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1)Yan B.C., Zhu X.N.*, Wang L., Chang Y.M., Integrated Scheduling of Rail-Mounted Gantry Cranes, Internal Trucks and Reach Stackers in Railway Operation Area of Container Terminal, Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board, 2018, 0361198118782754.
2)Chen X., Zhu X.N.*, Zhou Q.J., Wong Y.D., Game-Theoretic Comparison Approach for Intercontinental Container Transportation: A Case between China and Europe with the B&R Initiative, Journal of Advanced Transportation, 2017, 3128372.
3) Wang L.*, Zhu X.N., Xie Z.Y., Container assignment optimization considering overlapping amount and operation distance in rail-road transshipment terminal, Advances in Production Engineering & Management, 2017, 12(4): 363-374.
4) Wang L.*, Zhu X.N., Xie Z.Y., Rail Mounted Gantry Crane Scheduling in Rail–Truck Transshipment Terminal. Intelligent Automation & Soft Computing, 2016, 22(1): 61-73.
5) Wang L., Zhu X.N.*, Rail Mounted Gantry Crane Scheduling Optimization in Railway Container Terminal Based on Hybrid Handling Mode, Computational Intelligence and Neuroscience, 2014, 682486: 1-8.
6)Wang L., Zhu X.N.*, Xie Z.Y., Storage Space Allocation of Inbound Container in Railway Container Terminal, Mathematical Problems in Engineering, 2014, 956536.
7) Liu Y., Zhu X.N., Chen X., Kang L.J., Research on freight business reorganisation for railway freight station hub in China, International Journal of Industrial and Systems Engineering, 2016, 24(3): 275-301.
8) Li Y.J., Zhu X.N.*, Wang L, Chen, X., Stowage Plan Based Slot Optimal Allocation in Rail-Water Container Terminal, Journal of Control Science and Engineering, 2017, 5489597.
9) Zhao J.H., Zhu X.N.*, Liu Y., Wang L., Yan B.C., A Practical Model for Inbound Container Distribution Organization in Rail-Water Transhipping Terminal, Journal of Control Science and Engineering, 2018, 9148405.
10) Zhang Q, Zhu X, Wang L. Track allocation optimization in high-speed railway stations from infrastructure management and service perspectives [J]. Measurement and Control (United Kingdom), 2018, 51:243-259
11) Kang L, Zhu X. Strategic timetable scheduling for last trains in urban railway transit networks [J]. Applied Mathematical Modelling, 2017, 45:209-225.
12) Youheng Z , Xiaoning Z , Li W , et al. Evaluation and Selection of Emergency Material Suppliers by Combining Entropy Weight Method with COPRAS Method[J]. Journal of the China Railway Society, 2017.
13) Kang L, Zhu X, Sun H , et al. Modeling the first train timetabling problem with minimal missed trains and synchronization time differences in subway networks[J]. Transportation Research Part B: Methodological, 2016, 93:17-36.
14) Kang L, Zhu X, A simulated annealing algorithm for first train transfer problem in urban railway networks [J]. Applied Mathematical Modelling, 2015:S0307904X15003674.
15) Kang L, Wu J, Sun H, Zhu X, et al. A case study on the coordination of last trains for the Beijing subway network [J]. Transportation Research Part B: Methodological, 2015, 72:112-127.
16) Kang L, Wu J, Sun H, Zhu X, et al. A practical model for last train rescheduling with train delay in urban railway transit networks [J]. Omega, 2015, 50:29-42.
17) Kang L , Zhu X , Wu J , Sun H , et al. Departure Time Optimization of Last Trains in Subway Networks: Mean-Variance Model and GSA Algorithm[J]. Journal of Computing in Civil Engineering, 2015.
18) Liu W, Zhu X, Kang L. Real-Time Track Reallocation for Emergency Incidents at Large Railway Stations [J]. Mathematical Problems in Engineering, 2015.
19) Wang L, Zhu X. Rail Mounted Gantry Crane Scheduling Optimization in Railway Container Terminal Based on Hybrid Handling Mode [J]. Computational Intelligence and Neuroscience, 2014, 2014:1-8.
20) Lei K, Zhu X, et al. Decision of multimodal transportation scheme based on swarm intelligence [J]. Mathematical Problems in Engineering, 2014.
21) Yang L, Zheng G, Zhu X. Cross-nested logit model for the joint choice of residential location, travel mode, and departure time [J]. Journal of Tongji University, 2013, 38.
