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研究领域

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汽车动力学建模、仿真与控制,研究领域包括:汽车底盘电子控制技术(电控悬架、四轮转向、前轮主动转向、底盘一体化控制、车载实时操作系统等)、驾驶员辅助系统(自动泊车、防侧翻控制、车道保持等)、汽车试验

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