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论文/期刊
Zhang Chengping, Zhang Xu, Fang Qian. Behaviors of existing twin subway tunnels due to new subway station excavation below in close vicinity. Tunnelling and Underground Space Technology, 2018, 81: 121–128.
Li Wei, Zhang Chengping, Face Stability Analysis for a Shield Tunnel in Anisotropic Sands. International Journal of Geomechanics, 2019, doi: 10.1061/(ASCE)GM.1943-5622.000166.
Li Wei, Zhang Chengping, Zhu Wenjun and Zhang Dingli (2019) Upper-bound solutions for the face stability of a non-circular NATM tunnel in clays with a linearly increasing undrained shear strength with depth. Computers and Geotechnics, 114, 103136.
Li Pengfei, Wang Fan, Zhang, Chengping, Li Zheng (2019) Face stability analysis of a shallow tunnel in the saturated and multilayered soils in short-term condition. Computers and Geotechnics, 107: 25-35.
Yang Wenbo, Zhang Chengping, Liu, Dexiong, et al. (2019) The effect of cross-sectional shape on the dynamic response of tunnels under train induced vibration loads. Tunnelling and Underground Space Technology, 2019, 90: 231–238.
Li Wei, Zhang Chengping, Zhang Xu. Stability analysis of the tunnel face in the cohesive-frictional soils considering the arch effect and rotational mechanism [J]. Journal of the Chinese Institute of Engineers. 2018, 41(8): 697-709.
Zhang Xu, Zhang Chengping, Wang Jianchen. Effect of closely spaced twin tunnels construction beneath an existing subway station: A case study. Journal of Testing and Evaluation, 2018, 46(4): 1559–1573.
W.J. Zhu, R. François, C.P. Zhang, D.L. Zhang. Propagation of corrosion-induced cracks of the RC beam exposed to marine environment under sustained load for a period of 26 years, Cement and Concrete Research, 103 (2018) 66–76.
Kaihang Han, Chengping Zhang, Dingli Zhang. Upper-bound solutions for the face stability of a shield tunnel in multilayered cohesive–frictional soils. Computers and Geotechnics, 79(2016): 1-9.
Chengping Zhang, Kaihang Han, Dingli Zhang. Face stability analysis of shallow circular tunnels in cohesive–frictional soils. Tunnelling and Underground Space Technology, 50(2015): 345-357.
Chengping Zhang, Kaihang Han. Collapsed Shape of Shallow Unlined Tunnels Based on Functional Catastrophe Theory. Mathematical Problems in Engineering, 2015, ID 681257.
Cheng-ping ZHANG, Kai-hang HAN, Qian FANG, Ding-li ZHANG.Functional catastrophe analysis of collapse mechanisms for deep tunnels based on the Hoek-Brown failure criterion. Journal of Zhejiang University-SCIENCE A (Applied Physics & Engineering), 2014 15(9):723-731.
Xinggao Li,Chengping Zhang,Dajun Yuan.An in-tunnel jacking above tunnel protection methodology for excavating a tunnel under a tunnel in service. Tunnelling and Underground Space Technology, 34(2013): 22-37.
Zhang Xu, Zhang Chengping. Automatic monitoring system for existing metro structural deformation induced by adjacent tunnel construction. Electronic Journal of Geotechnical Engineering, 2016, 21(22): 6727–6744.
叶子剑, 张成平, 叶英. 瞬变电磁雷达探测盾构管片背后接触状态的模拟试验研究. 铁道学报, 2019, 41(12):121-131.
蔡义, 张成平, 闵博. 邻近上覆空洞浅埋隧道施工引起的地层变形和破坏特征. 铁道学报, 2019, 41(9):118-127.
张治国, 师敏之, 张成平,等. 类矩形盾构隧道开挖引起邻近地下管线变形研究. 岩石力学与工程学报,2019, 38(4): 852–864.
蔡义, 张成平 ,闵博, 杨公标. 浅埋地铁隧道施工影响下含空洞地层的变形特征分析.岩土工程学报: 2019, 41(3): 534–543.
张治国, 张成平, 马兵兵, 宫剑飞, 叶铜. 滑坡作用下既有隧道锚索加固的物理模型试验与数值模拟研究.岩土力学,2018,39(S1):51-60.
张成平, 张旭, 冯岗, 张顶立. 衬砌厚度不足对隧道结构安全性的影响分析. 现代隧道技术, 2017, 54(2): 137–143, 169.
张旭, 张成平, 冯岗, 韩凯航. 衬砌背后空洞影响下隧道结构裂损规律试验研究. 岩土工程学报, 2017, 39(6): 1137–1144.
何珺,张成平,杨公标,王梦恕.砂卵石地层非对称连拱隧道结构受力模型试验研究.土木工程学报,2017,50(04):116-124.
张旭, 张成平, 韩凯航, 王剑晨. 隧道下穿既有地铁车站施工结构沉降控制案例研究. 岩土工程学报, 2017, 39(4): 759–766.
王振飞,张成平.泥水盾构开挖面失稳破坏的颗粒流模拟研究.中国铁道科学,2017,38(03):55-62.
王振飞,张成平,张顶立.砂卵石地层泥水盾构泥浆配制及渗透试验研究.铁道工程学报,2017,34(01):112-117.
