王超 - 北京工业大学 - 城市交通学院

个人简介

个人基本情况王超，博士，副教授，硕士生导师，中共党员，入选北京工业大学2018年度“日新人才”培养计划。主要从事沥青路面结构与材料方向研究工作，尤其专注于多因素耦合作用下沥青路面材料长期服役性能测评及智能仿真，致力于建立基于流变测量学的道路沥青路用性能快速测评方法及规范指标体系。近三年主持国家级及省部级科研项目3项、企事业委托课题4项；共发表研究论文20余篇，其中以第一作者或通讯作者发表SCI期刊论文11篇，申请国家发明专利1项、软件著作权1项；现任国际材料与结构研究实验联合会（RILEM）“沥青路面材料自愈行为”技术委员会委员、美国沥青铺面技术工作者协会（AAPT）成员、国际沥青路面学会（ISAP）成员，并担任多个SCI期刊审稿人。目前指导硕士研究生在读2人；为本科生讲授《道路建筑材料》、《路基路面工程》、《公路工程检测》、《沥青与沥青混合料》等课程，指导本科生获得“北京工业大学本科特优毕业设计(论文)”1人次、申请国外硕士研究生全额奖学金项目出国深造1人次。教育经历 2013/10-2014/12，美国北卡罗来纳州立大学，土木与环境工程系，教育部国家留学基金管理委员会，国家公派联合培养博士研究生项目； 2010/09-2015/06，北京工业大学，交通运输工程专业硕博连读，获工学博士学位； 2006/09-2010/06，重庆交通大学，土木工程专业（道路工程方向），获工学学士学位科研与学术工作经历 2018/06-至今，北京工业大学，城市交通学院，副教授，硕士生导师； 2017/01-2018/06，北京工业大学，城市交通学院，讲师，硕士生导师； 2016/07-2016/12，北京工业大学，城市交通学院，讲师； 2015/06-2017/06，北京工业大学，师资博士后；主要科研项目 (1) 国家自然科学基金青年科学基金项目（51608018），“多因素耦合作用下沥青疲劳损伤-自愈-失效行为特征判别及统一模型”，2017/01-2019/12，主持； (2) 北京市自然科学基金青年科学基金项目（8174059），“餐饮废油改性沥青微观反应机理及流变性能研究”，2017/01-2018/12，主持；北京市教育委员会科技计划一般项目（KM201810005020），“餐饮废油生物沥青路用功能提升技术研究”，2018/01-2020/12，主持主要获奖（含指导学生获奖） (1) 2018年北京工业大学本科特优毕业设计(论文)指导教师，2018年6月； (2) 2017年全国公路科普先进个人，中国公路学会，2017年12月； (3) 2016年北京工业大学立德树人优秀班主任，北京工业大学，2016年12月； (4) 重庆交通大学优秀毕业生，重庆交通大学，2010年6月；

近期论文

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(1) C. Wang*, L. Xue, W. Xie, Z. You and X.Yang. Laboratory Investigation on Chemical and Rheological Properties ofBio-Asphalt Binders Incorporating Waste Cooking Oil. Construction and BuildingMaterials, 2018, 167: 348–358. (1) W. Cao*, C. Wang. A New Comprehensive AnalysisFramework for Fatigue Characterization of Asphalt Binder Using the LinearAmplitude Sweep test. Construction and Building Materials, 2018, 171: 1–12. (2) C. Wang*, W. Xie, Y. Chen, A. Diab and Z. You. Refining the Calculation Methodfor Fatigue Failure Criterion of Asphalt Binder Using the Linear AmplitudeSweep Test. ASCE Journal of Materials in Civil Engineering, 2018, 30(2). (3) W. Xie, C. Castorena, C. Wang* and Y. R. Kim. AFramework to Characterize the Healing Potential of Asphalt Binder Using theLinear Amplitude Sweep Test. Construction and Building Materials, 2017, 154:771–779. (4) Y. Wang, C. Wang* and H. Bahia. Comparison of theFatigue Failure Behaviour for Asphalt Binder Using both Cyclic and MonotonicLoading Modes. Construction and Building Materials, 2017, 151: 767–774. (5) C. Wang, L. Zhao, W. Cao*, D. Cao and B. Tian. Development of PavingPerformance Index System for Selection of Modified Asphalt Binder. Constructionand Building Materials, 2017, 153: 695–703. (6) C. Wang, H. Wang*, L. Zhao and D. Cao. Experimental Study onRheological Characteristics and Performance of High Modulus Asphalt Binder withDifferent Modifiers. Construction and Building Materials, 2017, 155: 26–36. (7) C. Wang*, C. Castorena, J. Zhang and Y. R. Kim. Application of Time-TemperatureSuperposition Principle on Fatigue Failure Analysis of Asphalt Binder. ASCEJournal of Materials in Civil Engineering, 2017, 29(1). (8) C. Wang*, H. Zhang, C. Castorena, J. Zhang, and Y. R. Kim. Identifying FatigueFailure in Asphalt Binder Time Sweep Tests. Construction and BuildingMaterials, 2016, 121: 535–546. (9) C. Wang, C. Castorena*, J. Zhang and Y. R. Kim. Unified FailureCriterion for Asphalt Binder under Cyclic Fatigue Loading. Journal ofAssociation of Asphalt Paving Technologists, 2015, 84: 269–299. (Republished atRoad Materials and Pavement Design, 2015, 16(S2): 125–148.)