个人简介

教学工作 本科生课程： 混凝土结构基本原理(留学生全英文/国内生双语) 混凝土建筑结构设计 研究生课程： 结构动力学(留学生全英文/国内生双语) 工作经历 *** 国外工作经历 *** 研究型访问教授（Research Professor）, 美国华盛顿大学 智能基建系统实验室 ——该实验室已迁到普度大学（https://engineering.purdue.edu/IISL/index.html）

研究领域

建筑结构 土木水利（专业学位）

科研项目 国家自然科学基金"优秀青年基金：结构工程，2014-01-01--2016-12-31，100.0万元，参加 科技部“科技支撑”：基于节材的耗能减震加固技术在工业建筑结构改造中的应用，2012-01-01--2015-06-30，48.0万元，主持 基本科研业务费：高速铁路桥梁抗震性能与新型抗震体系的研究，2011-01-01--2012-12-31，6.0万元，主持 北京交通大学：近断层地震作用下桥梁结构抗震性能与震灾防御研究，2010-05-25--2011-12-31，86.0万元，主持 国家自然科学基金“重点”：高速铁路客站“房桥合一”混合结构体系研究，2010-01-01--2013-12-31，70.0万元，参加 铁道部科技司：大型客站“房桥合一”结构动力学研究，2009-11-01--2010-12-31，20.0万元，参加 铁道部科技司：大跨度楼盖屋盖复杂效应与设计方法研究，2009-11-01--2010-12-31，40.0万元，参加 北京交大科技发展中心：近断层地震作用下中长期工程结构的反应及其设计方法，2005-01-01--2007-12-31，5.0万元，参加 国家自然科学基金：近断层地震作用下中高层耗能减震结构的地震响应和设计方法，2005-01-01--2007-12-31，27.0万元，参加 教育部：强风作用下大跨度桥梁的动力响应及行车安全控制研究，2005-01-01--2007-12-01，6.0万元，参加 国家自然科学基金：循环载荷作用下变截面H型钢构件的非线性相关屈曲研究，2004-01-01--2006-12-31，29.0万元，参加 铁道部科技司：铁路桥梁采用RPC混凝土新型材料的前期研究，2003-01-01--2003-12-01，50.0万元，参加 铁道部科技司：提速线轻型桥墩刚度检定标准的研究，2003-04-01--2004-04-30，70.0万元，参加 铁道部科技司：铁路桥梁桥墩延性抗震设计配筋参数研究，2001-11-20--2001-01-20，13.0万元，参加 铁道部科技司：铁路桥梁低配筋桥墩延性抗震设计参数研究，2001-11-12--2002-09-30，13.0万元，参加 铁道部科技司：京沪高速铁路地震预警子系统研究，1999-06-01--2000-02-01，10.0万元，参加 铁道部科技司：铁路桥墩延性抗震设计研究，1999-05-01--2000-12-01，15.0万元，参加 国家自然科学基金：桥梁地震作用下的结构最优可靠度研究，1999-01-01--2001-12-01，13.0万元，参加 国家自然科学基金：空间变异地震场作用下长大桥梁延性抗震性能研究，1998-01-01--2000-12-01，15.0万元，参加

