个人简介
学习经历
1990-1993年北京航空航天大学制造工程专业 硕士
1985-1989年 北京航空航天大学制造工程本科
工作经历
1993~至今,北京航空航天大学机械工程及自动化学院任教,其中2008~2009,美国University of Notre Dame 航空工程系 访问学者
荣誉及奖励
2002年,获国家863/CIMS计划先进个人
参与研究开发国家863“九五”十五项重大关键攻关项目:“STEP为基础的CAD/CAPP/NC 集成系统(金银花系统)”,获航空部科技进步二等奖,排名第二
国家软件著作权两个
曾获优秀硕士生指导教师
研究领域
产品数字化建模与仿真技术
结构优化技术
CAD/CAM技术
近期论文
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Lianshui GUO , THE CONVERGENCE AND ALGORITHM FACTORS ANALYSIS OF TOPOLOGY OPTIMIZATION FOR CRASHWORTHINESS BASED ON HYBRID CELLULAR AUTOMATA,Proceedings of the ASME 2012 International Mechanical Engineering Congress & Exposition IMECE 2012 November 9-15, 2012, Houston, Texas, USA
Lianshui GUO and Renaud, J., “Strain-based topology optimization for crashworthiness using hybrid cellular automata”,Proceedings of the ASME 2009 International Design Engineering Technical Conferences & Computers and Information in Engineering Conference IDETC/CIE 2009,August 30-September 2, 2009, San Diego, USA,DETC2009-86348;
郭连水, Renaud, J, 一种大变形多空间域连续体结构拓扑优化方法, 北京航空航天大学学报, 2009, 35(2):227-230
Lianshui GUO, Tovar, A., Penninger, C., and Renaud, J., “Strain-based hybrid cellular automata topology optimization for crashworthiness under large deformation”, International Journal of Crashworthiness (Research paper).
郭连水, 李峥, “叶片设计优化中智能主模型技术的研究”,汽轮机技术,2008 50(1)
王妍,郭连水, “拓扑优化设计中混合细胞自动机方法应用研究”, 机械工程师,2009(1)
王妍,“拓扑优化设计中混合细胞自动机方法研究”[D], 北京航空航天大学硕士论文,2009年1月
王世平 郭连水,基于有向图的二维约束求解算法研究,工程图学学报,2010 31(1)
黄海鸣 郭连水,“基于KBE叶片快速设计方法的研究与实现,汽轮机技术,2008 49(2)