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个人简介

从事城市交通系统管理与优化研究,以个体决策行为为主线,从理论建模、解析推演和数值模拟角度研究了具有中国特色的微观交通决策行为,构建了一系列驾驶决策行为模型、行人流疏散模型、交通场站登车/登机模型,揭示了个体决策行为与交通群体涌现现象之间的内在联系。以第一作者或通讯作者身份在Transportation Research Part C & D等学术期刊上发表SCI检索论文120余篇,专著2部,专利1项。SCI他引5000余次,h指数为46;14篇论文先后列为ESI高引论文,6篇论文先后被列为热点论文,2篇论文被列为2014年度中国最具影响力的百篇国际学术论文。连续主持了国家自然科学基金项目6项,其中结题绩效评估青年科学基金特优、面上项目优。2009年入选教育部新世纪优秀人才计划,2014年获得优秀青年科学基金项目资助。 教育经历 1996.9 - 2000.6 湖南师范大学数学系 数学 学士 本科 2000.9 - 2003.6 湖南师范大学数学系 数学 硕士 硕士研究生毕业 2003.9 - 2006.6 北京航空航天大学 交通运输规划与管理 博士学位 博士研究生毕业 工作经历 2006.7 - 至今 北京航空航天大学 交通科学与工程学院 讲师、副教授、教授

研究领域

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微观交通行为建模与分析 民航交通规划与管理 交通流理论与跟车模型的建模应用 行人流建模与仿真 交通能耗与排放建模分析

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