杨超 - 北京理工大学 - 机械与车辆学院

研究领域

车辆混合动力系统、机电复合传动综合控制技术智能线控底盘域控制技术、智能驾驶车辆决策规划技术飞行车辆综合控制技术

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Chao Yang, Sixiong You, Weida Wang, Liang Li, Changle Xiang, A Stochastic Predictive Energy Management Strategy for Plug-in Hybrid Electric Vehicles based on Fast Rolling Optimization, IEEE Transactions on Industrial Electronics, vol.67, iss.11, pp. 9659-9670, 2020. Chao Yang, Yang Shi, Liang Li, Xiangyu Wang. Efficient Mode Transition Control for Parallel Hybrid Electric Vehicle with Adaptive Dual-loop Control Framework. IEEE Transactions on Vehicular Technology, vol. 69, no. 2, pp. 1519-1532, 2020. Chao Yang, Mingjun Zha, Weida Wang, Liuquan Yang, Sixiong You, Changle Xiang. Motor-temperature-aware Predictive Energy Management Strategy for Plug-in hybrid Electric Vehicles using Rolling Game Optimization. IEEE Transactions on Transportation Electrification, vol. 7, no. 4, pp. 2209-2223, 2021. 杨超, 杜雪龙, 王伟达, 项昌乐. 智能网联环境下的PHEV 实时优化能量管理策略研究. 汽车安全与节能学报, vol.12, no.2, pp.210-218, 2021. 杨超, 李亮, 焦晓红, 等, 同轴并联混合动力系统模式切换控制研究, 中国科学技术科学, vol.46, no.1, pp.91-100, 2016.

学术兼职

国际SCI期刊IET Intelligent Transport Systems副主编国家重大专项工程XX动力传动系列研制项目软件工程管理专项组副组长陆军装备部“XXXX工程”推进系统主任设计师 IEEE、ASME、SAE-China会员国家自然科学基金网评专家多个国际会议技术论坛主席：第18届 COTA International Conference of Transportation Professionals(国际交通科技年会)清华大学Invited Session: Advances in Vehicle Safety论坛、2019年中国汽车技术青年学者论坛智能辅助驾驶技术分论坛、第6届IFAC Conference on ESOM(发动机、动力系统控制仿真与建模国际会议)Invited Session: Advanced Powertrain Control论坛等