当前位置: X-MOL首页全球导师 国内导师 › 朱剑琴

个人简介

学习工作经历 2001-2005 北航能源与动力工程学院 本科 民航机务工程 2005-2010 北航能源与动力工程学院 博士 动力工程及工程热物理 2010-2013 中科院工程热物理研究所 博士后 动力工程及工程热物理 2013-2016 北航能源与动力工程学院 讲师 2016-2021 北航能源与动力工程学院 副教授 2021-至今 北航能源与动力工程学院 教授、博士生导师 人才荣誉 2021年 国家自然科学基金优秀青年基金获得者 研究成果 围绕航空发动机高温部件冷却重大需求,从涡轮叶片冷却结构精细化设计和提升冷却空气品质两方面开展了长期研究,形成了涡轮叶片内外耦合布局的人工智能辅助设计方法,建立了超临界燃油流动换热、裂解、结焦耦合算法及仿真平台。近年来主持了国家自然科学基金面上/青年项目、国家重大科技专项、军科委基础加强计划重点项目课题等10余项科研项目。发表学术论文50余篇,授权国家发明专利12项,软件著作权5项,合作出版专著《航空航天推进系统超临界燃料的数值模拟技术》1部。获国防科学技术进步一等奖、国防科学技术进步二等奖各1项。研究成果已应用于我国多个重点型号的发动机研制。 教学方面,主持校级研究生教改项目《研究性教学在计算传热学课程中的实践探索》,发表教改论文1篇。获2016年校“我爱我师”优秀青年教师奖,2019年北京航空航天大学“教学优秀奖”二等奖、2020年北京航空航天大学“优秀班主任”称号

研究领域

航空发动机热防护结构的人工智能辅助设计 航空发动机热端部件冷却 高超飞行热热防护技术

近期论文

查看导师新发文章 (温馨提示:请注意重名现象,建议点开原文通过作者单位确认)

Study on anisotropic turbulence model applied in the numerical simulation of rotating cooling blade, doctoral thesis Numerical simulation for the coupled multi-fields of hydrocarbon fuels, Funded by the Third School of Chinese Astronautics Group Corporation Research on the flow and heat transfer characteristics of hydrocarbon fuels under supercritical pressure, Supported by the Chinese Ministry of Education. Research on the key techniques for the micro engine, Supported by the Chinese Ministry of Industry.

推荐链接
down
wechat
bug