当前位置: X-MOL首页全球导师 国内导师 › 贾永基

个人简介

教师简介 贾永基,男,上海交通大学电子信息与电气工程学院博士,加拿大卡尔顿大学、阿尔伯塔大学访问学者,中国物流学会会员 — 工作与教育经历 2005年03月至今东华大学旭日工商管理学院副教授 1999年09月至2005年03月上海交通大学电子信息与电气工程学院 博士 1994年09月至1998年07月山东工业大学自动化系本科 — 国外研究经历 2015年08月至2015年10月,加拿大,阿尔伯塔大学,访问学者 2011年03月至2011年08月,加拿大,卡尔顿大学,访问学者 社会工作 2012年8月-2013年8月,江苏省洋口港经济开发区,党工委副书记(挂职) 指导学生竞赛获奖 [1] 2011年,指导学生获得第三届大学生物流设计大赛全国一等奖 [2] 2011年,指导学生多次获得大学生数学建模竞赛上海市一等奖、全国二等奖 [3] 2008、2010、2012年,指导学生获得全国大学生数学建模竞赛上海市三等奖 [4] 2018年,第八届MathorCup高校数学建模挑战赛研究生组二等奖 主持科研项目 [1] 物流配送车辆调度系统优化研究,东华大学科研启动基金项目,2006-2008 [2] 动态车辆调度系统的知识表示与智能优化研究,东华大学文科繁荣基金项目,2008-2010 [3] 基于时间竞争的纺织企业物流网络优化研究,中央高校基本科研业务费专项资金项目,2010 [4] 烟台天惠公司物流管理体系设计实施与人员培训,横向项目,2010-2011 [5] 物流企业呼叫中心话务量预测与人员排班研究,中央高校基本科研业务费专项资金项目,2011 [6] 基于需求预测的有限车辆数目车辆调度问题研究,中央高校基本科研业务费专项资金项目,2013-2015 [7] 物流仓储系统优化,真维斯网购业务数据分析与运营优化研究项目子项目,横向项目,2015-2016 [8] 纯电动车辆配送系统优化研究,中央高校基本科研业务费专项资金项目, 2016 [9] 不确定需求下的电动汽车充电站选址与路径规划研究,东华大学文科预研究基金项目,2018-2020 [10] 基于电子围栏的共享单车重平衡问题研究(2018BGL018),上海市哲学社会科学规划课题一般项目,2019-2021 参与科研项目 [1] 电子商务环境下供应链运作的大系统协调管理控制模型与方法. 上海市科学技术委员会,2005-2008 [2] 基于时间竞争的纺织服装供应链协同管理策略研究(2007BZH001). 上海市哲学社会科学规划办公室. 2007-2009 [3] 基于滚动机制的混合模式抗风险鲁棒调度方法研究(G60874076),国家自然科学基金委员会,2009-2011 [4] 顾客多样性对制造型供应链的绩效影响及应对策略研究,教育部人文社会科学青年基金项目(13YJC630159),2013-2016 [5] 基于云制造和绿色低碳的个性化产品和生产配置联合决策研究(18YJA630129), 教育部人文社会科学基金项目,2019-2021 —

研究领域

主要研究领域为电动汽车充电站选址与路径规划。

近期论文

查看导师新发文章 (温馨提示:请注意重名现象,建议点开原文通过作者单位确认)

