当前位置: X-MOL首页全球导师 国内导师 › 凌桂龙

个人简介

教育经历 2004年,北京航空航天大学,飞行器动力工程专业,学士学位 2007年,北京航空航天大学,航空宇航推进理论与工程专业,硕士学位 2017年,北京航空航天大学,航空宇航推进理论与工程专业,博士学位 工作经历 2007年4月至2011年8月,宇航学院,助理实验师 2007年4月至2019年8月,宇航学院,实验师 2019年8月至今 ,宇航学院,副研究员 2016年6月至今,航天器设计优化与动态模拟技术教育部重点实验室,办公室主任 2020年3月至今,宇航推进实验室,副主任 科研成果 参与建成了我国首座专门用于真空羽流实验研究的实验系统,真空舱外形尺寸Ф5.2m×12.6m,其真空抽气能力世界第一 主讲课程 参与主讲本科生课程《专业综合实验》和研究生课程《火箭发动机试验与测量技术》 获奖情况 2014年,大型超高真空羽流效应实验系统,省部级技术发明一等奖/第4 2015年,大型超高真空羽流效应实验系统,国家技术发明二等奖/第4

研究领域

羽流实验系统设计及羽流实验 液体火箭发动机系统设计

近期论文

查看导师新发文章 (温馨提示:请注意重名现象,建议点开原文通过作者单位确认)

Cai G B, Ling G L, He B J. An introduction to the novel vacuum plume effects experimental system. Sci China Tech Sci, 2016, doi: 10.1007/s11431-016-6024-3 Yang Su, Guobiao Cai, Guilong Ling, Bijiao He and Chenggeng Wu. Low-Pressure Adsorption Isotherms of CO2 on Low-Temperature Surface Measured on a Quartz Crystal Microbalance. vacuum, 2019, doi: 10.1016/j108851 LING Guilong, WEI Lijun, CAI Guobiao. Pumping speed of cryopump for xenon[J]. 航空动力学报, 2015, 30(7): 1731-1736(EI: 20153201124401) 凌桂龙, 王文龙, 蔡国飙, 等. 用于发动机羽流试验研究的液氦热沉设计[J]. 航空动力学报, 2011, 26(11): 2630-2635(EI: 20115214639142) 凌桂龙, 蔡国飙, 张建华. 基于真空羽流试验的洁净真空系统设计[J]. 航空动力学报, 2013, 28(5): 1173-1179(EI: 20132416422296)

推荐链接
down
wechat
bug