个人简介
杨晓光，男，教授，博士生导师。1989年获北京航空学院航空发动机专业博士毕业；1990年起任北京航空航天大学航空宇航推进系任教，1994年晋升教授。2002年在德国Rolls-Royce Deutschland 参加欧盟FP5合作框架项目Disk Lifing的研究，2007年在美国UIUC做访问学者，2008年在英国牛津大学做高级访问学者，2014年暑期在UIUC接受高等教育管理培训。1996年被评为做出突出成绩的中国博士学位获得者，北京市青年学科带头人，获北京高校首届青年教师教学基本功比赛二等奖。曾任中航空学会航空发动机结构强度振动委员会主任，第六届国务院学位委员会动力工程及工程热物理学科评议组成员；现任北京航空航天学会理事、动力专业委员会主任，中国机械学会高温材料及强度专业委员会副主任委员。
研究成果
先后主持承担了五十多项包括国防预研、基金、国际合作、国防973、民口973，863及空军可靠性等项目在内的国家和行业研究课题，涉及目前许多现役和在研的发动机。在航空发动机热端部件高温强度与疲劳理论、本构理论、热障涂层强度及寿命等研究方面做出了一定的成绩。参与编写专著一部，参与英文专著一部，合作出版专著一部；发表英文SCI期刊文章逾40篇，中文核心期刊文章逾100篇；获得部级科技进步二等奖3次，三等奖6次
研究领域
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金属本构理论
材料高温疲劳与断裂
航空发动机热端部件强度及寿命
航空发动机结构完整性
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