个人简介

教育经历： 2002.09-2006.07　南京航空航天大学，能源与动力学院，车辆工程专业，学士学位 2006.09-2009.04　南京航空航天大学，能源与动力学院，车辆工程专业，硕士学位 2010.09-2016.07　清华大学，航天航空学院，航空宇航科学与技术专业，博士学位 工作经历: 2009.04-2010.08　清华大学，航天航空学院，科研助理 2016.07-2019.07　清华大学，航天航空学院，博士后 2019.08-至今　　 北京科技大学，机械工程学院，车辆工程系，讲师

研究领域

重型无人直升机、重型电动旋翼机、涡轴混动系统、柴油机混动系统、燃料电池、固态电池、航空动力系统适航研究

科研工作： 1、基于等几何分析的面齿轮副齿面接触研究（博士后科学基金：2017M620793），主持 2、面齿轮副设计软件开发（国防横向：2020034090101），主持 3、等几何设计/分析/制造框架(IGDAM)的初步研究（基本科研业务费：FRF-TP-19-044A1），主持 4、XXXX直升机传动系统研究（海装预研：1020803010103），骨干 5、XXXX直升机旋翼系统研究（海装预研：1020802010104），骨干 6、某重油直升机研究开发（政府横向：2017481/0037），骨干

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代表性论著: [1] Guangshuo Feng*, Zhifeng Xie, Ming Zhou, Geometric Design and Analysis of Face-Gear Drive with Involute Helical Pinion, Mechanism and Machine Theory, 2019, 134: 169-196. [2] 冯光烁, 周明. 重油航空活塞发动机技术路线分析. 清华大学学报(自然科学版), 2016, 56(10): 1114-1121. [3] 冯光烁, 黄旭东, 兰旭东, 周明. 面齿轮副扭转振动建模与分析. 清华大学学报(自然科学版), 2018, 58(10): 888-898. [4] 冯光烁, 顾永鹏, 兰旭东, 周明. 人字形面齿轮几何设计与基本特征分析. 清华大学学报(自然科学版), 2019, 59(8): 670-682.