个人简介
教学工作
本科生课程:数据原理与应用、生产计划与控制、管理信息系统
研究生课程:离散事件系统建模与仿真
教改项目:
2018-2020,北京交通大学研究生教改项目:“现代工业工程与管理优质课程建设” ,参与(在研).
2017-2018,北京交通大学教改项目:“生产计划与控制”在线开放课程建设项目”,负责(在研).
2017-2018年,北京交通大学教改项目:“工业工程专业核心课程SPOC建设规划与案例研究”,参与(已结题).
2017-2018年,北京交通大学教改项目:“基于CDIO的工业工程专业生产系统综合实践研究与实践”,负责(已结题).
2015-2016年,北京市教改项目:“科教融合机械大类本科专业科教融合模式与机制研究”,参与(已结题).
2013年,北京交通大学重点教改项目:“基于科教融合的创新研究型机电工程人才培养模式改革与内容建设”,负责(已结题).
2013年,北京交通大学自制实验平台项目:“生产运作实验自制平台验”,负责(已结题)
教育背景
1998.9-2002.7 合肥工业大学机械与汽车工程学院学习,获学士学位
2002.9-2006.11 合肥工业大学机械与汽车工程学院硕博联读,获博士学位
工作经历
2006.12-2011.9 合肥工业大学机械与汽车工程学院讲师、副教授、工业工程系主任
2010.6-2010.9 德国罗斯托克大学访问学者
2011.9-2019.12 北京交通大学机械与电子控制工程学院机械工程系副主任,副教授
2015.9-2016.9 加拿大多伦多大学机械与工业工程系访问学者
2020.1-至今 北京交通大学机械与电子控制工程学院机械工程系副主任,教授
研究领域
先进加工与智能制造
智能测控与故障诊断
智能机械设计与机器人技术
车辆结构可靠性与动力学
微机电系统与能源技术装备
工业与制造系统工程(专业学位)
智能检测与故障诊断
工业与系统工程
专利
基于实时工况的变权式随机调度方法. 专利号:ZL200810122532.7,专利申请日:2008年5月30日,授权公告日:2010年3月10日.(已授权)
一种虚实融合的工业工程综合实验系统. 申请号:201310033031.2,申请日:2013年1月28日.(已公开)
软件著作权
机电产品装配精益制造执行系统V1.0【简称:LeanMES】,日期:2018年6月20日,登记号:2019SRBJ0116.
精益班组管理系统 V1.0【简称:LTMS】,日期:2017年6月20日,登记号:2018SR101365.
高速铁路噪声源数据管理系统V1.0【简称:CRHNDMS】,日期:2013年12月1日,登记号:2014SR042155
面向产品生命周期的产品数据管理系统软件 V1.0【简称:PLMPDM】,日期:2008年10月1日,登记号:2009SR02048
中小企业ERP系统软件V1.0【简称:SERP】,日期:2008年7月1日,登记号:2009SR03498
桥装配MES系统软件V1.0【简称QMES】,日期:2008年12月1日,登记号:2009SR07465
变速箱装配MES系统软件V1.0【简称BSXMES】,日期:2008年12月1日,登记号:2009SR07466
机械产品装配生产线制造执行系统【简称AMES】,日期:2008年3月1日,登记号:2008SR19429
基于项目的采购过程管理信息系统软件【简称PSMS】,日期:2008年9月1日,登记号:2009SR03497
科研项目
主持“电气车间标准工位研究与开发”(来源:企业合作),2020.
主持“智能制造与系统优化研究中心发展基金”(来源:企业捐赠基金),2019-2020.
主持“电气车间运营规划与三维仿真”(来源:企业合作),2019.
参与“国内外召回制度对比分析项目”(来源:纵向“其它部市”),2019-2020.
主持“地铁车载电气设备数字化精益检修车间规划”(来源:企业合作),2019.
主持“考虑非独立误差的列车车轮混合效应退化建模与剩余寿命预测”(来源:基本科研业务费),2019-2021.
参与“基于CPS的分布式精益制造执行系统研究及应用”(来源:基本科研业务费人才基金),2019-2020.
参与“航空数据技术体系架构”(来源:红果园省部级"科工局"),2018-2019.
