个人简介
”长江学者”特聘教授,博导,北航仪器光电学院党委书记。长期从事磁悬浮惯性执行机构、高速磁悬浮电机及应用和超高灵敏原子磁场测量研究,攻克了多项技术难题,取得了具有国际先进水平的创新性研究成果。2007年获国家技术发明一等奖(排名第2),2008年入选教育部新世纪优秀人才计划,2010年获第十一届“中国青年科技奖”,2016年获国防技术发明一等奖(排名第一)和教育部技术发明一等奖(排名第一),2017年获国家技术发明二等奖(排名第一),2016年当选“长江学者”特聘教授。获授权国家发明专利45项,发表论文60余篇,出版专著一部。
教育背景
1988.09-1992.07山东工业大学(现山东大学)学士
1995.09-1998.02山东工业大学(现山东大学)硕士
1998.02-2001.04大连理工大学博士
工作履历
2018. 09 –今北航宁波创新研究院,责任教授
2017. 10 –今北航仪器科学与光电工程学院,党委书记
2009. 11 – 2017.11北航仪器科学与光电工程学院,副院长
2008. 08 –今北京航空航天大学,教授,博导
2007. 11 –今北航“新型惯性仪表与导航系统技术”国防重点学科实验室,副主任
2003. 06 – 2008. 07北京航空航天大学,副教授
2001. 04 – 2003. 06北京航空航天大学,博士后
1992. 08 – 1995. 08济南市邮政局,助理工程师
获奖情况
2007年获国家技术发明一等奖,排名第2
2006年获国防科学技术一等奖,排名第2
2010年获中国青年科技奖
2008年入选教育部新世纪优秀人才计划
研究领域
磁悬浮惯性执行机构;高速磁悬浮电机;超高真空度磁悬浮分子泵及应用;超高灵敏原子磁场测量
近期论文
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刘刚,王志强,房建成.《永磁无刷直流电机控制技术与应用》,2008年,机械工业出版社
Liu Chao, Liu Gang. Equvalent Damping Control of Radial Twist Motion for Permanent Magnetic Bearings Based on Radial Position Variation . IEEE TRANSACTIONS ON INDUSTRIAL ELECTRONICS,2015, 62(10):6417-6427 (IF 2014=6.498)
Cui Chenjun, Liu Gang, Wang Kun. A Novel Drive Method for High-Speed Brushless DC Motor Operating in a Wide Range. IEEE TRANSACTIONS ON POWER ELECTRONICS, 2015, 30(9): 4998-5008. (IF 2014=6.008)
Cui Chenjun, Liu Gang, Wang Kun, etal. Sensorless Drive for High-Speed Brushless DC Motor Based on the Virtual Neutral Voltage. IEEE TRANSACTIONS ON POWER ELECTRONICS, 2015, 30(6): 3275-3285. (IF 2014=6.008)
Chen Qi, Liu Gang, Zheng Shiqiang. Suppression of imbalance vibration for AMBs controlled driveline system using double-loop structure. JOURNAL OF SOUND AND VIBRATION, 2015, 337:1-13. (IF 2014=1.813)
Xie Jinjin, Liu Gang, Liu Hu. High-Precision Control for Magnetically Suspended Rotor of a DGMSCMG Based on Motion Separation. JOURNAL OF ENGINEERING FOR GAS TURBINES AND POWER-TRANSACTIONS OF THE ASME, 2015, 137(7): 072504. (IF 2014=0.804)