个人简介
教师简介
黄志辉，博士，研究员，分别于1988年、1991年、1998年于西南交通大学机车车辆专业获得工学学士、硕士（推免）、博士学位，1991年5月留校后一直在机车车辆研究所、牵引动力国家重点实验室从事研究工作，93年6月任讲师、2000年5月任副教授、2005年7月任研究员。
1991年参加工作后一直从事轨道交通新产品结构设计理论及应用、系统动力学和结构与强度方面的研究，参加了包括国家863、国家自然科学基金、国家“八五”、“九五”重点科技攻关项目、铁道部科技发展计划项目、主持高速列车系统集成国家工程实验室（北方）网络牵引制动综合实验台、国家重点研发计划(2016YFB1200501)——时速400公里1435mm/1520mm变轨距转向架项目和时速350公里1435mm/1000mm变轨距转向架研究等在内的30多项国家级和省部级科研课题；在国内外发表学术论文80余篇，其中以第一作者身份发表70余篇；参与编写专著“高速铁路电气化工程”一部；已获国家发明专利4项和实用新型专利20项，正在被国家知识产权局专利局进行实质审查的发明专利5项；获国家科技进步奖2项、铁道部科技进步奖3项、四川省科技进步奖1项、湖南省专利特等、一等奖各1项。
教学经历
2008年9月起一直开设博士研究生专业学位课——车辆结构及参数优化。
近年承担的主要科研项目
1.其他，时速400公里及以上高速客运装备关键技术项目1435mm/1520mm、1435mm/1000mm两种变轨距转向架设计（国家级）
2.其他，自轮运转特种设备爬坡能力、驻车制动能力标准符合性等效试验方法及等同性计算论证计算（其他）
3.其他，HDX型混合动力接触网检修作业车体静强度分析计算（其他）
4.其他，ZXJ-160型综合巡检车车体静强度分析计算（其他）
5.其他，GCY-220型重型轨道车车体静强度分析计算（其他）
6.其他，GTC-80Ⅱ型钢轨探伤车车体静强度分析计算（其他）
7.其他，DJX-300型地铁网轨检测车动力学计算分析（其他）
8.其他，DGTC-80型地铁钢轨探伤车动力学计算分析（其他）
9.其他，DJX-300型地铁网轨检测车限界校核计算分析（其他）
10.其他，DGTC-80型地铁钢轨探伤车限界校核计算分析（其他）
11.其他，QGC-25型起重轨道车标准符合性计算（其他）
12.其他，DGMC-16型地铁钢轨打磨列车动力学计算（其他）
13.其他，工务后勤保障车动力学计算（其他）
14.其他，GCD-600II型重型轨道车车体静强度分析计算（其他）
15.其他，工务后勤保障车静强度分析计算（其他）
16.其他，GCY-300II型重型轨道车车体静强度分析计算（其他）
17.校级一般项目，MRL列车纵向动力学计算（其他）
18.其他，工务后勤保障车材料车车辆系统动力学分析（其他）
19.其他，QGC-25型起重轨道车静强度分析计算（其他）
20.其他，DGMC-16型地铁钢轨打磨车车体强度分析计算（其他）
21.其他，JJC型接触网检修作业车体静强度分析计算（其他）
22.其他，2000-2500kw混合动力机车非径向转向架动力学计算（其他）
专利成果
1.中国,发明专利,通用的圆锥齿轮箱机械封闭式试验台（专利号：ZL201510017146.1）
2.中国,发明专利,六自由度车钩连接模拟装置（专利号：ZL201510785292.9）
3.中国,实用新型,一种轨道车辆新的制动装置（专利号：ZL201620152517.7）
4.中国,实用新型,一种六自由度车钩连接模拟装置（专利号：Zl201520911884.6）
5.中国,实用新型,一种宽头螺栓结构（专利号：ZL201520378493.2）
6.中国,实用新型,一种带弹簧套的力矩限制器（专利号：ZL201420492081.7）
7.中国,实用新型,一种适应任意中心距的圆柱齿轮箱机械封闭式试验台（专利号：ZL201520000764.0）
8.中国,实用新型,一种通用的圆锥齿轮箱机械封闭式试验台（专利号：ZL201520023159.5）
9.中国,实用新型,一种适应不同轨距的轨道板（专利号：ZL201521098323.5）
10.中国,实用新型,一种两端中心线平行的拉臂结构（专利号：ZL201420002344.1）
