个人简介
教师简介
姚远，博士、研究员、博士生导师，籍贯安徽宿松，现任牵引动力国家重点实验室主任助理。2010年获西南交通大学车辆工程专业博士学位，同年留校工作至今，期间于2015年8月至2016年9月在美国加州大学访问。
主要从事转向架设计及理论、车辆系统动力学及控制等领域的研究工作。主持国家自然科学基金面上项目、青年基金项目、中央高校基本业务费专项基金项目(百人计划、创新项目)和牵引动力国家重点实验室自主研究课题等纵向科研项目，完成铁路机车车辆企业横向项目30余项，发表SCI、EI检索论文40余篇。
教学经历
机车车辆振动与控制,硕士生专业课程
铁路轴承，硕士生专业课程
近年承担的主要科研项目
1.国家自然科学基金项目，（10）基于构架振动控制的高速转向架横向稳定性理论与试验研究，国家自然科学基金面上项目,主持。（国家级）
2.国家自然科学基金项目，（9）高速转向架构架横向振动主动控制研究，四川省应用基础研究面上项目,主持。（省部级）
3.国家自然科学基金项目，（8）高速机车驱动装置弹性悬挂主动控制研究，大功率交流传动电力机车系统集成国家重点实验室开放课题,主持。（校级）
4.国家自然科学基金项目，（7）大功率机车车轮多边形磨耗形成机理的仿真与试验研究，牵引动力国家重点实验室自主研究课题,主持。（校级）
5.国家自然科学基金项目，（6）高速动车驱动系统非线性弹性悬挂技术与动力学研究，牵引动力国家重点实验室自主研究课题,主持。（校级）
6.国家自然科学基金项目，（5）重载列车车钩动态特性与稳钩原理研究，中央高校基本科研业务费专项资金科技创新项目,主持。（校级）
7.国家自然科学基金项目，（4）应用齿式联轴器的高速动车驱动系统动态特征研究，国家自然科学基金青年基金,主持。（国家级）
8.国家自然科学基金项目，（3）高速动车驱动系统动力学研究，牵引动力国家重点实验室自主研究课题,主持。（校级）
9.国家自然科学基金项目，（2）大功率机车驱动系统结构振动研究，西南交通大学青年教师科研项目,主持。（校级）
10.国家自然科学基金项目，（1）机车粘着极限态动态特征研究，国家自然科学基金面上项目(第一主研)。（国家级）
11.国家自然科学基金项目，（27）高速列车变轨距转向架动力学研究,中车青岛四方机车车辆股份有限公司。（其他）
12.国家自然科学基金项目，（26）60t(90t)电动轮自卸车后桥悬挂改进方案技术报告,广州电力机车有限公司。（其他）
13.国家自然科学基金项目，（25）150吨级电传动自卸车动力学计算分析报告,广州电力机车有限公司。（其他）
14.国家自然科学基金项目，（24）27吨轴重交流传动货运电力机车采用102型车钩安全性分析,中车大同电力机车有限公司。（其他）
15.国家自然科学基金项目，（23）机车车轮磨耗预测与仿真研究,南车株洲电力机车有限公司。（其他）
16.国家自然科学基金项目，（22）中国标准动车组牵引电机悬挂结构研究,南车青岛四方机车车辆股份有限公司。（其他）
17.国家自然科学基金项目，（21）快速货运及高速特种车动力学计算分析,南车青岛四方机车车辆股份有限公司。（其他）
18.国家自然科学基金项目，（20）新八轴机车转向架改造及车钩稳定性试验研究,北车大同电力机车有限公司。（其他）
19.国家自然科学基金项目，（19）转向架一系轴箱定位设计技术研究,南车青岛四方机车车辆股份有限公司。（国家级）
20.国家自然科学基金项目，（18）永磁电机直驱转向架动力学计算,南车青岛四方机车车辆股份有限公司。（国家级）
21.国家自然科学基金项目，（17）SYD-160A型转向架动力学计算,南车青岛四方车辆有限公司。（国家级）
22.国家自然科学基金项目，（16）30T轴重机车车钩稳定性及脱轨安全性分析,北车大同电力机车有限公司。（国家级）
23.国家自然科学基金项目，（15）30T轴重机车动力学计算,北车大同电力机车有限公司。（国家级）
24.国家自然科学基金项目，（14）出口巴基斯坦机车动力学计算(重车),南车资阳机车有限公司。（国家级）
25.国家自然科学基金项目，（13）出口巴基斯坦机车动力学计算(轻车),南车资阳机车有限公司。（国家级）
26.国家自然科学基金项目，（12）出口澳大利亚SCT机车动力学计算,南车资阳机车有限公司。（国家级）
27.国家自然科学基金项目，（11）出口斯里兰卡动车组动力学计算,南车青岛四方机车车辆股份有限公司。（国家级）
28.国家自然科学基金项目，（10）HXD2型电力机车脱轨安全性动力学计算,北车大同电力机车有限公司。（国家级）
29.国家自然科学基金项目，（9）中白1型货运电力机车过轨车动力学计算,北车大同电力机车有限公司。（国家级）
30.国家自然科学基金项目，（8）中白1型货运电力机车动力学计算,北车大同电力机车有限公司。（国家级）
31.国家自然科学基金项目，（7）重载八轴机车动力学计算,南车广州电力机车有限公司。（国家级）