李鹏飞,王帆,聂雄,张成平.深埋非对称连拱隧道围岩压力计算方法研究.岩土工程学报,2016,38(09):1625-1629.
张成平,张旭, 李贺, 张顶立. 浅埋隧道施工扰动下含空洞地层破坏演化规律试验研究[J]. 岩土工程学报, 2016, 38(2): 263-270.
张成平, 冯岗, 张旭, 韩凯航, 张顶立. 衬砌背后双空洞影响下隧道结构的安全状态分析[J]. 岩土工程学报, 2015, 37(3): 487-493.
张成平, 岳跃敬, 蔡义. 管线渗漏水范围对浅埋隧道围岩变形和破坏的影响[J]. 岩石力学与工程学报, 2015, 34(2): 392-400.
张成平,张顶立,韩凯航,王剑晨.深圳地铁富水软弱地层工程性质及开挖后沉降特征研究. 现代隧道技术,2014,51(4): 113-120.
张成平,韩凯航,张顶立.城市软弱围岩隧道塌方特征及演化规律试验研究. 岩石力学与工程学报,2014,33(12): 2433-2442.
韩凯航,张成平.浅埋隧道围岩应力及位移的显式解析解. 岩土工程学报,2014,36(12): 2253-2259.
李倩倩,张顶立,张成平,房倩.不同埋深下地铁隧道围岩破坏的试验研究. 现代隧道技术, 2013, 50(6) :85-93.
李倩倩,张顶立,张成平,房倩.不同埋深下暗挖隧道施工的地层响应. 北京交通大学学报, 2013, 37(1): 2-33.
王振飞,张成平,王剑晨.富水砂卵石地层泥水盾构施工地层变形规律. 铁道工程学报, 2013, 13(9): 78-83.
王振飞,张成平,王剑晨,于富才,苏洁.新建地铁车站近距离上穿既有地铁区间隧道施工方案的选择. 中国铁道科学, 2013, 34(5): 63-69.
王振飞,张成平,张顶立,孙毅.富水砂卵石地层大直径盾构刀具的磨损与适应性. 北京交通大学学报, 2013, 37(3): 32-67.
张成平.城市隧道施工诱发地面塌陷的预测模型. 中国铁道科学, 2012, 33(4): 31-36.
王凯,张成平,王梦恕.胶州湾海底隧道不对称双连拱断面施工优化分析. 中国工程科学, 2012, 14(1): 90-97.
王凯,张成平.不对称双连拱海底隧道施工引起的地层变形分析. 岩土力学, 2011, 32(9): 2771-2777.
王凯,张成平.移动列车荷载作用下地铁换乘节点中板内力分析. 北京交通大学学报, 2011, 35(4) :22-27.
张成平,张顶立.城市隧道施工诱发的地面塌陷灾变机制及其控制. 岩土力学,2010, 31(s1): 303-309.
张成平,张顶立.高压富水岩溶隧道注浆机理及作用效果分析. 地下空间与工程学报,2009, 5(5): 0996-1002.
叶英,张成平.隧道施工多元信息预警与安全管理系统研究. 岩石力学与工程学报,2009, 28(5): 900-906.
张成平,张顶立.地铁车站下穿既有线隧道施工中的远程监测系统. 岩土力学,2009, 30(6):1861-1866.
张成平,张顶立.大断面隧道施工引起的上覆地铁隧道结构变形分析. 岩土工程学报,2009, 31(5):805-810.
张成平,张顶立.暗挖地铁车站下穿既有地铁隧道施工控制. 中国铁道科学, 2009, 30(1): 69-73.
王梦恕,张成平.城市地下工程建设的施工分析及控制对策. 建筑科学与工程学报,2008, 25(2):1-6.
张成平,张顶立.浅埋暗挖重叠隧道施工引起的地层变形分析. 岩石力学与工程学报,2008, 27(s1): 3244-3250.
张成平,张顶立.复杂地铁工程施工安全控制技术研究. 中国安全科学学报,2008, 18(8):171-176.
张成平,张顶立.厦门海底隧道防排水系统研究与工程应用. 中国公路学报,2008, 21(3): 69-75.
张成平,张顶立,王梦恕.浅埋暗挖隧道施工引起的地表塌陷分析及其控制. 岩石力学与工程学报,2007, 26(s2): 3601-3608.
张成平,张顶立,王梦恕,项彦勇.高水压富水区隧道限排衬砌注浆圈合理参数研究. 岩石力学与工程学报,2007, 26(11): 2270-2276.
杨松林,王梦恕,张成平.城市地铁安全施工第三方监测的研究与实施. 中国安全学学报,2004, 14(10), 73-76.
张成平,王梦恕,张顶立.深圳地铁施工影响区环境安全与第三方监测. 中国安全科学学报,2004, 14(5): 47-50
张成平, 张顶立. 地铁工程建设第三方监测管理模式的探讨. 土木工程学报, 2005, 38 (s).
专著/译著
姜忆南,冯东, 刘彦青, 蒙小英, 罗奇, 李栋, 熊瑛, 王佳, 孙军, 张成平, 王彬彬, 佘高红, 吴燕燕, 陈岚, 李文利, 李波, 徐梅娜. 建筑与建筑工程辞典[M]。国内:中国建筑工业出版社,2012-10