研究领域
车辆动力学，主要从事汽车底盘动力学、运动学方面的研究，需要扎实的力学基础和机械专业基础，利用的工具是MATLAB、等建立多体动力学和运动学模型
电动汽车整车结构和设计，主要从事电动汽车整车构型，特别是电动乘用车结合小型化、轻量化和智能化的方向进行新结构和新构型的研究
电动底盘控制技术，主要从事电动汽车驱动控制、驱动换挡控制、四驱控制等技术的研究
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代表性论文
Zhang J., Liang X.C., Tang J.H., Zhao R.J., Study on Vibration Energy Regeneration of Electric Vehicle Shock Absorber, IEEE Transportation Electrification Conference Asia-Pacific 2014，Beijing，P. R. China, 2014.08.31-09.03
Zhang J., Liu D.Y., Liu Y.B., Matching and Application Research of Mine Car Suspension Parameters Based on Ride Comfort, IEEE Transportation Electrification Conference Asia-Pacific 2014，Beijing，P. R. China, 2014.08.31-09.03
Zhang J., Ou X.Y., Liu Y.B., Simulation research on shift control with dry dual clutch of an electrical vehicle, The 5th International Symposium on Electric Vehicles, Beijing, P. R. China, 2013.08.26-08.28.
Zhang Jun, Liang Xin Cheng, Tang Jian Hua, Vibration energy regeneration of electric vehicle shock absorber, Journal of Beijing Institute of Technology, 2013, 22(3):337-343
张军、王晓兵、刘跃博, Study on the optimal control of DCT's movement for electric vehicle, Energy Procedia (Netherlands), 2017.5,105:2220-2226.
专著
刘昭度，张军，汽车学（汽车的平顺性和悬架系统设计），高等教育出版社，1060千字，2012
张军，汽车节能技术，机械工业出版社，324千字，2014
京公网安备 11010802027423号