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[1] 尹俊红,李青宁,张瑞杰等.基于精细积分法的结构碰撞反应谱研究[J].振动与冲击,2015,04:175-183. [2] 尹俊红,李青宁,张瑞杰等.基于精细时程积分法的结构碰撞问题研究[J].世界地震工程,2015,01:97-104. [3] 李青宁,尹俊红,廖鑫等.人字桥梁振动台试验研究[J].世界地震工程,2017,33(1): 8-13. [4] 贺鹏,尹俊红,宋一凡.双柱排架变截面桥墩抗震行为分析[J].公路,2017, (02): 6-10. [5] 李青宁,尹俊红,张瑞杰等.基于精细积分法的结构碰撞动力系数谱研究[J].工程力学,2016,03: 161-168. [6] 李青宁,尹俊红,张瑞杰等.桥梁碰撞振动台试验及参数敏感性分析[J].长安大学学报(自然科学版),2016,(04): 58- 65. [7] 李青宁,尹俊红,闫磊等.人字桥梁多维地震作用下振动台试验研究[J].振动与冲击,2015,15: 103-108+126. [8] 李青宁,程麦理,尹俊红等.曲线桥梁摩擦滑移隔震性能分析及试验研究[J].世界地震工程,2017,33(01):145-151. [9] Li Qingning, Cheng Maili, Yin Junhong, et al. Study on seismic disaster mechanism of irregular C-shaped curved bridge with high piers[J]. KSCE Journal of Civil Engineering, 2016, 30(5): 1429-1436. [10] 闫磊,李青宁,尹俊红等.非规则曲线桥梁地震模拟振动台试验研究[J].世界地震工程,2016,(04):1-6. [11] 程麦理,李青宁,闫磊,尹俊红.多点激励下非规则高墩曲线桥梁地震响应试验研究[J].振动工程学报,2016,(05):874-880. [12] 闫磊,李青宁,尹俊红等.多维地震激励下人字形桥梁地震模拟振动台试验研究[J].振动与冲击,2016,35(07):167-176. [13] 张瑞杰,李青宁,尹俊红.地震碰撞分析中接触单元模型的精细积分解法[J].振动与冲击,2016,(03):121-128. [14] 程麦理,李青宁,尹俊红等.非规则高墩曲线桥梁振动台试验研究[J].振动与冲击,2016,(02):24-30. [15] 张瑞杰,李青宁,尹俊红.精细积分法应用于地震碰撞力反应谱计算研究[J].计算力学学报,2015,(06):733-738. [16] 李青宁,廖鑫,尹俊红等.人字形曲线梁桥振动台试验研究和分析[J].工业建筑,2015,(09):54-58. [17] 李青宁,程麦理,尹俊红等.地震模拟振动台扩展系统理论分析及试验研究[J].振动与冲击,2015,(07):81-84. [18] 闫磊,李青宁,尹俊红.基于振动台试验的曲线桥梁抗震性能研究[J].中国科技论文,2014,(11):1296-1300. [19] 尹俊红,李青宁.陶砂微粒混凝土力学性能研究[J].建筑技术,2019,50(01):95-97. [20] 文浩,尹俊红,韩长玉,赫中营.河南中东部黄泛区粉土物理特性区域差异性实验研究[J].河南大学学报(自然科学版), 2018,48(05):623-630.

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