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个人简介

学习经历 2005/09-2009/06 西南交通大学,土木工程专业,本科 2010/09-2016/06 西南交通大学,道路与铁道工程专业,硕博连读,博士 工作经历 2016/07-2019/10 华东交通大学,土木建筑学院,讲师 2019/10-至今 华东交通大学,土木建筑学院,铁道工程教研室,副主任

研究领域

车辆-轨道耦合动力学,轨道平顺状态评估,轨道结构服役性能检测与评估

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徐金辉,王平,汪力,肖杰灵. 轨道高低不平顺敏感波长的分布特征及其影响因素的研究[J]. 铁道学报,2015,37(07): 72-78. 徐金辉,王平,汪力,肖杰灵. 基于频域分析方法的轨道高低不平顺敏感波长的研究[J]. 中南大学学报(自然科学版),2016,47(02): 683-689. 徐金辉,汪鑫,黄大维,王彪. CRTSⅡ型板式轨道参数对车辆频率响应的影响[J].铁道工程学报,2018, 35 (01):62-69. Ping Wang, Jinhui Xu, Li Wang, Kai Wei. Calculation model of the vehicleCRTS II coupling system with symplectic method[J]. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part F: Journal of Rail and Rapid Transit,2018, 232(4) 959–969. 徐金辉,程毅,冯青松,张斌,邹小魁.降低50AT尖轨淬火残余应力的振动时效参数研究[J].铁道工程学报,2019,36(11):18-22+29.

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