近期论文

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论文/期刊 Huangcheng Fang, Lin Liu, Dingli Zhang, Ming Wen. Tuned mass damper for a damped structure. Structural Control and Health Monitoring, 26:e2324, 2019 刘林,韩冰,张楠,向宏军. 基于以学促研理念的工科研究生专业核心课程教学改革与实践. 高等建筑教育, 28(2):48-52, 2019 Lin Liu, Huangcheng Fang. Parametric selection of dynamic vibration absorbers for resonant suppression of structure-absorber Systems. Applied Mechanics and Materials, 723:31-35, 2015 Xiqing Li, Lin Liu. An evaluation system for seismic retrofitting schemes of an existing building using energy dissipation device. Applied Mechanics and Materials, 724:197-201, 2015 刘林,张鹏,李喜庆,田炜. 消能减震加固结构基于损伤的大震性能评估. 建筑科学, 31(增刊):149-154, 2015 Lin Liu, Xuanmin Li. Seismic isolation retrofit of an office building using friction pendulum system. Applied Mechanics and Materials, 440:(1):1361-1365, 2014 刘林,宋方超. 用阻尼索系统对框架结构进行抗震加固分析. 地震工程与工程振动, 34(增刊):853-857,2014 刘林,刘帅朋. 屋顶花园摆式吸震系统在既有建筑改造中的应用. 建筑科学, 31(增刊):187-191, 2014 刘林,李喜庆,田炜. 基于消能减震加固评估分析系统的方案优选.工业建筑, Z:221-225,2013 Lin Liu, Xiqing Li, Wei Tian. A MATLAB-based evaluation tool for seismic retrofitting schemes of an existing building using structural control systems. The 5th International Symposium on Innovation & Sustainability of Structures in Civil Engineering, Harbin, 123-130, 2013 Lin Liu, Wei Tian, Peng Zhang. Seismic retrofitting of an existing building using steel-plate dampers with diamond openings. The 5th International Symposium on Innovation & Sustainability of Structures in Civil Engineering, Harbin, 587-594, 2013 江辉,李杰,杨庆山,朱晞,刘林.考虑SSI三种效应的桩基础RC梁式桥抗震性能评估方法研究. 振动与冲击, 31(5):65-72, 2012 Lin Liu, Chao Liu, Xuejun Yin. Experimental Verification of a Full-Size Buckling Restrained Brace. Applied Mechanics and Materials, 169:3147-3150, 2012 Changhong Huang, Lin Liu. Seismic Performance of High-Speed Railway Bridges with Ductility-Improved Piers. Proc. ICRE2012, 2012 刘林,吕晓寅,张鸿儒. 混凝土结构设计原理课程多模式英语教学实践与体会. 东南大学学报,14(S)：256-258, 2012 吕晓寅,刘林,张鸿儒.混凝土结构系列课程研究型教学模式的改革与实践. 东南大学学报,14(S)：67-69, 2012 Lin Liu, Huayu An, Yingyong Li. Performance of a new highway bridge under near-fault ground motions. Proc. of ISISS2011, Xiamen University Press, Xiamen, Oct. 2011 Lin Liu, Xuefeng Zhang, Qingshan Yang. Seismic assessment of pier shafts of Shuhe bridge in liquefiable soils. Proc. of ISISS2011, Xiamen University Press, Xiamen, Oct. 2011 刘林，杨庆山，张雪枫. 沭河特大桥场地深层砂土液化势评价. 土木建筑与环境工程, 32: 165-167, 2010 陈思佚，刘林，杨庆山. 公路梁桥减震用粘滞阻尼器的简化抗震分析. 土木建筑与环境工程, 32: 458-460, 2010 张雪枫，刘林，杨庆山，李英勇. 近断层地震下可液化场地土反应的数值模拟. 世界地震工程, 26: 101-105, 2010 Lin Liu, Xia Zhang, Qingshan Yang. Estimation of the optimum parameters of fluid viscous dampers for seismic response control of highway bridges. Proc. of the 29th Chinese Control Conference, Beijing, China, pp.5705-5711, 2010 Lin Liu, Wenjin Cheng and Qingshan Yang. Control of seismic response of bridges by smart dampers. Proc. of the 29th Chinese Control Conference, Beijing, China, pp.5647-5651, 2010 饶建兵, 刘林. FPS型巨型框架隔震分析. 建筑与结构设计, 第5期, 2010 Lin Liu, Xia Zhang, Xiaodong Xia. Investigation of Lateral Vibration of Flexible Pedestrian Bridges. Proc. of 4th International Symposium on Environmental Vibrations: Prediction, Monitoring, and Evaluation, Beijing, pp.585-590, 2009 陈永祁, 杨风利, 刘林. 