个人简介
教师简介
个人主要学习和工作经历：
1998年获得燕山大学轧钢专业工学学士学位
2004年获得西南交通大学交通运输规划与管理专业工学博士学位
2004年作为引进人才留校任教，讲师
2005年破格晋升副教授，期间，曾赴加拿大卡尔加里大学做短期访问学者
2007年-2009年任交通工程系副主任
2009年-2015年任交通工程系主任
2009-2010年，赴美国阿肯色大学工学院土木工程系作访问学者1年
2012年赴香港城市大学做短期访问学者
2017年起担任交通运输与物流学院副院长，主管科学研究工作
2013年-2017年兼任综合交通运输智能化国家地方联合工程实验室副主任
2017年起兼任综合交通大数据应用技术国家工程实验室（西南交大）副主任
2018年兼任成都交大大数据科技有限责任公司法人代表，董事长
个人主要学术荣誉：
四川省学术技术带头人后备人选
西南交通大学“唐立新”优秀学者奖获得者
入选西南交通大学首批“竢实之星”优秀人才计划
重要成果与贡献：
主持国家自然基金面上项目1项，青年项目1项，主研面上项目3项。主持省部级项目6项，主研省部级项目6项。主持完成其他纵向和横向委托课题80余项。
在《欧洲运筹学》(EJOR)、《专家系统与应用》(ESWA)、《应用数学与计算》（AMC）、《计算与运筹》（COR）、《运输研究（政策研究卷）》（TRA）、《先进交通系统》（JAT）、《运输研究记录》（TRR）、《欧洲运输研究》、《系统工程理论与实践》、《中国公路学报》、《铁道学报》、《交通运输工程学报》等核心刊物和TRB等国际学术会议上发表学术论文130篇，SCI收录20篇，EI收录篇。获发明专利授权3项，实用新型专利授权10项，获软件著作权3项。出版专著1部，合作出版专著1部，主编教材3部。
曾多次作为行业专家接受CCTV13新闻频道、四川卫视、成都电视台、中国青年报、四川日报、成都日报、成都商报采访。
教学经历
长期主讲本科核心课程：交通运输规划
长期主讲研究生课程：智能公共交通系统
教学成果
担任系主任期间，交通工程专业被评为国家特色专业，交通工程专业成为国内首个通过国际工程教育认证的同类专业，所在交通工程教学团队成为国家级教学团队，承担方向专项建设任务的交通运输实验教学中心成为国家级示范实验教学中心和第一批国家级虚拟仿真实验教学中心
发表教学改革论文5篇
2006年西南交通大学研究生教学成果一等奖
2008年西南交通大学研究生教学成果一等奖
2014年高等教育国家成果奖二等奖
指导博士研究生10人，毕业5人，指导硕士研究生67人，毕业54人
指导的博士生获得全国智能交通领域第一届优秀博士论文奖（全国共9篇）
指导的博士生获西南交通大学优秀博士论文1篇
指导的硕士生获西南交通大学优秀硕士论文4篇
指导学生参加全国交通科技大赛2次全国二等奖
指导学生参加“全国高校大数据邀请赛”，获总决赛优胜奖1次
指导的博士生获西南交通大学“优秀博士学位论文培育项目”3次
指导的博士生获西南交通大学“西南交通大学拔尖创新人才培育项目”3次
指导的学生获全国研究生数学建模大赛1等奖，2等奖和3等奖各2项
近年承担的主要科研项目
1.国家重大科技专项，智慧物流管理与智能服务关键技术（国家级）
2.市厅级一般项目，基于系统可靠性的枢纽内部行人交通服务设施优化配置模型（其他）
3.市厅级一般项目，欧盟铁路规划研究解读及合作机会分析（国家级）
4.国家自然科学基金项目，电动物流车与燃油物流车混用的扩展轴辐式快递网络设计优化考虑充电排队影响（国家级）
5.省部级一般项目，基于仿真的城市轨道交通车站设施动态配置优化—以成都地铁为应用背景（省部级）
6.市厅级一般项目，以大数据应用为核心的智慧城市运营研究（市县级）
7.市厅级一般项目，综合交通枢纽换乘组织动态仿真与评价方法（其他）
8.省部级一般项目，新能源汽车潜在客户决策机理和市场推广政策研究-以成都为背景（省部级）
9.国家自然科学基金项目，考虑火灾动态影响的地铁车站疏散设施系统优化配置理论与方法（国家级）
10.国家自然科学基金项目，面向分拣效率的多层流通型配送中心货位指派优化-考虑电梯排队系统影响（国家级）
11.市厅级重点项目，锦江区区域综合交通十三五发展规划（其他）
12.国家自然科学基金项目，基于人类动力学的城市交通拥堵建模技术研究（国家级）
13.国家自然科学基金项目，考虑稳定性的城市轨道交通车站服务设施系统优化配置理论与方法-基于排队网络视角（国家级）
14.国家自然科学基金项目，多层配送中心电梯随机服务特性分析及产品布局优化研究（国家级）
15.国家自然科学基金项目，网络列车运行计划协同优化理论与方法（国家级）
专利成果
1.中国,发明专利,基于VISSIM和MATLAB的车联网仿真平台构建方法（专利号：2018116349557(CN1097）