32.国家自然科学基金项目，（6）出口乌兹别克斯坦机车过轨车动力学计算,南车株洲电力机车有限公司。（国家级）
33.国家自然科学基金项目，（5）双源制2CO调车机车动力学计算,南车株洲电力机车有限公司。（国家级）
34.国家自然科学基金项目，（4）双源制2BO调车机车动力学计算,南车株洲电力机车有限公司。（国家级）
35.国家自然科学基金项目，（3）高速八轴机车动力学计算,南车株洲电力机车有限公司。（国家级）
36.国家自然科学基金项目，（2）大功率机车驱动系统动力学研究,南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司。（国家级）
37.国家自然科学基金项目，（1）CRH5型动车消化吸收项目驱动系统动力学部分,北车长春轨道客车股份有限公司。（国家级）
科研团队
牵引动力国家重点实验室机车车辆转向架结构与动力学研究团队
招生专业
招生类型学院专业代码专业名称专业类型专业方向
博士牵引080204车辆工程学术型01.车辆设计及理论
博士牵引080204车辆工程学术型02.车辆系统动力学
博士牵引082304载运工具运用工程学术型02.列车系统动力学
硕士牵引080204车辆工程学术型01.车辆设计及理论
硕士牵引080204车辆工程学术型02.车辆系统动力学
硕士牵引086100交通运输专业型02.列车系统动力学
硕士牵引082304载运工具运用工程学术型02.列车系统动力学
招生要求
招收牵引动力国家重点实验室博士和硕士研究生，欢迎具有力学、车辆工程和机械工程等相关专业背景的考生报考。
近期论文
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1.姚远,Multi-ObjectiveOptimalControlofUnder-ActuatedBogieSystemofHighSpeedTrains.,ProceedingsoftheASME2016DynamicSystemsandControlConference,2019
2.姚远,Actuatoroptimalplacementstudiesofhigh-speedpowerbogieforactivehuntingstability.Vehiclesystemdynamics,Vehiclesystemdynamics.,2019
3.姚远,Simulationandexperimentalstudyonactivestabilityofhighspeedtrains.,ComputinginScience&Engineering,2019
4.姚远,Studyonoil-gasseparationcharacteristicsofgearboxsealingsystemofhigh-speedelectricmultipleunit.,ComputinginScience&Engineering.,2019
5.,35,钟文生,汪煌,张江田,姚远,设有挡肩的尾端圆弧接触重载车钩稳钩能力研究,铁道学报,2018(EI)
6.姚远,HuntingStabilityAnalysisofHigh-speedTrainBogieundertheFrameLateralVibrationActiveControl.,Vehiclesystemdynamics,2018
7.姚远,Stabilityenhancementofahigh-speedtrainbogieusingactivemassinertialactuators.,Vehiclesystemdynamics,2018
8.姚远,Improvementsforthestabilityofheavy-haulcouplerswitharcsurfacecontact.,Vehiclesystemdynamics.,2018
9.姚远,TheMotorActiveFlexibleSuspensionanditsDynamicEffectontheHigh-speedTrainBogie,JournalofDynamicSystems,MeasurementandControl,2017
10.姚远,Nonlineardynamicsanalysisofthespurgearsystemforrailwaylocomotive.,MechanicalSystemsandSignalProcessing,2017
11.,26,刘旭,周春平,张开林,姚远,基于缺口应力法的转向架焊接接头疲劳性能分析,铁道学报,2017
12.姚远,基于缺口应力法的焊接接头多轴疲劳分析.,重庆大学学报.,2017
13.,28,张雨,张开林,姚远,基于Mixture模型的机车齿轮箱径向密封机理研究,工程热物理学报,2017
