宋晨 - 北京航空航天大学 - 无人系统研究院

个人简介

教育工作经历 2000-2004：北航，航空科学与工程学院，飞行器设计专业（2003年获北航学生最高荣誉奖“金质奖章”荣誉称号） 2004-2010：北航，航空科学与工程学院，飞行器设计专业，直博师从杨超教授，研究方向：气动弹性与主动控制 2010-2012：北航，航空科学与工程学院，固体力学研究所博士后，研究方向：飞行器静气动弹性与飞行载荷有关的科研工作 2013-2016：入职北航无人驾驶飞行器设计研究所工作，全职参研北航某型无人机型号，任结构强度主管设计师。主要从事结构强度、飞行性能计算有关型号工作 2017-至今：北航，无人系统研究院，无人机所所长，副研究员科研经历主持自然基金青年基金 1 项，主持纵向基金近 10 项参与气动弹性领域的型号、科研项目 10 余项在飞机、导弹等各类构型飞行器工程颤振、气动伺服弹性分析方面积累了丰富经验曾任北航长鹰中空高远程长航时无人机结构强度主管设计师（2013-2016）十三五期间着重关注柔性变弯度机翼技术取得阶段性成果十四五至今聚焦于高速无人平台总体技术、新概念柔性变体飞行器技术研究成果奖励国防科技进步奖二等奖1项（2012年度，排名第5位）国防科技进步奖三等奖1项（2017年度，排名第4位）国防科技进步奖三等奖1项（2022年度，排名第4位）北京市教学成果二等奖1项（2022年度，排名第6位）

研究领域

新概念无人飞行平台总体技术柔性可变形机翼技术气动弹性主动控制技术

近期论文

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宋晨(#)(*);王诗其;杨超,基于滑模观测器的机翼颤振主动抑制设计,北京航空航天大学学报, 2017.6.30, 43(6):1098~1104（期刊论文）宋晨(#)(*);吴志刚;杨超,二元机翼滑模变结构控制颤振主动抑制,北京航空航天大学学报, 2010.12.1, 36(12):1400~1403（期刊论文）杨超(#);宋晨(*);吴志刚;张瞿辉,多控制面飞机的全机颤振主动抑制设计,航空学报, 2010.8, 31(8): 1501~1508（期刊论文）杨超(#);宋晨(*);吴志刚;谢长川, Application of output feedback sliding mode control to active flutter suppression of two-dimensional airfoil, Science China Technological Sciences, 2010.5.1, 53(5): 1338~1348（期刊论文）宋晨(#)(*);吴志刚;杨超, 3种气动弹性状态空间方法的对比,航空学报, 2007.8.1, 28(Sup): 81~86（期刊论文）