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个人简介

教学工作 本科生:30L085T 中国古代建筑结构、艺术与科学保护(春、秋)(课程微信公众号:BJTU_HB) 30L665Q 地下工程(春) 研究生:22005347 轨道交通振动环境影响与控制(春),研究生优质核心课程校级重点建设课程负责人(课程微信公众号:Lab_TVAC) ------研究生培养------ 毕业博士研究生 1 人,毕业硕士研究生 8 人 在读博士研究生 2 人,在读硕士研究生 8 人 ------研究生招生------ 课题组指导教师团队对研究生实行共同指导方式 招生信息详见轨道减振与控制实验室微信公共平台:Lab_TVAC 教育背景 马蒙,副教授,北京交通大学工学博士、中国铁道科学研究院博士后 长期从事地铁运营环境影响及安全研究,包括:地铁列车振动的预测方法、振动传播规律、各类减隔振措施、列车振动对居民、古建筑和精密仪器的影响评价方法,以及列车动力荷载作用下隧道长期服役性能研究等。主持和参加国家自然科学基金4项,主持北京市自然科学基金1项,主持中国博士后科学基金面上一等资助1项,作为第二完成人参与欧盟框架计划合作项目1项、科技部对欧盟合作专项1项,作为主要完成人参与北京、西安、合肥等多条线路地铁振动环境影响评估和研究。已发表学术论文70余篇、专著4部,SCI、EI期刊检索论文30余篇;担任《SOIL DYNAMICS AND EARTHQUAKE ENGINEERING》、《JOURNAL OF RAIL AND RAPID TRANSIT》、《振动与冲击》等多个国内外期刊审稿人。 ------主要教育背景------ 2007.9~2012.7 北京交通大学桥梁与隧道工程专业 工学博士 2002.9~2006.6 北京交通大学土木工程专业 工学学士 1996.9~2002.7 成都石室中学 工作经历 2016.12 ~ 今 北京交通大学 地下工程系 副教授、硕士生导师 2014.9 ~ 2016.12 北京交通大学 隧道与地下工程系 讲师、硕士生导师 2012.11~2014.9 中国铁道科学研究院高速铁路轨道技术国家重点实验室 博士后 助理研究员 2010.9~2011.9 荷兰代尔夫特理工大学铁道工程研究组 访问研究 2006.9~2007.6 内蒙古科右中旗巴彦呼舒一中 英语教研组 支教

研究领域

隧道与地下工程 土木水利(专业学位)

科研项目 ------研究领域------ 1.轨道交通环境振动 - 列车引起环境振动的预测评价方法 - 轨道交通环境振动控制措施 - 微振动环境下古建筑和文物建筑保护 2.隧道及岩土工程动力问题 - 隧道结构车致损伤 - 岩土动力测试与动力无损检测 研究团队介绍详见:http://civil.bjtu.edu.cn/cms/item/19692.html ------在研课题------ [11] 2020.1~2023.12 基于混合预测方法的地铁列车振动环境影响参数不确定性研究,国家自然科学基金 面上项目(主持) [10] 2020.1~2022.12 地铁运行引起住宅建筑振动和二次噪声对人体影响的暴露-响应关系研究,北京市自然科学基金 面上项目(主持) [9] 2020.5~2020.12 考虑地铁振动参数随机性的链式预测公式源强智能确定方法研究,北京市纵向(主持) [8] 2020.5~2020.12 基于机器学习的地铁振动数据数据筛选与模式识别算法研究,北京市纵向(主研) [7] 2019.7~2020.12 长春市轨道交通5号线、7号线地铁施工和运营期间的振动与沉降对文物影响评估,横向(主研) [6] 2018.7~2019.12 钢轨磨耗状态对地铁振源特性影响研究,横向(主持) [5] 2018.5~2020.12 列车动力荷载作用下隧道结构疲劳损伤研究,中央高校基本科研业务费(主持) [4] 2018.1~2021.12 列车振动环境影响预测的准确度与可靠性研究,国家自然科学基金 面上项目(主研排序第2) [3] 2018.1~2020.12 交通振动下砌体结构古建筑的损伤机理与疲劳寿命研究,国家自然科学基金 委托子课题(主研) [2] 2017.6~2020.5 160km/h车速下减振板式轨道研究,横向(主持) [1] 2016.9~2021.12 合肥轨道交通5号线列车振动对中国科学院精密仪器影响研究,横向(主研) ------已结题课题------ [14] 2018.7~2019.12 基于维修周期的城市轨道交通振动源强特性分析技术研究,北京市纵向(主研) [13] 2018.9~2019.12 地铁运营振动对复合地基高层建筑的影响分析 ,横向(主持) [12] 2016.1~2018.12 基于定点锤击的地铁轨道减振效果评价方法研究,国家自然科学基金 青年基金(主持) [11] 2016.1~2017.12 地铁车辆段列车振动传播路径隔振研究,中央高校基本科研业务费(主研) [10] 2016.1~2017.12 隧道结构病害动力无损检测评价方法研究,中央高校基本科研业务费(主持) [9] 2014.12~2015.12 重载铁路桥墩基础承载能力动测评估研究,北京交通大学人才基金(主持) [8] 2012.12~2014.12 货运列车振动对沿线居民影响的控制措施,科技部对欧盟科技合作专项经费(排序第2) [7] 2013.8~2014.8 重载铁路环境振动规律及控制措施研究,中国博士后科学基金面上一等(主持) [6] 2011.8~2012.6 西安地铁6号线运营对钟楼振动影响分析, 横向(主研) [5] 2011.4~2014.4 CARGOVIBES,Attenuation of ground-borne vibration affecting residents near freight railway lines,欧盟第七次框架计划科研项目(中方排序第2,第三子课题主研) [4] 2009.10~2010.10 北京地铁8号线二期列车振动对沿线精密仪器影响预测分析,横向(主研) [3] 2009~2010 北京地铁6号线一期工程朝阳门站暗挖施工群洞效应及其对周围环境影响分析与对策,横向(主研) [2] 2007.12~2009.12 北京地铁6号线运营振动对沿线古建筑的影响研究,横向(主研) [1] 2007.6~2008.4 西安地铁2号线对钟楼影响评估,横向(主研)