论文 [1] 贾永基,谷寒雨,席裕庚. 求解PDPTW问题的一种快速禁忌搜索算法. 控制与决策, 2004,19(1): 57-60.(EI Number: 2004298271389) [2] 贾永基,谷寒雨,席裕庚. 一类货运车辆调度问题的混合禁忌搜索算法. 信息与控制, 2004, 33(6): 724-728 [3] 贾永基,谷寒雨,席裕庚. 一类车辆运输问题的多路径k-opt交换算法. 第二十三届中国控制会议论文集, 华东理工大学出版社, 2004.08: 1312-1316 [4] Jia Yongji, Gu Hanyu, Xi Yugeng. Rolling horizon scheduling algorithm for dynamic vehicle scheduling system. Journal of Southeast University (English Edition). 2005, 21(1):92-96.(EI Number: 2005179069490) [5] 贾永基,谷寒雨,席裕庚. 单车独占性带时间窗口装卸货问题的分析与算法. 上海交通大学学报,2005, 39(3): 409-412. (EI Number: 2005219118785) [6] Yongji Jia, Changjun Wang, Bing Wang. Multi-objective Vehicle Scheduling Problem Based on Customer Satisfaction and Hybrid Genetic Algorithm. Proceedings of the IEEE International Conference on Automation and Logistics, Qingdao, China, 2008: 1934-1937.(EI Number: 20084811743434) [7] Changjun Wang, Yongji Jia, Bing Wang. Parallel Genetic Algorithm for Job Shop Heterogeneous Multi-Objectives Scheduling Problem. Proceedings of the IEEE International Conference on Automation and Logistics, Qingdao, China, 2008: 295-300(EI Number: 20084811743132) [8] 贾永基,王长军. 基于满意优化的多目标车辆调度问题模型与算法.东华大学学报(自然科学版), 2009, 35(3):351-354 [9] Yongji Jia, Changjun Wang, Yongliu, XiaoFeng Wang. Dynamic Model and Scheduling System for a Real-Time Pickup and Delivery Problem with Time Windows. Proceedings of the IEEE International Conference on Automation and Logistics, Shenyang, China, 2009: 2082-2086(EI Number: 20094812516701) [10] Yongji Jia, Changjun Wang, LiMing Wang. A Rolling Horizon Procedure for Dynamic Pickup and Delivery Problem with Time Windows. Proceedings of the IEEE International Conference on Automation and Logistics, Shenyang, China, 2009: 2087-2091. (EI Number: 20094812516702) [11] Yong Liu, Yongji Jia, Changjun Wang. The Impact of Learning on Integration Capability and Performance: A Knowledge-based View. Proceedings of the IEEE International Conference on Automation and Logistics, Shenyang, China, 2009: 1072-1077. (EI Number: 20094812516670) [12] REN Zheng-yun, JIA Yong-ji. Robust Stability Analysis of a Kind of Combined Integrating Control System. Journal of Donghua University (English Edition), 2009, 26(4):397-401. [13] Yongji Jia, Zhengyun Ren. Hybrid Genetic Algorithm for Multi-objective Vehicle Routing Problem Based on Human-Computer Interaction. 3rd International Conference on Information Management, Innovation Management and Industrial Engineering, Kunming, China, 2010: 393-396. [14] 王长军,贾永基,徐琪,王晓锋. 并行机下独立任务调度的无秩序代价分析,管理科学学报,2010, 13(5): 44-50,81. [15] 王长军, 王志宏, 贾永基. 单机排序模型下自利任务的无秩序代价分析与机制设计,东华大学学报(自然科学版). 2010, 36(6): 680-685, 702. [16] Yongji Jia, Changjun Wang. Model and Algorithm for Vehicle Routing Problem with Time Windows and a Limited Number of Vehicles. Advanced Materials Research, Vols. 482-484 (2012), pp. 2322-2326. (EI number: 20130415925310) [17] 王长军, 贾永基. 具有交期约束的非同质顾客并行机竞争调度研究,东华大学学报(自然科学版), 2012, 38(3):332-337. [18] ChangJun Wang, DaYang Lei, YongJi Jia. Parallel Machines Scheduling in the Presence of Heterogeneous Selfish Customers, IEEE International Conference on SMC, Korea, 2012: 2184-2189. (EI Number: 20130415925310) [19] 王长军, 徐琪,贾永基. 单机下异构任务调度的解性质研究,管理科学学报, 2015, 18(7): 70-81. [20] 贾永基, 张丽娜, 王长军.带充电设施的电动汽车路径规划问题研究. 管理科学与工程学会论文集, 2016: 437-444. [21] 邢芳芳, 贾永基, 蒋琦, 郑瑶. 带充电设施的电动班车路径规划问题研究[J]. 管理科学与工程, 2016, 5(4): 149-156. [22] 贾永基, 郭文娟, 郑瑶. 考虑时间窗口的电动出租车路径规划研究[J]. 物流科技, 2017, 40(2):102- 106. [23]贾永基, 邢芳芳. 基于满意优化的电动汽车充电站选址. 东华大学学报(自然科学版), 2017, 43(5): 739-745, 770. [24] 贾永基, 郭文娟, 杨东. 多目标独占性电动汽车路径问题建模与优化, 工业工程与管理, 2017, 22(5): 1-8.

推荐链接
down
wechat
bug