23) Qiao R J, Zhu X N, Yan W, Optimized Utilization of Station Arrival and Departure Tracks for Passenger Dedicated Lines [J]. Advanced Materials Research, 2012, 468-471:2450-2454.
24) Li X, Zhu X, Cai G. Research on system integration alliance of urban rail transit safety monitoring [J]. Journal of Convergence Information Technology, 2010.
25) 闫伟, 朱晓宁*, 邓宇君, 王力, 中欧班列去程运输组织优化模型, 铁道学报, 2019, 41(2): 1-7.
28) 杨宜佳,朱晓宁,闫柏丞,姚宇.考虑能耗的铁水联运集装箱装卸设备协同调度[J].交通运输系统工程与信息,2018,18(06):215-221.
29) 姚宇,朱晓宁,康柳江,廖正文.城市轨道交通列车时刻表与车底运用整合优化模型[J].交通运输系统工程与信息,2018,18(01):200-206.
30) 常祎妹,朱晓宁.不确定因素下的集装箱码头车船间装卸作业集成调度[J].交通运输工程学报,2017,17(06):115-124.
31) 武慧荣,朱晓宁,邓红星.集装箱海铁联运港口混堆堆场箱区均衡分配模型[J].重庆交通大学学报(自然科学版),2018,37(04):109-115.
32) 常祎妹,朱晓宁,闫柏丞,王力.集装箱码头铁水联运装卸设备协同调度[J].交通运输系统工程与信息,2017,17(04):40-47.
33) 胡兴华,朱晓宁,隆冰.车路协同下考虑绿波协调的公交优先控制[J].交通运输系统工程与信息,2017,17(03):74-82+119.
34) 刘伟,朱晓宁.基于安全约束的客站晚点列车到发线分配优化[J].中国安全生产科学技术,2017,13(04):39-45.
35) 张有恒,朱晓宁,康柳江,赵佳昊.应急物资储备仓库最佳库存模型研究[J].信息与控制,2017,46(02):248-251.
36) 张有恒,朱晓宁,王力,赵佳昊.基于熵权法及COPRAS方法的应急物资供应商选择[J].铁道学报,2017,39(03):14-18.
37) 刘伟,朱晓宁,李燕晶.列车到发不确定的客站咽喉利用与股道分配[J].北京交通大学学报,2017,41(01):14-19.
38) 张有恒,朱晓宁,王力,赵佳昊.基于机会约束规划模型的应急物资库存与运输一体化问题研究[J].中国安全生产科学技术,2016,12(12):181-185.
39) 刘勇,朱晓宁,闫柏丞,刘潇.基于既有运行图的高铁行包运输方案优化[J].武汉理工大学学报(交通科学与工程版),2016,40(06):1038-1042.
40) 雷凯,朱晓宁,侯键菲.多式联运网络风险传播建模与仿真[J].交通运输系统工程与信息,2016,16(03):21-27.
41) 胡兴华,隆冰,朱晓宁.考虑绿时损失均衡的公交优先交叉口配时优化[J].公路交通科技,2016,33(02):96-104.
42) 李红启,常馨玉,朱晓宁,卢越.城际干线甩挂运输的公路牵引车调度问题及其求解[J].公路交通科技,2016,33(02):151-158.
43) 雷凯,朱晓宁,侯键菲.基于ISM模型的多式联运网络风险因素结构分析[J].安全与环境学报,2015,15(06):162-165.
44) 李红启,卢越,朱晓宁.城际干线甩挂运输牵引车调度问题的模拟退火算法研究[J].交通运输工程与信息学报,2015,13(04):77-84+95.
45) 胡兴华,朱晓宁,隆冰.绿波协调信号交叉口群的延误计算方法研究[J].交通运输系统工程与信息,2015,15(05):60-66+80.
46) 武慧荣,朱晓宁.“船舶—堆场—列车”混堆堆场箱位分配模型[J].交通运输系统工程与信息,2015,15(04):198-203.
47) 王力,朱晓宁,谢征宇.铁路集装箱中心站堆场空间资源均衡调度模型[J].长安大学学报(自然科学版),2015,35(S1):86-90.
48) 刘勇,朱晓宁.实货制下铁路枢纽货运站业务调整模型[J].山东科学,2014,27(05):46-53.
49) 刘潇,朱晓宁.铁路空车资源分配研究[J].铁道运输与经济,2014,36(10):48-51+69.