近期论文

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论文/期刊 近5年期刊会议论文 2020年 [1] Ma M*, Xu L H, Du L L, et al. Prediction of building vibration induced by metro trains running in a curved tunnel[J].Journal of Vibration and Control, 2020, online publication, doi.org/10.1177/1077546320930910 (SCI) [2] Xu L H, Ma M*. Study of the characteristics of train-induced dynamic SIFs of tunnel lining cracks based on the modal superposition approach[J].Engineering Fracture Mechanics, 2020, 233(15):107069 (SCI) [3] Li M H, Ma M*, Cao Z L, et al.Dynamic response analysis of train-induced vibration impact on the Probhutaratna pagoda in Beijing[J]. Earthquake Engineering and Engineering Vibration, accepted (SCI 刊源) [4] Tan X Y, Ma M, Cao R N. Measuring vibration and noise from a maglev central air-conditioner[J]. 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A Laboratory Test on the Vibration Mitigation Efficiency of Floating Ladder Tracks[C]//10th International Conference on Structure Dynamics (Eurodyn 2017): Procedia Engineering, 2017,199:2705-2710.(EI) [4] Cao R N, Ma M, Zhang S L, et al. Analysis of effect of voids behind the tunnel lining by the impact-echo method[C]//2017 International Conference on Transportation Infrastructure and Materials(ICTIM2017).Qingdao: DEStech Transaction on Materials Science and Engineering. [5] 孙晓静,袁扬,马蒙,等. 地铁列车运行引起远场低频振动响应预测研究[J].振动与冲击,2017,36(4) :198-202(EI) [6] 姜博龙,刘维宁,马蒙,等. 中低速磁浮快线产生地表振动的现场测试分析[J].振动与冲击,2017,36(18):202-206(EI) 2016年 [1] Ma M*, Liu W N, Qian C Y, et al. Study of the train-induced vibration impact on a historic Bell Tower above two spatial overlapping metro lines. [J] Soil Dynamics and Earthquake Engineering, 2016, 81: 58-74(SCI & EI) [2] Liang R H, Ma M, Xiong Y C, et al. 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学术兼职

中国振动工程学会会员 中国文物保护技术协会会员 国际声学和振动学会(IIAV)会员 世界交通运输大会(WTC)轨道交通土建技术分委会委员 中国环境科学学会环境噪声防治专业委员会委员 《Soil Dynamics and Earthquake Engineering》、《Journal of Rail and Rapid Transit》、《Journal of Vibroengineering》、《Earthquake Engineering and Engineering Vibration》、《Environmental Science and Pullution Research》、《Acta Geotechnica》、《Applied Acoustics》、《International Journal of Structural Stability and Dynamics》、《Construction and Building Materials》、《Measurement》、《振动与冲击》、《工程力学》、《铁道科学与工程学报》、《应用力学》、《都市快轨交通》、《北京交通大学学报》、《铁道勘察》等期刊审稿人

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