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个人简介

2009年毕业于北航能源与动力工程学院并获得博士学位。2009-2011在北航博士后流动站作博士后研究,2011年5月留校任教。2013年9月-2013年12月英国西英格兰大学访问学者。2019年转入航空发动机研究院。 2010年获得北京航空航天大学优秀博士论文奖,2012年被评为北京航空航天大学蓝天新秀,2020年获国家创新争先团队奖牌。发表学术论文100余篇,SCI(E)检索论文近40篇,他引600余次,H=13。获得发明专利授权6项,软件著作权授权2项。 研究方向为先进压气机设计体系开发、压气机不确定性设计方法研究、先进变循环发动机压缩系统关键设计技术研究、高精度流体测试技术研究等。近年主持或参加了包括某重大专项项目在内的40余个项目,服务于国内重点型号的性能提升和型号研制,多项研究成果在行业内获得应用。此外,近些年来组织并带领团队提出了基于通用核心机思想的跨平台涡喷-涡轴发动机开发技术,并主持开发多款微型涡喷发动机(60-120kgf)和涡轴发动机(75-130kW)。 教育经历 2003.7-2009.3 北京航空航天大学 流体机械及工程 博士研究生毕业 博士学位 工作经历 2019.10-至今 北京航空航天大学航空发动机研究院 航空发动机研究院 2013.9 - 2013.12 西英格兰大学 2011.5-至今 北京航空航天大学能源与动力工程学院

研究领域

新型先进航空发动机压缩系统设计系统发展 压气机全生命周期不确定性分析和鲁棒性设计技术发展 压气机内部复杂流动的机理、模化和控制研究 压气机先进叶型和叶片造型的设计方法研究 叶轮机复杂流动先进测试技术研究(PIV/LDV/气动探针/热线热膜等)

近期论文

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Liu, BJ, Yu, XJ, Yuan, HJ, Liu, HX, Jiang, HK, Xu, YT, “Application of SPIV in Turbomachinery,” Experiments in Fluids, 2006, 40(4), 621–642. Yu, XJ, Liu, BJ, Jiang, HK, “Characteristics of the Tip Leakage Vortex in a Low-Speed Axial Compressor,” AIAA Journal, 2007, 45(4), 870-878. Yu, XJ, Liu, BJ, “Stereoscopic PIV Measurement of Unsteady Flows in an Axial Compressor Stage,” Experimental Thermal & Fluid Science, 2007, 31(7), 1049-1060. Liu, YW, Yu, XJ, Liu, BJ, “Turbulence Models Assessment of the Large-Scale Tip Vortices in an Axial Compressor Rotor,” Journal of Propulsion and Power, 2008, 24(1), 15-25. Yu, XJ, Zhang, ZB, Liu, BJ, “The Evolution of the Flow Topologies of 3D Separations in the Stator Passage of an Axial Compressor Stage”, Experimental Thermal & Fluid Science, 2013, 44(1), 301- 311.

学术兼职

美国机械工程师协会ASME会员,国际著名期刊Experimental Thermal & Fluid Science, Aerospace Science and Technology等审稿专家,其它多个国际期刊和会议审稿专家,国家自然基金项目评议专家

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