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个人简介

张柳煜 1974年出生,工学博士,长安大学公路学院桥梁系副教授,硕士研究生导师。 2013.9-2014.9 美国休斯顿大学(University of Houston )智能材料与结构实验室(Smart Materials and Structures Laboratory)访问学者。 交通部试验检测工程师(桥梁),交通部甲级造价工程师。 开授课程 本科课程:桥梁施工及控制、桥梁结构分析、桥梁养护技术与管理系统 硕士课程: 桥梁工程控制(桥梁施工监控与健康监测) 科研项目 正在进行的项目: 1.高速公路中小跨径梁式桥超重车通行方案研究(陕西省交通厅18-13K),主持; 2.预应力混凝土先简支后结构连续T型梁桥典型病害防治技术对策研究(云南交通厅),主持; 3.陡横坡地形、大纵坡梁桥双柱式墩力学性能演变对结构安全的影响研究与技术对策(云南交通厅),主持; 4.高烈度区中等跨径钢-混组合梁式桥质量检验方法与评定标准研究(云南交通厅),主持; 5.大跨径预应力混凝土连续梁桥时变效应与长期变形发展研究(山东高速集团),合作承担; 6.二级公路升级改造为一级公路的关键技术研究(浙江省公路局),主持(桥梁部分); 7.交通部桥梁加固定额编制(交通部公路局),子项目负责人; 8.特大桥梁性能感知理论与方法.国家重点基础研究计划(973计划,2015CB057700)子课题,参加人; 已完成的项目: 1.陕西省大跨径连续刚构桥梁使用状况分析(陕西省交通厅),主持; 2.连霍国家高速公路兰州绕城南段侯家峪大桥施工监测与控制,负责人; 3.G65W高速公路连续刚构桥(三座)运营期监测(陕西高速集团),负责人; 4.包茂高速西铜段桥梁加固设计,负责人; 5.神府高速公路黄河大桥施工监测与控制,主持人; 6.某下承式拱梁组合体系钢桁架拱桥复核验算与评价及施工监控,主持人; 7.襄樊市汉江大桥检测与评估,主持人; 8.淮安大桥(斜拉桥)施工监测与控制,技术负责人; 9.城市桥梁施工支架安全稳定监控技术研究,技术负责人; 10.混凝土桥梁时变效应耦合作用研究(交通部), 主要参加者; 11.大温差时变效应对连续梁受力性能影响研究(甘肃省交通厅),主要参加者; 12.预应力混凝土桥梁量化检测与评估研究(河北省交通厅),主要参加者; 13.高原山区公路弯坡连续刚构桥损伤机理研究及应用示范(云南省交通厅),技术负责人; 14.公路工程补充定额编制及应用研究(内蒙古公路局),主要参加者; 15.六丙公路特大桥施工监测与控制,负责人; 16.洪塘大桥检测评估与维修加固关键技术研究,主要参加者 荣誉奖励 曾获河北省交通厅科技进步一等奖,第8名

近期论文

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1.Health monitoring of cuplok scaffold joint connection using piezoceramic transducers and time reversal method,Smart Materials and Structures,2016. (SCI检索) 2.Health Status Monitoring of Cuplock Scaffold Joint Connection Based on Wavelet Packet Analysis,Shock and Vibration,2015.(SCI检索) 3.支架现浇大曲率斜拉桥初始索力确定方法,中国公路学报(EI检索); 4.大跨度连续梁桥荷载试验分析及加固方案研究,世界桥梁; 5.Mechanical Characteristics of Bridge Columns Strengthened with Fiber-reinforced Polymer under Two-stage Loading,2011 International Conference on Electric Technology and Civil Engineering(EI检索) ; 6.粘贴加固材料厚度与钢筋混凝土T梁极限承载能力分析,筑路机械与施工机械化; 7.腊芒大桥体外预应力加固分析与设计,筑路机械与施工机械化;

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