2.中国,发明专利,基于神经网络和遗传算法的干道相位差仿真优化方法（专利号：2018116325285（CN109）
3.中国,发明专利,基于多级分块的交通视频智能识别背景建模方法（专利号：2015109559222（CN105）
4.中国,发明专利,基于视频识别和手机GPS的公交数据获取方法（专利号：2015109559222（CN105）
5.中国,发明专利,基于可达性和可达强度的公交线路网络优化方法（专利号：2015103331049（CN104）
6.中国,发明专利,CBD地区信号交叉口行人过街交通行为督导系统（专利号：201510258518X(CN1049）
7.中国,发明专利,用于出租车乘客出行目的的预测方法（专利号：2017114056896（CN108）
8.中国,发明专利,基于自适应遗传算法的双环信号配时优化方法（专利号：2017110765126（CN107）
出版专著
1.2014,专著,PH模型在城轨交通车站系统中的应用
2.2014,编著,城市轨道交通系统概论
3.2014,编著,交通工程实验指导
4.2009,编著,交通调查与交通规划需求预测实验教程
5.2003,专著,ITS指挥系统的满意优化理论与方法
软件著作权
1.2014,城市轨道交通车站交通服务设施优化配置系统V1.0
2.2014,交通影响评价辅助系统V1.0
3.2014,配送中心分拣区产品存储组合优化管理平台V1.0
标准规范编制
1.2017,地方标准,《生产经营单位安全生产等级评定标准第38部分省际客运》（北京市地方标准DB11/T1322.38-xxxx)
2.2017,地方标准,《生产经营单位安全生产等级评定标准第41部分汽车客运站》（北京市地方标准DB11/T1322.38-xxxx)
学术交流情况
1.2018,2018中国国际大数据产业博览会
2.2017,2017中国国际大数据产业博览会
3.2017,中国东西部“互联网+交通运输”创新合作高峰论坛
4.2017,中国交通运输协会青年科技工作者委员会年会
荣誉与奖励
1.突出创新能力培养，整合专业优势资源，构筑交通运输专业人才培养高地(国家级,二等奖,2014年)
科研团队
科研团队总负责人：
蒋阳升，教授，博士生导师
智慧物流方向负责人与骨干成员：
负责人：陈彦如，副教授，博士生导师
骨干成员：黄福玲，博士研究生
智慧公共交通方向负责人与骨干成员：
负责人：刘涛，副教授，硕士生导师
骨干成员：罗孝羚，博士研究生
杨洁，博士研究生
主要合作导师：范文博副教授，谢军副教授，杨鸿泰副教授，瞿何舟讲师，骆泳吉讲师等
交通运输系统建模与优化方向负责人与骨干成员
负责人：胡路，副教授，硕士生导师
骨干成员：朱娟秀，讲师
赵斌，博士研究生
李浩，博士研究生
交通大数据与未来交通方向负责人与骨干成员
负责人：蒋阳升，教授，博士生导师
骨干成员：云亮，博士，讲师
谢寒，博士，讲师
姚志洪，博士研究生
主要合作导师：唐优华，副院长，高级工程师
招生专业
招生类型学院专业代码专业名称专业类型专业方向
博士运输0823Z2交通工程学术型02.公共交通
博士运输0823Z2交通工程学术型03.交通信息管理与智能控制
博士运输082303交通运输规划与管理学术型02.运输系统优化理论与方法
硕士运输0823Z2交通工程学术型01.城市及区域交通规划与发展战略
硕士运输0823Z2交通工程学术型02.综合交通系统优化
硕士运输0823Z2交通工程学术型03.智能交通理论与技术
硕士运输086100交通运输专业型01.交通运输
硕士运输086100交通运输专业型02.交通工程
硕士运输082303交通运输规划与管理学术型03.城市轨道交通规划与运营管理
硕士运输082303交通运输规划与管理学术型04.交通运输信息化理论与技术
硕士运输0823Z1物流工程学术型01.物流系统规划
硕士运输0823Z1物流工程学术型03.供应链管理
硕士运输0823Z1物流工程学术型04.物流经济与金融
硕士运输125604物流工程与管理专业型01.物流项目经济评价与管理
硕士运输071100系统科学学术型03.现代物流与交通运输系统
招生要求
我对学生的要求可以概括为“两高”和“两好”：
1、情商高，脚踏实地，愿意协助，乐于奉献；
2、兴趣高，对学科前沿问题感兴趣，对新理论，新技术，新方法的学习和掌握感兴趣，对科研创新感兴趣；
3、身体好，胜任科研攻坚的任务；
4、基础好，数理基础好，逻辑思维好，表达能力好。
近期论文
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1.姚志洪,蒋阳升,王逸,陈彦如,车联网环境下的动态异质交通流车队离散模型,北京交通大学学报,2019(EI)
2.罗孝羚,蒋阳升,吴奇,赵斌,姚志洪,城郊公交线网hub站点和milk-run线路设计,哈尔滨工业大学学报,2019(EI)