摩擦摆隔震桥梁的设计及应用. 工业建筑, 第39卷, S1, 2009 陈永祁, 王静, 刘林. 国外减隔震桥梁的失效分析. 工程抗震与加固改造, 第30卷, 第5期, 2008 Lin Liu, Shirley Dyke. Smart control of vehicle-bridge system using MR dampers. Proc. of 3rd International Symposium on Environmental Vibrations：Prediction, Monitoring, Mitigating, and Evaluation, Taipei, China, Nov. 28– 30, 2007, pp.375-380 Lin Liu, Shirley Dyke, Rebecca Veto. Wireless sensing and control of structural vibration from earthquake. Proc. of 26th Chinese Control Conference, Zhangjiajie, China, July 26– 31, 2006, Paper No. 455 Wei Wu, Lin Liu. Vibration control of vehicle-bridge dynamic interactive system. Proc. of 26th Chinese Control Conference, Zhangjiajie, China, July 26– 31, 2006, Paper No. 453 Lin Liu, Xiaodong Xia, Shirley Dyke. Active tendon control for seismic protection of a cable-supported bridge. Proc. of 4WCSCM, San Diego, USA, July 2006, Paper No.036 Lin Liu, Shirley Dyke. Semi-active control for seismic protection of a railway bridge with tall piers. Proc. of 4WCSCM, San Diego, USA, July 2006, Paper No.037 Lin Liu, Youliang Fang. H-Infinity control for cable-supported bridges subjected to seismic excitation. Proc. of ISISS2005, Southeast University Press, Nanjing, Nov. 2005 Lin Liu, Guiping Yan, Xiaodong Xia. Seismic design approach of concrete bridges with tall piers. 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Proc. of 2002ISSST, Science Press, Beijing, 2002 Lin Liu, Guiping Yan, Youliang Fang. Seismic protection of high-pier railway bridges using multiple vibration absorbers. Proc. of 2002ISSST, Science Press, Beijing, 2002 Youliang Fang, Guiping Yan, Yan Huang, Lin Liu. Active seismic response robustness control of cable-stayed-suspension bridges. Proc. of 2002ISSST, Science Press, Beijing, 2002 刘林, 阎贵平, 辛学忠, 京沪高速铁路地震预警系统的方案及关键参数研究. 中国安全科学学报, 第12卷, 第4期, 2002 Lin Liu, Guiping Yan, Yingjun Chen. Seismic performance of tuned mass dampers control for structures. EASEC-8, Singapore, Dec., 2001, Paper no.1032 Lin Liu, Guiping Yan, Qingshan Yang. Wind-induced buffeting control of long-span bridges using active tuned mass dampers (ATMD). EASEC-8, Singapore, Dec., 2001, Paper No.1033 Youliang Fang, Guiping Yan, Lin Liu. Active seismic response robustness control of cable-stayed bridges. EASEC-8, Singapore, Dec., 2001, Paper No.1115 Lin Liu, Guiping Yan, Xuezhong Xin. Semi-active control for seismic protection of bridges using magnetorheological dampers. ISTIVC’2001, Beijing, China, Nov., 2001 Xuezhong Xin, Lin Liu. Behavior of multiple tuned mass dampers for seismic response control of structures. ISTIVC’2001, Beijing, China, Nov., 2001 刘林, 阎贵平, 方有亮. 调质阻尼器对结构地震响应的控制效果分析. 北方交通大学学报, 第25卷, 第4期, 2001 Lin Liu, Yingjun Chen. Wind-induced buffeting control for cable-stayed bridge using passive tuned mass dampers. Intel. Conf. on Theories and Application Systems Engineering, July, 1996, Beijing, China 刘林, 陈英俊, 时国勤. 被动调质阻尼器对大跨斜拉桥弯扭耦合抖振的控制研究. 北方交通大学学报, 第19卷, 第4期, 1995 专著/译著 吕晓寅,刘林,周长东,孙静,贾英杰,袁泉.混凝土房屋结构设计[M]。国内:中国建筑工业出版社，2013-01 吕晓寅,刘林,贾英杰,袁泉,卢文良.混凝土结构基本原理[M]。国内:中国建筑工业出版社，2012-08 刘林,金新阳.PKPM软件混凝土结构设计入门[M]。国内:中国建筑工业出版社，2009-10

学术兼职

中国土木工程师协会会员