丁建明 - 西南交通大学 - 牵引动力国家重点实验室

个人简介

教师简介丁建明工学博士副研究员博士生导师四川平昌人 2016年3月—2017年03月，澳大利亚西澳大学，访问学者 2007年9月—2011年11月，西南交通大学载运工具运用工程专业获工学博士学位 2004年9月—2007年08月，西华大学车辆工程专业获工学硕士学位 2000年9月—2004年08月，四川理工学院机械设计及其自动化获工学学士学位工作经历： 2012年—至今，西南交通大学牵引动力国家重点实验室工作教学经历硕士研究生课程：《测试信号分析与处理》科研团队测试控制与运维研究团队招生专业招生类型学院专业代码专业名称专业类型专业方向博士牵引085272先进制造专业型01.交通载运装备及服役安全博士牵引082304载运工具运用工程学术型04.机车车辆测控技术及故障诊断硕士牵引080204车辆工程学术型04.车辆减震降噪及环境工程硕士牵引086100交通运输专业型01.机车车辆结构及可靠性硕士牵引086100交通运输专业型04.机车车辆测控技术及故障诊断硕士牵引082304载运工具运用工程学术型01.机车车辆结构及可靠性硕士牵引082304载运工具运用工程学术型04.机车车辆测控技术及故障诊断招生要求欢迎勤奋、具有团队精神的机械、力学、测控、车辆、信息专业的同学报考研究生

研究领域

轨道车辆的安全监测、故障诊断、状态维护

近期论文

查看导师新发文章（温馨提示：请注意重名现象，建议点开原文通过作者单位确认）

1.丁建明,Faultdetectionanddiagnosisofawheelset-bearingsystemusingamulti-Q-factorandmulti-leveltunableQ-factorwavelettransform,期刊,2019(SCIEI) 2.丁建明,Automaticdetectionofawheelsetbearingfaultusingamulti-levelempiricalwavelettransform,Measurement,2019(SCIEI) 3.丁建明,Wheelset-BearingFaultDetectionUsingAdaptiveConvolutionSparseRepresentation,ShockandVibration,2019(SCIEI) 4.丁建明,TrainWheelsetBearingMultifaultImpulsiveComponentSeparationUsingHierarchicalShift-InvariantDictionaryLearning,ShockandVibratio,2019(SCIEI) 5.丁建明,Impulsivecomponentextractionusingshift-invariantdictionarylearninganditsapplicationtogear-boxbearingearlyfaultdiagnosis,J.Cent.SouthUniv.,2019(SCIEI) 6.丁建明,ANovelWheelsetBearingFaultDiagnosisMethodIntegratedCEEMDAN,PeriodicSegmentMatrix,andSVD,ShockandVibration,2018(SCIEI) 7.丁建明,ARollingBearingFaultDiagnosis-OptimizedScale-SpaceRepresentationfortheEmpiricalWaveletTransform,ShockandVibration,2018(SCIEI) 8.丁建明,Adaptivesparserepresentationbasedoncircular-structuredictionarylearninganditsapplicationinwheelset-bearingfaultdetection,MechanicalSystemsandSignalProcessing,2018(SCIEI) 9.丁建明,Faultdetectionofawheelsetbearinginahigh-speedtrainusingtheshock-responseconvolutionalsparse-codingtechnique,Measurement,2018(SCIEI) 10.丁建明,FaultDetectionofaWheelsetBearingBasedonAppropriatelySparseImpulseExtraction,shockandvibration,2017(SCIEI) 11.丁建明,FaultDetectionofHigh-SpeedTrainWheelsetBearingBasedonImpulse-EnvelopeManifold,ShockandVibration,2017(SCIEI)