主持“高铁小部件车间精益化建设规划”(来源:企业合作),2018-2019.
主持“神华重载铁路货车状态检修成套技术研究及装备研制—铁路货车零部件失效规律研究”(来源:企业合作),2018-2019.
主持“精益生产提升及检修产线优化与生产信息化系统研发”(来源:企业合作),2018-2019.
参与“数据驱动下的双侧动态库存管理模型研究”(来源:北京市自然基金“青年”),2018-2019.
主持“面向服务的信息物理融合生产系统组织运行机理与全生命辅助方法”(来源:国家自然科学基金“面上项目”,批准号:51775033),2018-2021.
主持“中车智造2025调研与技术咨询”(来源:企业合作),2017.
主持“纵横机电电气楼一层车间运营问题诊断”(来源:企业合作),2017.
主持“状态修模式下轨道车辆轮对优化镟修策略研究”(来源:中央高校基本科研业务费),2017-2019.
主持“纵横机电精益产线设计和车间布局”(来源:企业合作),2017.
参与“转向架生产线仿真技术研究”(来源:企业合作),2017.
主持“面向高铁列车制造的关键资源信息物理融合策略与物料配送方法研究科技部”(来源:科技部“科技支撑”,2015-2017.
主持“低碳策略下损益模型驱动的多目标柔性作业车间动态重调度研究”(来源:中央高校基本科研业务费),2015-2016.
主持“不确定环境下基于因素耦合机理的Job Shop多目标变权式动态调度方法”(来源:央高校基本科研业务费),2012-2014.
主持“物联网环境下实时装配过程驱动的可视化制造执行系统”,(来源:北京交通大学 人才基金),2012-2013.
参与“高速列车转向架精细化维修研究”(来源:科技部“863”),2015-2017.
参与“时速160公里城际动车组车辆、转向架和设备的振动传递特性测试分析”(来源:北京交大创新科技中心),2015-2016.
参与“福州地铁车辆、转向架和设备的振动传递特性测试及分析”(来源:北京交通大学),2015-2016.
参与“动车组运用维护技术深化研究——CRH1\3\5 型系列动车组修程、修制及关键维修技术深化研究”(来源:铁道部科技司),2013-2014.
参与“电动汽车锂电池组自动均衡充放电智能管理系统”(来源:基本科研业务费),2014-2015.
参与“面向职场需求的产学合作教育实证研究”(来源:企业合作),2012-2013.
参与“863”项目“高速铁路噪声源定位、辨识、空间分布及频谱分析与噪声源数据库”(来源:科技部“863”),2011--2014.
参与“产品全生命周期管理研究”(来源:企业合作),2005-2007.
参与“综合液力传动装置变速箱装配生产线制造执行系统”(来源:企业合作),2006-2007.
主持“汽车产品规划数据库系统开发”(来源:企业合作),2009-2010.
参加“不确定性环境下Job Shop车间生产物流瓶颈漂移机理与预测方法研究”(来源:国家自然科学基金项目),2010-2011.
参加“不确定性环境下Job Shop车间生产物流瓶颈漂移预测方法研究”(来源:安徽省自然科学基金项目),2009-2010.
参加“北方奔驰主减速器及桥总成装配线制造执行系统” (来源:企业合作项目),2010-2011.
近期论文
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论文/期刊
李琦,李婧,蒋增强*,边靖媛. 考虑个体差异的系统退化建模与半马尔科夫过程维修决策研究[J]. 计算机集成制造系统,2019(录用). (An5)
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蒋增强等. 协同产品开发过程中的支持数据模型研究,组合机床与自动化加工技术,ISSN 1001-2265:CN21-1132/TG,2005年1月, p19-20,23.
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专著/译著
蒋增强,鄂明成. 机械类国家级实验教学示范中心系列规划教材:工业工程实验与实践教程,科学出版社; 第1版, 2016年1月1日.ISBN 978-7-03-047043-0
学术兼职
曾任安徽省机械工程学会工业工程分会秘书长,安徽省机械工程学会理事;
现任国家自然科学基金项目评议专家, The International Journal of Advanced Manufacturing Technology、Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part O: Journal of Risk and Reliability、Advances in Mechanical Engineering、机械工程学报、北京交通大学学报等期刊评审专家。