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个人简介

陈阳,男,博士,2001年获得北京航空航天大学火箭发动机专业学士学位,同年进入宇航学院攻读硕士学位,2002年转为硕博连读,2006年12月获航空宇航推进理论与工程专业工学博士学位。2006年12月-2008年12月在航空科学与工程学院流体力学博士后流动站工作,2008年底留宇航学院推进系任教至今。2013年4月-2014年4月,英国伦敦大学玛丽皇后学院国家公派和单位公派访问学者。 主要研究方向为液体推进系统动力学理论与数值计算,研究兴趣包括计算流体力学、计算燃烧学、计算传热学、物性学、系统动力学、计算机科学等领域。在上述研究方向负责完成国家自然科学基金青年基金1项、博士后基金1项、院所合作项目6项,作为主要成员参与完成国家863课题2项、工信部科技项目1项、载人航天预研项目1项、院所合作项目5项,研究成果发表在Applied Mathematical Modelling 、Simulation Modelling Practice and Theory、Acta Astronautica、Combustion Theory and Modelling、Chinese Journal of Aeronautics、推进技术、航空动力学报等重要期刊上。共发表论文三十余篇,其中6篇SCI(3篇Q1、3篇Q2)、19篇EI、2篇ISTP,第一和通讯作者论文21篇(6篇SCI,13篇EI、2篇科技核心)。获得“北京航空航天大学蓝天新秀”称号、软件著作权1项(第1完成人)、工信部科技进步奖二等奖1项(第9完成人)。 主讲本科生一般专业课《FORTRAN语言程序设计》和核心专业课《专业课程设计》、《生产实习》;参与讲授本科核心专业课《火箭发动机原理》,研究生核心专业课《火箭发动机新技术》、《航天动力系统设计与分析》、《火箭发动机工作过程数值仿真》。参与教改项目2项,探索案例教学、翻转课堂等以学生为中心的研究型教学模式和CDIO工程教育模式。承担本科生导师工作,指导和培养多名硕士研究生。获新教师教学业务基础培训班优秀学员、校蓝天新秀称号,19年获优秀生产实习队和优秀指导教师一等奖,获11、12年度学院优秀班主任。 教育经历 2002-2006 北京航空航天大学 航空宇航科学与技术 博士研究生毕业 博士学位 2001-2002 北京航空航天大学 航空宇航推进理论与工程 硕士研究生 转硕博连读 1997-2001 北京航空航天大学 飞行器动力工程(航天) 大学本科毕业 学士学位 工作经历 北京航空航天大学 宇航学院 副教授 2009-2020 北京航空航天大学 宇航学院 讲师 在职 2013-2014 英国伦敦大学玛丽皇后学院 工程与材料科学学院 访问学者 2006-2008 北京航空航天大学 航空科学与工程学院 博士后