11.中国,实用新型,一种步进式复位力矩限制器（专利号：Zl201420492098.2）
12.中国,实用新型,一种电机弹性支撑且无齿轮传动的电机轮对单元（专利号：Zl201320068430.8）
13.中国,实用新型,一种电机刚性抱轴无齿传动的电机轮对单元（专利号：Zl201320001396.2）
14.中国,实用新型,一种可变轨距的轮距测量装置（专利号：ZL201220091880.4）
15.中国,实用新型,一种试验台用无吊线车轮找正装置（专利号：ZL201220127685.2）
16.中国,实用新型,吊线法车轮找正装置（专利号：ZL201220138000.4）
17.中国,实用新型,可方便移动的摄像机座（专利号：ZL201120275608.7）
18.中国,实用新型,可变轨距的轨道轮与车轴的胀紧套连接（专利号：ZL201120100150.1）
19.中国,发明专利,机车用四轴高速转向架（专利号：ZL200810030866.1）
20.中国,实用新型,高粘着重载货运机车C0转向架（专利号：ZL200920291745.2）
21.中国,发明专利,八种机车牵引装置（专利号：ZL200910059032.8）
出版专著
1.2006,专著,高速铁路电气化工程
2.2006,专著,中国铁道百科全书·运输与经济
荣誉与奖励
1.高粘着重载货运机车C0转向架(省部级,特等奖,2016年)
2.机车用四轴高速转向架(省部级,一等奖,2013年)
3.铁道机车车辆走行部理论研究与应用(国家级,二等奖,2007年)
4.机车车辆动力学研究体系(省部级,一等奖,2005年)
5.大型工程动力学问题的快速数值计算方法(省部级,其他,1995年)
招生专业
招生类型学院专业代码专业名称专业类型专业方向
硕士牵引080204车辆工程学术型01.车辆设计及理论
硕士牵引080204车辆工程学术型02.车辆系统动力学
硕士牵引080204车辆工程学术型03.车辆强度及可靠性
硕士牵引086100交通运输专业型01.机车车辆结构及可靠性
硕士牵引086100交通运输专业型02.列车系统动力学
硕士牵引086100交通运输专业型03.列车与运行环境相互作用
硕士牵引086100交通运输专业型05.新型轨道列车技术
硕士牵引082304载运工具运用工程学术型01.机车车辆结构及可靠性
硕士牵引082304载运工具运用工程学术型02.列车系统动力学
硕士牵引082304载运工具运用工程学术型03.列车与运行环境相互作用
硕士牵引082304载运工具运用工程学术型05.新型轨道列车技术
招生要求
(1)认真、踏实的研究态度；(2)边做课题、边学会科技论文写作，争取在研究生学习发表学术论文；(3)积极上进，在读期间争取获得研究生奖学金。
只招理工科学生，优先考虑机械（含机车车辆、动车等）、力学类。
近期论文
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1.黄志辉,基于SIMPACK建模的某特种车辆动力学计算结果的后处理分析,机车电传动,2019
2.黄志辉,几种非正常工况下的车辆限界计算,都市快轨交通,2018
3.黄志辉,国外典型变轨距转向架轮轴间的磨耗分析,机车电传动,2018
4.黄志辉,1435/1000mm变轨距转向架轮对轴箱设计,机车电传动,2018
5.黄志辉,变轨距轮对轴套式花键的设计,机车电传动,2018
6.黄志辉,变轨距转向架研制与应用思考,机车电传动,2018
7.黄志辉,钛合金弹簧在轨道交通行业的应用前景分析,现代城市轨道交通,2018
8.黄志辉,高速变轨距转向架轴箱轴承选型及寿命评估,机车电传动,2018
9.黄志辉,一系钛合金弹簧的应用研究,机车电传动,2017
10.黄志辉,基于Matlab编程的网轨检测车车辆限界计算,机车电传动,2017
11.黄志辉,鈦合金材料在轨道交通中的应用前景,机车车辆工艺,2017
12.黄志辉,DGMC-16型地铁钢轨打磨车车架结构分析与优化,机车电传动,2016
13.黄志辉,地铁车辆车轮椭圆度对踏面磨耗影响的仿真计算,城市轨道交通研究,2015
14.黄志辉,低速磁浮车辆水平曲线通过及磁浮铁间隙计算,铁道车辆,2014
