个人简介
教育经历：
09/2011-07/2016，北京航空航天大学航空科学与工程学院，飞行器设计，博士
09/2007-06/2011，南京航空航天大学航空宇航学院，飞行器设计与工程，学士
工作经历：
09/2019-至今，南洋理工大学机械与宇航学院, Research Fellow
09/2016-至今，重庆大学航空航天学院，讲师
参研项目：
1. 舰载机起降动力学仿真关键技术总结与梳理，xx飞机设计研究所，03/2013-06/2014;
2. xxx适配性仿真评估研究，xxx研究院，10/2014-07/2015；
3. 基于全自动着舰安全边界准则的复飞决策策略技术研究，xx飞机设计研究所，10/2015-04/2016.
主持科研项目：
1. 中央军委装备预研领域基金项目，多源/多域导航、制导与控制新技术，50万，03/2018-03/2020;
2. 中央高校基本科研业务费国防创新专项，海-空无人系统协同制导方法研究，20万，01/2019-12/2020;
3. 成都飞机设计研究所横向课题，固定翼编队控制与决策方法研究，17.7万，09/2019-01/2020;
4. 中央高校基本业务费学院专项，垂直起降飞机山地城市运输任务航迹规划方法研究，5.5万，01/2017-12/2018;
5. 重庆大学新进教师科研启动经费项目，20万。
研究领域
研究方向：
1. 飞行器轨迹优化与控制（飞行器动力学建模、环境建模技术；航迹规划算法设计；仿真技术）
2. 飞行器编队协同、决策与任务规划（复杂系统下多飞行器协同、决策与规划技术）
3. UAV空中交通管理（城市环境下无人机任务时空指派、动态规划）
4. 优化算法研究（算法评价，元启发式算法设计与改进）
近期论文
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发表的学术论文：
[1] Wu Y*, Low K H, Lv C. Cooperative Path Planning for Heterogeneous Unmanned Vehicles in a Search–and-Track Mission Aiming at an Underwater Target[J]. IEEE Transactions on Vehicular Technology, 2020, doi: 10.1109/TVT.2020.2991983. （SCIE源，IF：5.379，Q1区）
[2] Wu Y, Li L L, Su X, et al. Multi-phase trajectory optimization for an aerial-aquatic vehicle considering the influence of navigation error[J]. Engineering Application of Artificial Intelligence, 2020, 89: 103404.（SCIE源，IF：4.201，Q1区）
[3] Wu Y*. Coordinated path planning for an unmanned aerial-aquatic vehicle (UAAV) and an autonomous underwater vehicle (AUV) in an underwater target strike mission[J]. Ocean Engineering, 2019, 182: 162-173.（SCIE源，IF：3.068，Q1区）
[4] Wu Y*, Li L L, Su X, et al. Dynamics modeling and trajectory optimization for unmanned aerial-aquatic vehicle diving into the water[J]. Aerospace Science and Technology, 2019, 89: 220-229.（SCIE源，IF：4.499，Q1区）
[5] Wu Y*, Wang Y, Qu X, et al. Exploring mission planning method for a team of carrier aircraft launching[J]. Chinese Journal of Aeronautics, 2019, 32(5): 1256-1267.（SCIE源，IF：2.215， Q1区）
[6] Zhang J, Wu Y*, Qu X. A trajectory planning model of tiltrotor considering multi-phase & multi-mode flight[J]. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part G: Journal of Aerospace Engineering, 2019, 233(16): 6019-6031.（SCIE源，IF:1.244，Q3区）
[7] Su X, Han W, Wu Y*, et al. A robust scheduling optimization method for flight deck operations of aircraft carrier with ternary interval durations[J]. IEEE Access, 2018, 6: 69918-69936.（SCIE源，IF：3.745，Q1区）
[8] Hu H, Wu Y*, Xu J, et al. Cuckoo search-based method for trajectory planning of quadrotor in an urban environment[J].Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part G: Journal of Aerospace Engineering, 2019, 233(12): 4571-4582.（SCIE源，IF:1.244，Q3区）
[9] Wu Y, Hu N, Qu X. A general trajectory optimization method for aircraft taxiing on flight deck of carrier[J]. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part G: Journal of Aerospace Engineering, 2019, 233(4): 1340-1353.（SCIE源，IF:1.244，Q3区）
[10] Yao J, Wu Y, Sun D, et al. Precise Time Integration Methods for Transient Response Analysis of Large-Scale Structures[J]. AIAA Journal, 2018, 56(10): 4121-4133.（SCIE源，IF:2.108，Q2区）
[11] Wu Y, Yao J, Qu X. An adaptive reentry guidance method considering the influence of blackout zone[J]. Acta Astronautica, 2018, 142: 253-264.（SCIE源，IF：2.830，Q1区）
[12] Hu H, Wu Y*, Xu J, et al. Path planning for autonomous landing of helicopter on the aircraft carrier[J]. Mathematics, 2018, 6(10): 178.（SCIE源，IF：1.747，Q1区）
[13] Su X, Han W, Wu Y*, et al. A proactive robust scheduling method for aircraft carrier flight deck operations with stochastic durations[J]. Complexity, 2018, Article ID 6932985.（SCIE源，IF：2.462，Q2区）
[14] Su X, Wu Y*, Song J, et al. A fuzzy path selection strategy for aircraft Llnding on a carrier[J]. Applied Sciences, 2018, 8(5):779.（SCIE源，IF：2.474，Q2区）
[15] Cui J, Wu Y*, Su X, et al. A task allocation model for a team of aircraft launching on the carrier[J]. Mathematical Problems in Engineering, 2018, Article ID 7920806. （SCIE源，IF：1.009，Q3区）
[16] Li Y, Wu Y*, Su X, et al. Path planning for aircraft fleet launching on the flight deck of carriers[J]. Mathematics, 2018, 6(10): 175.（SCIE源，IF：1.747，Q1区）
[17] Wu Y*, Yan B, Qu X. Improved chicken swarm optimization method for reentry trajectory optimization[J]. Mathematical Problem in Engineering, 2018, Article ID 8135274.（SCIE源，IF：1.009，Q3区）
[18] Li Y, Wu Y*, Qu X. Chicken Swarm-Based Method for Ascent Trajectory Optimization of Hypersonic Vehicles[J]. Journal of Aerospace Engineering, 2017, 30(5): 04017043.（SCIE源，IF:1.761，Q2区）
[19] Wu Y, Sun L G, Qu X J. A sequencing model for a team of aircraft landing on the carrier[J]. Aerospace Science and Technology, 2016, 54(7): 72-87.（SCIE源，IF：4.499，Q1区）
[20] Wu Y, Qu X. Obstacle avoidance and path planning for carrier aircraft launching[J]. Chinese Journal of Aeronautics, 2015, 28(3): 695-703. （SCIE源，IF：2.215，Q1区）
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[24] 张竞，吴宇，屈香菊．舰载机牵引系统路径规划方法．北京航空航天大学学报[J]. 2018, 44(10): 108-116.（EI源）
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