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个人简介

目前承担科研项目 国家重大科技专项“车用涡轮增压器关键制造装备”子项目:涡轮增压器在线检测设备与性能测试试验台 国防预研项目 成果及荣誉 内燃机高原增压匹配CAO系统开发,青海省科学技术进步奖,二等/4,2008年 车用涡轮增压器设计理论、设计方法及试验技术,教育部科技进步奖,二等/1,2010年

研究领域

叶轮机械与流体动力学,内燃机增压技术,内燃机排放控制

近期论文

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张强,马朝臣.车用涡轮增压微型燃气轮机辅助电站研究进展[J].兵工学报,2010,31(11):1519-1524.(EI:20110113542704) 张强,马朝臣,曲荀之.一种车用内燃机涡轮增压-燃气发电一体化设计方案[J].兵工学报,2012,33(7):799-803.(EI收录) Zhang Qiang, Ma Chao-chen. Numerical Simulation and Optimization of Aerodynamic Performance in a Radial Air Turbine [C]. 2011 2nd International Conference on Mechanic Automation and Control Engineering, MACE 2011.(EI: 20114314454225) 马朝臣,仲蕾,于述亮,Effect of the plasma and temperature on the chemical components of particulate matter using corona discharge,2011 International Conference on Consumer Electronics, Communications and Networks,,2171-217,EI:20112414060705 邢世凯,马朝臣,于立国, 车用发动机模拟排气脉冲发生器的设计及涡轮非稳态特性, 内燃机学报, 31卷, 1期, 84-89页,2013-1, EI:20131016077770 邢世凯;马朝臣;马松, 低温等离子体对柴油机排气微粒数量和质量影响的试验研究, 内燃机工程, 34卷, 1期, 8-12页,2013-2, EI:20131116114778 邢世凯,马朝臣,吕伟,JK90S可调喷嘴涡轮喷嘴冲角特性,哈尔滨工程大学学报, 34卷,5期, 1-6页,2013-5,EI:20132516429314

学术兼职

中国内燃机学会编委会委员,中国内燃机学会大功率柴油机分会副主任委员,中国内燃机工业协会理事,中国内燃机工业协会增压器分会副主任委员,北京市内燃机学会理事,车用发动机杂志编委会副主任委员,江苏大学学报编委

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