14.,29,赵世银,姚远,李业明,鼓形齿联轴器鼓度曲线选型优化比较分析,机械传动,2017
15.姚远,Theactivecontrolofthelateralmovementofamotorsuspendedunderahigh-speedlocomotive.,RailandRapidTransit.,2016
16.姚远,TheMechanismofDriveSystemFlexibleSuspensionandItsApplicationinLocomotives.,Transport.2015,30(1):69-79.,2015
17.姚远,Theeffectsofsuspensionparametersofwheelsetdrivingsystemonthere-adhesionperformanceoflocomotives.,Vehiclesystemdynamics.,2015
18.姚远,Thestabilityandmechanicalcharacteristicsofheavyhaulcouplerswithrestoringbumpstop.,Vehiclesystemdynamics,2014
19.姚远,Dynamicperformancesofaninnovativecouplerusedinheavyhaultrains.,Vehiclesystemdynamics.,2014
20.姚远,Ananalysisofresonanceeffectsinlocomotivedrivesystemsexperiencingwheelrailsaturationadhesion.,Railandrapidtransit.2014,228(1):4-15.,2014
21.,17,姚远,张开林,张红军,罗世辉,机车驱动系统弹性架悬的机理与应用研究,铁道学报,2013(EI)
22.姚远,Thestabilitymechanismanditsapplicationtoheavyhaulcouplerswitharcsurfacecontact.,Vehiclesystemdynamics,2013
23.,16,姚远,张开林,罗世辉,张红军,驱动系统弹性架悬对机车动力学性能影响机理,振动工程学报,2012(EI)
24.姚远,Thetheoryofstick-slipvibrationanditsapplicationonlocomotive,Thetheoryofstick-slipvibrationanditsapplicationonlocomotive.22thIAVSDsymposium,Manchester,UK,2011
25.,14,姚远,张红军,罗赟,驱动工况单轮对横向稳定性研究,西南交通大学学报,2011(EI)
26.,15,姚远,张红军,罗世辉,机车黏着极限态驱动装置结构共振研究,铁道学报,2011(EI)
27.姚远,Thedynamicsstudyoflocomotiveundersaturatedadhesion.Vehiclesystemdynamics,Vehiclesystemdynamics,2011
28.,12,姚远,张红军,罗赟,金鼎昌,基于虚拟样机的黏着控制研究,铁道学报,2010(EI)
29.,13,姚远,张红军,罗赟,金鼎昌,黏滑振动理论及其在铁路机车中的应用,机械工程学报,2010(EI)
30.姚远,轮对纵向定位误差对高速动车运行性能的影响分析,铁道车辆,2009
31.,7,姚远,张红军,罗赟,金鼎昌,机车传动系统扭转与轮对纵向耦合振动稳定性,交通运输工程学报,2009
32.,9,张红军,姚远,李秋泽,罗赟,金鼎昌,CRH5型动车万向轴传动系统技术特征分析,铁道学报,2009(EI)
33.,10,姚远,张红军,罗赟,李秋泽,CRH5型动车万向轴扭转振动研究,中国铁道科学,2009(EI)
34.,11,姚远,张红军,罗赟,金鼎昌,机车打滑时轮对纵向振动研究,机械工程学报,2009(EI)
35.,8,姚远,张红军,陈康,金鼎昌,机车打滑时传动系统的自激扭转振动,西南交通大学学报,2008(EI)
36.,1,姚远,张红军,刘进华,高速机车轴盘制动温升对轴盘配合的影响,交通运输工程学报,2008
37.,2,姚远,张红军,罗贇,张开林,转向架构架柔度对构架垂向动态载荷影响的分析,内燃机车,2008
38.,3,姚远,张红军,刘进华,高速机车轴盘制动装置温度场分析,机车电传动,2008
39.,4,姚远,张红军,四轴转向架牵引销静强度计算约束方式讨论,机械,2007
40.,5,姚远,张红军,罗赟,转臂轴箱定位节点位置对机车动力学性能影响分析,机车电传动,2007
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