个人简介
基本情况
陶连金,1964年出生,北京工业大学建筑工程学院岩土与地下工程研究所常务所长,教授,博士导师。1983年获得黑龙江矿业学院学士学位,1986年获得重庆大学硕士学位,1996年获东北大学博士学位。1996~1998年成都理工大学地质灾害防治国家专业实验室博士后,2002~2003年加拿大皇家军事学院(RMC)访问学者,2007.7~9 英国伦敦帝国理工大学(Imperial College, London)土木系合作研究。
1999年入选北京市科技新星和北京市优秀跨世纪人才工程,获得市级有突出贡献专家、优秀教师等称号。获得省部级科技进步二等奖6项、一等奖1项,出版学术专著3部,教材一部。发表学术论文120余篇,其中近20篇被SCI、EI、ISTP等检索。指导培养硕士、博士研究生30余名、博士后3名。
主持的在研课题
1.973项目“城市地震破坏与控制”课题三“城市地下基础设施的地震破坏与抗震理论”,2007~2011
2.北京市自然科学基金重点项目“地铁车站立体交叉结构地震响应及抗震设计方法研究”,2011~2013
3.国家基金面上项目:基于爆轰气体-应力耦合作用的节理岩体爆破机理和控制研究,编号:40972189,2010~2012
4.北京市教委、北京市自然科学基金重点项目: 基于多场耦合作用的北京深埋地下工程关键技术研究,2009~2012
5.国家十一五科技支撑计划课题“山区村镇地质灾害防治技术”,2007~2011
6.国家自然科学基金重点项目“长大隧道地震响应机理与抗震”,主持单位:西南交通大学,2011~2014
7.博士点基金“节理岩体中大型地下洞室群在地震和地下水共同作用下的变形机制与稳定性研究”,2009~2011
表性科研成果
1.崩滑地质灾害模拟预测理论及其应用,2004年度教育部提名国家科学技术奖自然科学二等奖。
2.强震区地铁震害评价方法与对策研究,2005北京市科委
3.地下开挖诱发地表沉降预测与防治措施研究,2005北京市科委
4.土工合成材料在黄土地区道路病害防治中的应用研究,2005,交通部西部重点项目
5.石灰岩地区公路高边坡的稳定性评价与加固,2003
6.节理岩体中大型地下洞室地震动力响应与稳定性研究,2000,国家自然科学基金
7.大型地下洞群在地震和地下水共同作用下的稳定性,国家自然科学基金,2003
8.S223公路高边坡稳定性评价与加固技术研究,广东省交通厅重点项目,2009
9.浅埋大型地下空间开挖诱发地表变形的预测与控制,北京市自然科学基金,2005
10.地下开挖导致邻近古建筑物损坏评价及其保护研究,北京市自然科学基金,2009
研究领域
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1.城市地下空间开发建造技术
2.地下结构抗震分析与设计方法
3.边坡稳定性评价与加固
4.城市地下工程风险评估
学术兼职
1.中国土木工程学会土力学及岩土工程分会理事 2008-2012
2.中国地质学会工程地质专业委员会委员 2009-2013
3.国际土力学与岩土工程学会ISSMGE TC3技术委员会委员 2009
4.中国岩石力学学会地下工程分会副理事长 2008至今
5.国际工程地质协会(IAEG)会员2005
6.国际岩石力学学会(ISRM)会员 2005