50) 刘勇,朱晓宁,朱颂雅,王力,康柳江.铁水联运港站的铁路作业区轨道门吊优化配置[J].武汉理工大学学报(交通科学与工程版),2014,38(05):1135-1139.
51) 刘潇,朱晓宁.基于KPI的物流服务绩效考核方法研究[J].铁道运输与经济,2014,36(09):26-31+56.
52) 王力,朱晓宁,闫伟,谢征宇.铁路集装箱中心站轨道门吊调度优化模型与算法[J].铁道学报,2014,36(05):8-13.
53) 王洁琳,朱晓宁.基于SLP的石家庄铁路物流中心平面布局规划设计[J].物流技术,2014,33(09):151-154.
54) 钱继锋,朱晓宁,谢霞.“岸桥—集卡—堆场”双向作业协同模型[J].交通运输系统工程与信息,2014,14(02):138-143.
55) 隆冰,朱晓宁.混合网络均衡模型的求解算法研究[J].公路交通科技,2014,31(03):112-118.
56) 朱晓宁,隆冰.多路公交优先交叉口配时优化的双层规划模型[J].交通运输工程学报,2014,14(01):103-111.
57) 隆冰,朱晓宁.基于车流结构的计重收费可变附加值模型研究[J].公路交通技术,2013(05):122-126.
58) 朱晓宁,席江月.基于熵权-TOPSIS的城际铁路客运站选址研究[J].铁道运输与经济,2013,35(10):32-36.
59) 朱晓宁.国际集装箱运输发展模式和途径的有益探讨——评《关于集装箱铁路国际联运发展的定位与思考》[J].大陆桥视野,2013(09):78-79.
60) 李怡娜,朱晓宁.铁路对社会物流成本降低的贡献分析[J].铁道运输与经济,2013,35(08):21-24.
61) 赵珊珊,朱晓宁.基于客户需求的快运企业营业部优化研究[J].物流技术,2013,32(15):196-198.
62) 王力,朱晓宁,谢征宇,闫伟,李秋波.基于混堆的铁路集装箱中心站堆场箱位指派模型[J].中南大学学报(自然科学版),2013,44(S1):271-275.
63) 钱继锋,朱晓宁,刘占东.集装箱码头装卸设备配置优化研究[J].物流技术,2013,32(13):143-146.
64) 钱继锋,朱晓宁,刘占东.集装箱码头装卸作业计划调度的协同与优化[J].综合运输,2013(07):33-37.
65) 武慧荣,朱晓宁.基于SD的集装箱海铁联运系统发展研究[J].重庆交通大学学报(自然科学版),2013,32(03):529-533.
66) 薄颖,朱晓宁,孙雪亮.基于全程物流服务下的铁路物流企业定价研究[J].铁道运输与经济,2013,35(06):5-10.
67) 闫伟,朱晓宁,王力.铁路集装箱运量中长期预测模型研究[J].交通运输系统工程与信息,2013,13(03):138-143.
68) 张红亮,杨浩,朱晓宁.高速铁路成网背景下既有线货物运输发展策略[J].综合运输,2013(06):55-59.
69) 王力,朱晓宁,闫伟,谢征宇,李秋波.铁路集装箱中心站堆场混堆优化模型[J].交通运输系统工程与信息,2013,13(02):172-178.
70) 丁海涛,朱晓宁.基于“作业面”的铁路集装箱中心站集卡路径优化研究[J].武汉理工大学学报(交通科学与工程版),2013,37(02):334-338.
71) 武慧荣,朱晓宁,钱继锋.集装箱海铁联运系统分析及发展研究[J].物流技术,2013,32(07):1-4.
72) 伍杰源,朱晓宁,刘虹波,刘胜.铁路行包调度指挥系统可视化研究[J].物流技术,2013,32(07):129-130+191.
73) 朱晓宁.促进大陆桥发展的几个思考[J].大陆桥视野,2012(12):46.
74) 武慧荣,朱晓宁,钱继锋.基于系统动力学的集装箱海铁联运运量预测研究[J].物流技术,2012,31(17):205-207+230.
75) 乔瑞军,朱晓宁,钱继锋.客运专线车站接发车进路选择优化[J].物流技术,2012,31(17):201-204.
76) 乔瑞军,朱晓宁,张天伟,闫伟.客运专线车站到发线运用多目标优化模型[J].北京交通大学学报,2012,36(03):57-64.
77) 杨励雅,朱晓宁.快速城市化进程中居民出行的方式选择[J].中国软科学,2012(02):71-79.
