
发明专利：双车道公路自由超车道设置方法（授权发明专利、专利号：ZL 201510211746.1），（排名第2）.
近期论文
查看导师最新文章
（温馨提示：请注意重名现象，建议点开原文通过作者单位确认）
秦丽辉，李岩，王宗林.BFRP加固损伤混凝土梁裂缝间距与宽度计算[J].长安大学学报，2015，35(5)：89-96.【EI】
秦丽辉，李岩，王宗林，AL-DULAIMA A F N . BFRP加固损伤混凝土梁挠度计算方法[J].交通运输工程学报，2014，14（6）：17-26.【EI】
Cheng Guozhu, Zhang Sulu, Wu Lixin, QinLihui（通讯作者）.Spacing and_Geometric Design Indexes ofAuxiliary Lanes on Two-lane Highway in China.Advances in MechanicalEngineering[J].2017,9(9):1-9【SCI，IF=0.827】
Guozhu Cheng,Lixin Wu,Liang Xu,Lihui Qin（通讯作者）, and Yuxia Wang.Overtaking Safety Evaluation and Setting of Auxiliary Laneon Two-Lane Highway in China.[J]. Mathematical Problems in Engineering , 2016,【SCI，IF=0.802】
秦丽辉，王宗林.玄武岩纤维布加固损伤混凝土梁抗剪性能研究[J].石家庄铁道大学学报，2014，27（2）.【核心】
Lihui Qin,Zonglin Wang,He Wu,LanZhang.Experimental study of flexural behavior of RC beams strengthening withBFRP sheets[J]. Key Engineering Materials， 2013，540(4)：119-129.【EI】
Lihui Qin,Zonglin Wang.Experimental andTheoretical Analysis of High Gravity Abutment before and after StrengtheningUsing Carbon Fiber Sheet[J]. Information-An International InterdisciplinaryJournal, 2012, 15(8): 3447-3457. 【SCI，IF=0.25】
Wang,Zong-Llin,Qin,Li-Hui.Evaluation on effects ofstrengthening high gravity abutment using carbon fiber sheet[C]. AdvancedMaterials Research，2011：1618-1621.【EI】
Wang,Zong-Llin,Qin,Li-Hui.Finite element numerical simulationanalysis on strengthening high gravity abutment using carbon fiber sheet [C].Advanced Building Materials，2011:1356-1359.【EI】
Qin Li-hui,Liu Gui-wei.Mechanicalcharacteristics of reinforced gravity oblique high U-shaped abutment[C] . 9thInternational Conference of Chinese Transportation Professionals, ICCTP 2009,Harbin，2009: 2323-2329.【EI】
秦丽辉，田国旺.重力式斜交U型高桥台模型试验研究[J].路基工程，2009，1（142）：61-62.【核心】
京公网安备 11010802027423号