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个人简介

个人基本情况 胡江碧,女,苗族,籍贯:贵州省毕节市,出生于1965年7月,博士,教授,博士生导师。Nternational Co-operation on Theories and Conception TrafficSafety(ICTCT)理事;中国智能交通协会安全委员会委员;中国公路学会交通工程分会理事;现为交通部甲级造价工程师、项目经理、监理工程师。出版专业书籍8部,其中专著4部;在国内外专业核心期刊、会议上共发表论文100余篇;已授权国家发明专利2项;已登记软件著作权2项。 学习经历 1983.9~1987.7,西安公路学院(现长安大学)管理工程系运输管理专业,获工学学士学位; 1990.9~1993.6,西安公路学院道路工程管理专业,获工学硕士学位; 2000.9~2005.1,北京工业大学交通运输规划与管理专业,获工学博士学位; 2012.2~2013.2,美国佐治亚理工大学(Georgia Tech)土木系,访问学者。 工作经历 1999/3 –至今,北京工业大学,城市交通学院,教授 2012/1 – 2013/1,美国佐治亚理工大学(Georgia Tech),访问学者 2006/7 – 2006/9,加拿大滑铁卢大学(Canada Watorloo),访问学者 2005/9 – 2005/12,Canada Medicine Hat College,访问学者 1996/6 – 1999/2,中国公路咨询监理总公司,项目经理 1993/5 – 1996/5,交通部干部管理学院,公路系,讲师 1987/8 – 1990/9,西安公路学院,交通运输管理工程系优化所,助教 主要科研项目 1、国家自然科学基金重点项目,公路照明光环境设置理论与关键技术研究,2016/01-2020/12,项目负责人。 2、国家科技支撑计划项目,“高速公路行车条件提升关键技术及装备研发”子课题“高速公路互通立交区通行效率与安全性能提升技术”,2014/01-2016/12,项目负责人。 3、国家自然科学基金面上项目,安全道路条件计算理论与方法,2013/01-2016/12,项目负责人。 4、国家自然科学基金面上项目,基于注意选择和眼动控制机理的主动视觉建模与应用,2010/01-2012/12,项目参与人。 5、国家自然科学基金面上项目,基于驾驶员生心理驾驶工作负荷的计算理论与方法研究,2010/01-2012/12,项目负责人。 6、交通运输部西部交通建设科技项目,乌鞘岭特长公路隧道群建设与运营安全控制技术研究,2010/07-2012/07,项目参与人。 7、国家科技支撑计划课题,山区公路网安全保障技术体系研究与示范工程-专题十五,2009/01-2011/12,项目参与人。 8、交通运输部西部交通建设科技项目,基于运行速度理念的西部地区公路线形设计及安全评价技术研究,2008/10-2010/06,项目参与人。 主要获奖 (1)郑洛高速公路改建立交前后中央带开口长度设置方案安全性研究,中国公路学会科学技术奖,三等奖; (2)驾驶工作负荷评价理论、方法及在路线工程中的应用研究,北京市科学技术奖,三等奖; (3)轻型高速公路节地关键技术研究,中国公路学会科学技术奖,一等奖; (4)基于运行速度理念的西部地区公路线形设计及安全评价技术研究,陕西省科学技术奖,二等奖; (5)公路运行速度体系、安全性评价与工程应用技术研究,中国公路学会科学技术奖,特等奖; (6)桥梁工程全寿命设计理论与方法研究,中国公路学会科学技术奖,一等奖; (7)高速公路标志牌设置指南研究,河南省交通运输科学技术进步奖,一等奖; (8)山区双车道公路路线设计参数的研究,中国公路学会科学技术奖,一等奖; (9)事故多发地点系统技术,中国公路学会科学技术奖,二等奖; (10)普通干线公路危险路段识别、处治及评价技术研究,宁夏回族自治区科学技术进步奖,三等奖;

研究领域

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(1)道路、桥梁和隧道交通安全运行工程理论与技术 (2)道路工程全寿命经济分析与技术理论 (3)道路资产管理理论与技术

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