15.黄志辉,基于ANSYS与SIMPACK联合仿真的柔性轮对动力学仿真分析,机车电传动,2014
16.黄志辉,直接驱动转向架结构特点及对动力学性能的影响,铁道机车车辆,2013
17.黄志辉,直驱转向架结构特点与应用展望,机车电传动,2013
18.黄志辉,直接驱动转向架构架形式对车辆动力学性能影响分析,铁道车辆,2012
19.黄志辉,稀油站的选型,内燃机车,2012
20.黄志辉,直接驱动转向架一系悬挂设计分析,机车电传动,2012
21.黄志辉,600km/h滚动试验台轨道轮对车轴的结构设计,内燃机车,2011
22.黄志辉,火车车轮全模锻数值模拟,机械设计与制造,2011
23.黄志辉,火车车轮全模锻数值模拟,大型铸锻件,2010
24.黄志辉,直接驱动Syntegra转向架轴重转移分析,内燃机车,2010
25.黄志辉,基于Deform3D加工中心钻削加工仿真研究,机械制造,2010
26.黄志辉,摆式车体液压试验台系统的辨识与仿真,内燃机车,2010
27.黄志辉,C0-C0轴式机车转向架改径向转向架后的配重研究,内燃机车,2009
28.黄志辉,驱动、走行、制动一体化地铁动力车曲线通过性能分析,铁道机车车辆,2009
29.黄志辉,重载单节八轴内燃机车轴箱结构型式,内燃机车,2009
30.黄志辉,机车一系弹簧动荷系数确定的探讨,机车电传动,2009
31.黄志辉,摆式车辆液压伺服系统优化设计,铁道车辆,2009
32.黄志辉,摆式车辆液压缸载荷的确定,铁道车辆,2008
33.黄志辉,基于DSP的无位置传感器无刷直流电机控制系统,机车电传动,2008
34.黄志辉,六轴弹性架悬高速机车牵引杆布置方式,交通运输工程学报,2008
35.黄志辉,八轴机车轴箱三维结构设计及强度计算,内燃机车,2008
36.黄志辉,电机架悬及轴悬对机车轴重转移的影响,内燃机车,2006
37.黄志辉,常导中低速磁浮车辆竖曲线通过分析,铁道车辆,2005
38.黄志辉,轮对空心轴转向架悬挂机车电机顺置与对置对轴重转移的影响,机车电传动,2005
39.黄志辉,三轴转向架一系悬挂弹簧设计,机车电传动,2005
40.黄志辉,3B0轴式机车牵引装置综述,内燃机车,2004
41.黄志辉,乌兹别克斯坦3B0机车牵引装置的设计(二),机械,2004
42.黄志辉,乌兹别克斯坦3B0机车牵引装置的设计(一),机械,2004
43.黄志辉,摆式车体模拟试验台控制系统仿真与试验,内燃机车,2002
44.黄志辉,轮对空心轴式高速动力车在滚振试验台上的高速试验及轴承温升,内燃机车,2001
45.黄志辉,可倾车体式车辆倾摆机构的研究(1),内燃机车,2001
46.黄志辉,可倾车体式车辆倾摆机构的研究(2)———实车液压伺服系统优化设计,内燃机车,2001
47.黄志辉,270km/h等级高速动力车转向架关键部件——驱动制动单元的设计,机车电传动,2001
48.黄志辉,三种典型摆式列车的倾摆机理及关键技术,铁道车辆·,1998
49.黄志辉,我国首台高速动力车空心车轴结构设计及工艺,机械设计,1998
50.黄志辉,我国首台高速动力车制动盘及制动闸瓦材料选择,机械工程材料·,1997
51.黄志辉,试验室摆式车体型式及液压缸行程的确定,机车电传动,1997
52.黄志辉,高速动力车基础制动装置的设计,机械科学与技术,1997
53.黄志辉,关于牵引可倾列车的内燃机车的初步设想,内燃机车,1997
54.黄志辉,成渝线开行摆式车体列车提速的技术可行性研究,铁道学报,1997
55.黄志辉,成渝线开行可倾列车可行性初探,西南交通大学学报,1997
56.黄志辉,高速动力车基础制动装置的设计思路,西南交通大学学报,1997
57.黄志辉,高速动力车基础制动装置设计及计算,铁道学报,1997
58.黄志辉,东风4型机车轴式由C0一C0改为B0一B0一B0的可行性分析及性能预测,内燃机车,1995
59.黄志辉,轮对横动量对机车曲线通过性能的影响,内燃机车,1995
60.黄志辉,牵引电动机悬挂方式对机车或动车动力学性能的影响,铁道学报,1994
61.黄志辉,3B。与2C。机车曲线通过性能比较,机车电传动,1992
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