78) 闫伟,朱晓宁.铁路集装箱运输组织问题与发展对策[J].综合运输,2011(08):38-41.
79) 时旭,朱晓宁,蔡国强.基于熵权-模糊层次分析的地铁车门维修决策方法研究[J].工业建筑,2011,41(S1):1084-1088+1112.
80) 李熙,朱晓宁,蔡国强.基于改进模糊综合评价的走行部安全评估方法研究[J].物流技术,2011,30(11):115-117+138.
81) 刘胜,朱晓宁.超限车合理径路的选择方法研究[J].物流技术,2011,30(11):139-143.
82) 吴铁锋,朱晓宁.集装箱海铁联运发展的方案研究[J].北京交通大学学报(社会科学版),2011,10(02):27-32.
83) 宋薇,朱晓宁.高速列车制动距离计算方法研究[J].物流工程与管理,2011,33(04):174-176.
84) 李雪凯,朱晓宁.浅析我国物流企业信息化发展——探析宝供物流企业集团信息化成功经验[J].物流工程与管理,2011,33(02):6-8.
85) 王力,朱晓宁,谢征宇.铁路行包公益性运输补贴方案研究[J].综合运输,2011(01):42-45.
86) 乔瑞军,朱晓宁,钱继锋.铁路客运产品质量综合评价研究[J].物流技术,2010,29(21):85-87.
87) 王旭睛,朱晓宁.广州物流业发展分析[J].物流技术,2010,29(20):4-5+12.
88) 乔瑞军,朱晓宁,曹晓辉,郑克飞.铁路旅客选择列车的随机机会约束目标规划模型[J].交通运输系统工程与信息,2010,10(05):98-103.
89) 吴铁锋,朱晓宁.现代海运物流发展的对策及技术研究[J].中国水运(下半月刊),2010,10(09):72-74.
90) 吴铁锋,朱晓宁.统计分析法调整铁路行包办理站的方案研究[J].物流技术,2010,29(16):80-82.
91) 苑文萍,朱晓宁.铁路行包运输特许经营模式探讨[J].物流技术,2010,29(15):24-26.
92) 裘晓东,屈波,朱晓宁,张鸿儒.关于轨道交通复合型工程拔尖人才培养模式的探究——北京交通大学人才培养模式创新试验区建设纪实[J].北京教育(高教),2010(Z1):101-103.
93) 李爽,朱晓宁,秦蕾.突发性自然灾害对运输需求管理的思考[J].道路交通与安全,2010,10(03):5-7+44.
94) 王旭晴,朱晓宁.我国快递企业市场竞争力比较分析[J].物流技术,2010,29(08):20-22.
95) 乔瑞军,朱晓宁,钱继锋,汪涛.危险货物办理站安全状况多级模糊综合评价方法探讨[J].生产力研究,2010(04):142-143.
96) 吴铁锋,朱晓宁.铁路行包办理站的优化方法研究[J].物流科技,2010,33(02):86-89.
97) 刘韵光,朱晓宁,马琳.基于客运专线的旅客综合服务信息系统研究[J].城市公共交通,2010(01):46-49.
98) 李波,朱晓宁.应急物流配送体系研究[J].物流科技,2009,32(11):1-4.
99) 汪涛,朱晓宁,马金元,乔瑞军,钱继锋.三级网络结构的铁路集装箱一体化服务体系设计[J].物流技术,2009,28(10):45-47+58.
100) 乔瑞军,朱晓宁,李熙,王艳玲,钱继锋,汪涛.西藏自治区现代物流发展的现状及需求分析[J].物流技术,2009,28(10):1-3.
101) 刘爽,朱晓宁,贾顺平.城市交通结构优化研究综述[J].交通运输系统工程与信息,2009,9(01):28-38.
102) 李熙,朱晓宁,张乳燕,蔡国强.铁路危险品运输过程中不安全因素的识别与控制[J].物流技术,2008(09):17-19+53.
103) 陶媛,朱晓宁.停车换乘系统构建的条件与北京实施的可行性[J].上海城市管理职业技术学院学报,2008(03):85-87.
104) 李爽,朱晓宁.三级铁路集装箱站点运输组织的研究[J].物流技术,2008(05):23-25+29.
专著/译著
朱晓宁.集装箱运输与多式联运(第二版)[M],中国铁道出版社,2010-02
朱晓宁.集装箱多式联运通道规划理论与方法[M],中国铁道出版社,2002.2
肖贵平, 朱晓宁.交通安全工程[M],中国铁道出版社,2010.2