研究领域

系统动力学与数值计算 系统级流动、传热、燃烧和旋转多场耦合建模与仿真 面向对象、基于组件编程,模块化建模

近期论文

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Z.Z. Jia, Y. Chen*, Y.J. Wang*, Z.Z. Jia, Z.Q. Sun, Y.L. Huang, Dynamic modeling and full-process simulation of the core engine test rig main test system, Applied Sciences-Basel 11(23) (2021) 11213-1-26. (SCI WOS: 000735049400001) 王烨君,陈阳*,蔡国飙,黄玉龙,王仙勇.复杂管网系统未知信息调节阀的一种瞬变建模方法[J].北京航空航天大学学报,2020,46(8):1535-1544. (EI 20203709174979).[期刊] B. Sun, Q. Xu, Y. Chen*, Dynamic modeling and simulation of a pressurized system used in flight vehicle, Chinese Journal of Aeronautics 31(6) (2018) 1232-1248. (SCI WOS: 000435572200008) (EI 20181605009333) 樊雪松,陈阳*,吴德权,蔡国飙.反应机理对air/H2燃烧系统多场耦合仿真的适用性[J].航空动力学报,2018,33(10):2392-2403. (EI 20190106343222) Y. Chen, F. Jiang, G.B. Cai, X. Xu, A novel simulation theory and model system for multi-field coupling pipe-flow system, Combustion Theory and Modelling 21(5) (2017) 799-837.(SCI WOS: 000416605600001) (EI 20171603586129) Y. Chen, H.S. Wang, J.X. Xia, G.B. Cai, Z.P. Zhang, Dynamic modeling and simulation of an integral bipropellant propulsion double-valve combined test system, Acta Astronautica 133 (2017) 346-374. (SCI WOS: 000396946700032) (EI 20165203193435) 刘文英,王拥军,王宝山,陈阳,陈经禄.一种研究逆向卸荷膜片式减压器稳定性的BP神经网络改进算法[J].航空动力学报,2017,32(5): 1241-1249. (EI 20173304045353) 江凡,陈阳,樊雪松,蔡国飙.一种新颖的基于总能量守恒的化学平衡流算法[J].火箭推进,2017,43(1): 24-31.(中国科技核心期刊) 孙士元,王拥军,陈阳,王宝山,陈经禄.SVM在气体减压器稳定性能中的应用[J].航空动力学报,2016,31(2): 467-476. (EI 20161102109556) Y. Chen, G.B. Cai, Z.P. Zhang, Y.L. Huang, Multi-field coupling dynamic modeling and simulation of turbine test rig gas system, Simulation Modelling Practice and Theory 44 (2014) 95-118. (SCI WOS: 000336774900008) (EI 20141817646123) 孙冰,许琪,陈阳*,位立军.双级气体减压器稳定性影响因素数值分析[J].北京航空航天大学学报,2014,40(12): 1660-1665. (EI 20150400441242) 陈阳,蔡国飙,马好东,高宁.涡轮试验台燃烧装置建模与仿真(Ⅱ)仿真结果与分析[J].推进技术,2013,34(1): 115-123. (EI 20130615999643) 陈经禄,王拥军,陈阳.使用BP神经网络模型研究逆向卸荷膜片式减压器的稳定性能[J].航空动力学报,2013,28(9): 2112-2120. (EI 20134817040134) 陈阳,唐振宇,蔡国飙,黄玉龙.涡轮试验台燃烧装置建模与仿真(Ⅰ)基于混合物分数的分区模型[J].推进技术,2012,33(6): 981-986. (EI 20130515973088) 郑赟韬,池元成,陈阳.基于均匀设计的粒子群优化在减压器优化设计中的应用[J].航空动力学报,2012,27(4): 882-889. (EI 20122415110626) Y. Chen, G.B. Cai, Z. Wu, Modularization modeling and simulation of turbine test rig main test system, Applied Mathematical Modelling 35(11) (2011) 5382-5399. (SCI WOS: 000292119000012) (EI 20112214025418) 陈阳,蔡国飙,郑赟韬.液体推进气路系统模块化建模与仿真软件V2.0.计算机软件著作权登记第2010SRBJ0779号,2010年03月 陈阳,蔡国飙,张振鹏,夏继霞.双组元统一推进系统减压器稳定性仿真[J].北京航空航天大学学报,2010,36(10): 1135-1139. (EI 20104913460997) 陈阳,高芳,张振鹏,蔡国飙.准一维可压缩瞬变管流的有限体积模型(Ⅰ)流场的有限体积模型[J].航空动力学报,2008,23(2): 311-316. (EI 20081311170989) 陈阳,高芳,张振鹏,王海兴,蔡国飙.准一维可压缩瞬变管流的有限体积模型(Ⅱ)管壁温度场的有限体积模型[J].航空动力学报,2008,23(2): 317-322. (EI 20081311170990) 陈阳,高芳,张振鹏,杨思锋.低温推进剂贮箱增压系统分布参数数值仿真(Ⅰ)贮箱的有限体积模型[J].航空动力学报,2008,23(2): 323-328. (EI 20081311170991) 陈阳,张振鹏,杨思锋,瞿骞,陈锋,朱子环.低温推进剂贮箱增压系统分布参数数值仿真(Ⅱ)增压系统数值模型与仿真结果[J].航空动力学报,2008,23(2): 329-335. (EI 20081311170992) 陈阳,张振鹏,瞿骞,朱子环.液体火箭发动机试验台贮箱增压系统数值仿真[J].航空动力学报,2007,22(1): 96-101. (EI 20071110487682) 高芳,陈阳,张振鹏.低温液体推进剂充填管路的数值模拟[J].航空动力学报,2007,22(1): 108-113. (EI 20071110487684) Gao Fang, Chen Yang, Zhang Zhenpeng.Numerical Simulation of Steady and Filling Process of Low Temperature Liquid Propellants Pipeline[C].The Fifth International Conference on Fluid Mechanics (ICFM-V), Shanghai, China, Aug. 15-19, 2007, 436-439 (CPCI原ISTP WOS: 000254042000142) Gao Fang, Chen Yang, Zhang Zhenpeng, Geng Weiguo.Research of the High Performance Low Temperature Vortex Street Flowmeter[C].International Conference on Smart Materials and Nanotechnology in Engineering (SMN2007), Vol. 6423, Harbin, China, Jul. 1-4, 2007, 64233F1-8 (CPCI原ISTP WOS: 000254186300122) (EI 20083711541528) 陈阳,高芳,张黎辉,张振鹏,陈锋.减压器动态仿真的有限体积模型[J].推进技术,2006,27(1): 9-14. (EI 2006229912429) 陈阳,高芳,张振鹏,朱子环.气动薄膜调节阀控制系统工作过程的动态仿真[J].火箭推进,2006,32(6): 28-34.(中国科技核心期刊) 高芳,陈阳,张振鹏,陈锋.液体火箭发动机实验台液路系统工作过程仿真[J].航空动力学报,2006,21(2): 417-420. (EI 2006289996292) 陈阳,高芳,张振鹏,陈锋.液体火箭发动机试验台贮箱增压系统模块化仿真[J].航空动力学报,2005,20(2): 339-344. (EI 2005239147350) 高芳,陈阳,张振鹏,杨思锋.长距离液氢输运管道的研究[A].第五届液体火箭推进专业委员会第一次会议论文集[C]:163~170,三亚:中国宇航学会,2005

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