个人简介
个人简历
2011/08-2014/11,美国密苏里大学(Missouri University of Science and Technology),矿业及核能工程学院,采矿工程专业,博士
2009/08-2011/05,美国新墨西哥州立大学(New Mexico State University),土木工程学院,岩土工程专业,硕士
2001/09-2005/06,重庆大学,资源及环境科学学院,采矿工程系,本科
代表性研究项目
国家自然科学基金青年科学基金项目《基于通风网络区域划分法的矿井火灾多维度混合模型研究》
美国NOISH矿井通风子项目《矿井火灾的数值模拟研究》
美国新墨西哥州交通厅(NMDOT)资助研究《多种气候条件下路面寿命周期研究》
研究领域
研究方向
气体爆燃,矿井火灾,矿井通风,计算流体力学(CFD)
近期论文
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代表性论文
Wang,L.,Que,S., Tien,J., Nassib,A.(2016) "Scale Effect of Premixed Methane-Air Combustion in Confined Space Using LES Model"Minerals, doi:10.3390
Wang, L., (2015) "Methane detonation simulation in large scale explosion tube using LES and Eddy-break-up models"APCOM2015, Alaska. (EI Cited)
Wang, L., and Tien, C.J., (2014), "Influences of Geometric Changes on the Over-Pressure of Methane-Air Deflagration" 2014 SME Annual Meeting (EI Cited)
Wang, L., Thiruvengadam, M., and Tien, J. C., and Zheng, Yi., (2013), "Three-dimensional CFD Modeling of Purging from Refuge Chamber" 2013 SME Annual Meeting Paper collection, pp. 325-331. (EI Cited)
Wang, L., and Zhang, J., (2011) "The Feasibility of Predicting Pavement Service Life Using M-EPDG with LTPP Climatic Database", ASCE, Geofrontiers 2011, paper collection. pp. 112-121. (EI Cited)