个人简介
简历
东南大学管理学博士,清华大学公共安全研究院博士后。2016年进入北京科技大学经济管理学院工程管理与技术经济系从事科研与教学工作,主要研究领域:项目风险管理、复杂系统(大型工程项目、关键基础设施)的效率和弹性。作为主要负责人主持过中国博士后科学基金、江苏省优秀博士论文基金、香港BRE等科研项目,作为主要参与人参与科技部、国家自然科学基金、教育部等10多项国家和省部级课题。
科研与学术工作经历
2016/9-至今,北京科技大学,经济管理学院,讲师
2014/9-2016/8,清华大学公共安全研究院,博士后
2010/7-2011/7,香港理工大学,建设与房地产系,研究助理
教育经历
2008/9-2014/6,东南大学,管理科学与工程,博士
2004/9-2008/6,河海大学,工程管理,学士
研究领域
主要科研项目
1. 教育部人文社会科学青年项目,18YJC630193,轨道交通系统适灾韧性治理决策研究,2019.01-2021.12.在研,主持
2. 中央高校基本科研业务费项目,FRF-TP-16-049A1,我国特大城市关键交通设施网络演化机制研究,2017/01-2018/12,4万,在研,主持
3. 国家自然科学基金面上项目,71673161,城市地铁系统中异常客流扰动下的网络韧性分析及应对策略研究,56.2万元,2017/01-2020.12,在研,参加
4. 中国博士后面上项目(一等),2015M570121,基于复杂网络的城市地铁网络时空演化机制建模研究,2015/07-2016/07,8万,已结题,主持
近期论文
查看导师新发文章
(温馨提示:请注意重名现象,建议点开原文通过作者单位确认)
代表性著作
一、期刊论文
第一作者论文
(1) Zhiru Wang,Albert PC Chan,Jingfeng Yuan,Bo Xia,Martin
Skitmore,Qiming Li,Recent advances in modeling the vulnerability of transportation networks,Journal of Infrastructure Systems,2015.06.01,21(2):060140021~060140028
(2) Wang Zhiru,Su Guofeng ,Chan Albert,Chen Jianguo,Skitmore Martin,Human Error Risk Management Methodology for Rail Crack Incidents,Urban Rail Transit,2015.12.1,1(4):257~265
(3) 王志如,苏国锋,梁作论,基于信息传递效率的地铁网络小世界特性评价[J].清华大学学报(自然科学版),2016.4.15,(04):411~416
(4) 王志如,梁作论,袁竞峰,李启明,地铁网络无标度特性分析[J].东南大学学报(自然科学版),2013.7.20,(04):895~899
(5) 王志如,李启明,梁作论,城市地铁网络拓扑结构脆弱性评价[J].中国安全科学学报,2013.8.15,(08):114~119
二 、发明专利
(1) 王志如,梁作论. 一种地铁网络模型构建方法,专利号201810573863.6, 2018.06.