邓伟文 - 北京航空航天大学 - 交通科学与工程学院

个人简介

邓伟文博士系北京航空航天大学教授/博导、原交通科学与工程学院院长；俄罗斯工程院外籍院士；中国汽车工程学会会士、中国人工智能学会会士。现任中国人工智能学会常务理事、智能驾驶专业委员会主任。自2010年回国先后任香港汽车零部件研发中心代主任，吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室教授、汽车研究院常务副院长，北航交通学院教授、院长等职。之前长期任职美国通用汽车全球研发中心主任研究员，先后3次获以“Charles McCuen”命名的科研成果奖、2次获以“Boss Kettering”命名的科技发明创造奖。长期在工业界和学术界从事汽车电动化与智能化等领域的学术研究与技术应用。先后为本科生和研究生讲授《汽车智能驾驶技术》、《汽车智能网联技术》与《智能驾驶模拟仿真技术》等课程；拥有国内外发明专利80余项，其中美国专利30多项，在国际期刊杂志和学术会议上发表论文190多篇，其中SCI/EI检索130余篇。目前担任《International Journal of Vehicle Autonomous Systems》主编、《International Journal of Vehicle Design》副主编；先后担任《IEEE Transactions on Vehicular Technology》和《Journal of Vibration and Control》副主编，以及《Automotive Innovation》、《Vehicle Engineering》、《Journal of Advances in Vehicle Engineering》、《中国图像图形学报》、《集成技术》等学术期刊编委等职，以及许多国际学术会议及专业委员会主席等职；先后担任世界汽车工程联合会（FISITA）底盘系统与集成技术委员会主席，“汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室”、“汽车振动噪声与安全控制综合技术国家重点实验室”、“中国智能网联汽车产业创新联盟”和“国家智能网联汽车创新中心”和“中国汽研汽车指数技术专家委员会”学术委员等。

研究领域

汽车电控与智能化技术研究智能驾驶及模拟仿真技术研究汽车自动驾驶测试评价方法研究

近期论文

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Weiwen Deng, Yang Zhao and Jian Wu, Energy Efficiency Improvement via Bus Voltage Control of Inverter for Electric Vehicles, IEEE Transaction on Vehicular Technology, VOL. 66, NO. 2, February 2017 Qiao Zhang and Weiwen Deng, An Adaptive Energy Management System for Electric Vehicles Based on Driving Cycle Identification and Wavelet Transform, Energies, 2016, 9, 341; May 2016 Feng Ju, Weiwen Deng, Jingshan Li, Performance Evaluation of the Modularized Global Equalization System for Lithium-Ion Battery Packs, IEEE Transactions on Automation Science and Engineering, 13,NO.2, APRIL 2016 Shuqing Zeng and Weiwen Deng, Physics-based Modeling Method for Automotive Radar with Frequency Shift Keying and Linear Frequency Modulation, International Journal of Vehicle Design, Vol. 67, No. 3, 2015 Weiwen Deng, Shuqing Zeng, Annie Zhao, and Junhong Dai, Modeling and Simulation of Sensor-Guided Autonomous Driving, International Journal of Vehicle Design, Vol. 56, Nos. 1/2/3/4, pp.341–366, October 24, 2011