个人简介

教育背景 2006/09-2011/07 北京交通大学道路与铁道工程，工学博士 工作经历 2011/09-2013/06 美国罗格斯新泽西州立大学土木与环境工程系， 博士后 2013/07-2015/11 北京交通大学道路与铁道工程系，讲师 2015/12- 北京交通大学道路与铁道工程系，副教授 2017/04- 北京交通大学道路与铁道工程系，副教授，博士生导师 2018/08 捷克科学院ITAM访问学者

研究领域

线网规划、线路勘测设计及工程管理 道路与铁道工程（专业学位）

科研项目 1.基于BIM技术的轨道交通线路建模及线路状态监测研究, 主持, 2020-2021. 2.广州市轨道交通二、八号线工程设计总结编制, 主持, 2017-2020. 3.川藏铁路长大坡道坡度代数差标准研究, 主持, 2019-2020 4.高速铁路线路动力学设计与评价技术深化研究, 主持, 2018-2019. 5.城市轨道交通轨道扣件劣化识别方法研究, 主持,2017-2018. 6.重庆市轨道交通线路轨道设计咨询, 主持, 2017-2018. 7.高速铁路线桥系统动力响应计算及典型无砟轨道动力测试, 主持, 2016-2017. 8.重载铁路桥上曲线地段车线系统动力响应及线路平面参数优化研究, 主持, 2015-2017. 9.小半径曲线地段线路加强方案可行性研究, 主持,2015-2017. 10.新建30t轴重及长大列车重载铁路线路平纵参数设计技术研究, 主持, 2014-2016. 11.高速铁路车辆运行舒适性相关参数优化研究, 主持, 2015-2016. 12.高速铁路列车变速运行对车线系统动力性能的影响, 主持, 2014-2015.

近期论文

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论文/期刊 王英杰, 焦彬洋, 姚忠达, 时瑾. 基于实测数据的车轨耦合模型更新方法. 振动、测试与诊断. 2018. 38(2): 346-352. 王英杰, 时瑾, 魏庆朝. 单车过桥下弹性车体共振与消振现象分析. 振动与冲击. 2015. 34(2): 1-8. Y.J. Wang, Q.C. Wei, J.D. Yau. Interaction Response of Train Loads Moving Over a Two-Span Continuous Beam. International Journal of Structural Stability and Dynamics. 2013, 13(1). 1350002 (18 pages).

学术兼职

国家铁路局专家库专家 、世界交通运输大会轨道交通土建技术委员... 《Journal of Sound and Vibration》,《Vehicle System Dynamics》,《International Journal of Structural Stability and Dynamics》,《Journal of Engineering Mechanics-ASCE》,《固体力学》,《振动与冲击》等多个期刊审稿专家.