3.蒋阳升,王逸,赵斌,韩鹏,姚志洪,基于单向交通组织的城市交通微循环网络优化设计,综合运输,2019
4.姚志洪,蒋阳升,王逸,赵斌,谭宇,基于动态规划的信号配时滚动优化算法,公路交通科技,2019(EI)
5.HuLu,ZhaoBin,ZhuJuanxiu,JiangYangsheng,Twotime-varyingandstate-dependentfluidqueuingmodelsfortrafficcirculationsystems,EUROPEANJOURNALOFOPERATIONALRESEARCH,2019(SCI)
6.KhattakAfaq,JiangYangsheng,AbidMalikMuneeb,AssessmentofPassengers''TransferZonesintheTransitCenters:APH-BasedState-DependentDiscrete-EventSimulationFramework,ARABIANJOURNALFORSCIENCEANDENGINEERING,2019(SCI)
7.ChenYanru,YangLu,JiangYangsheng,WahabMIM,YangJie,Jointreplenishmentdecisionconsideringshortages,partialdemandsubstitution,anddefectiveitems,COMPUTERS&INDUSTRIALENGINEERING,2019(SCI)
8.刘晓波,蒋阳升,唐优华,张仪彬,王子兰,罗洁,综合交通大数据应用技术的发展展望,大数据,2019
9.KhattakAfaq,JiangYangsheng,AbidMalikMuneeb,OptimalConfigurationoftheMetroRailTransitStationServiceFacilitiesbyIntegratedSimulation-OptimizationMethodUsingPassengers''FlowFluctuation,ARABIANJOURNALFORSCIENCEANDENGINEERING,2018(SCI)
10.KhattakAfaq,JiangYangsheng,HussainArshad,Designofpassengers''circulationareasatthetransferstation:Anautomatedhybridsimulation-differentialevolutionframework,SIMULATIONMODELLINGPRACTICEANDTHEORY,2018(SCI)
11.ChenYanru,YiBing,JiangYangsheng,SunJidong,WahabMIM,Inter-arrivaltimedistributionofpassengersatservicefacilitiesinundergroundsubwaystations:AcasestudyofthemetropolitancityofChengduinChina,TRANSPORTATIONRESEARCHPARTA-POLICYANDPRACTICE,2018(SCI)
12.曹涛涛,蒋阳升,赵斌,姚志洪,谭宇,考虑多交叉口相互影响的干道相位差仿真优化研究,工业工程,2018
13.姚志洪,蒋阳升,集成Vissim和Python的车联网仿真平台研究,计算机仿真,2018
14.刘晓波,蒋阳升,唐优华,综合交通大数据应用技术创新平台,大数据,2018
15.罗孝羚,蒋阳升,基于出租车运营数据和POI数据的出行目的识别,交通运输系统工程与信息,2018
16.王逸,姚志洪,蒋阳升,赵斌,谭宇,基于自适应遗传算法的双环信号配时优化模型,工业工程,2018
17.罗孝羚,蒋阳升,吴奇,姚志洪,李思怡,基于IC卡识别通勤客流的公交线路多模式调度,工业工程,2018
18.姚志洪,蒋阳升,王逸,车路协同环境下自适应信号配时优化模型,工业工程,2018
19.罗孝羚,蒋阳升,黄丹芮,姚志洪,代佳妮,考虑公交线路短时瘫痪的复线设计模式,公路交通科技,2018(EI)
20.姚志洪,蒋阳升,基于Robertson模型的异质交通流车队离散研究,交通运输系统工程与信息,2018(EI)
21.姚志洪,蒋阳升,车联网环境下的动态Robertson车队离散模型,西南交通大学学报,2018(EI)
22.罗孝羚,蒋阳升,基于公交数据挖掘的时刻表排班协同换乘优化,交通运输系统工程与信息,2017(EI)
23.姚志洪,蒋阳升,赵斌,朱娟秀,罗孝羚,行程时间服从混合高斯分布的车队离散模型,交通运输系统工程与信息,2017(EI)
24.姚志洪,蒋阳升,韩鹏,罗孝羚,徐韬,基于神经网络的小时间粒度交通流预测模型,交通运输系统工程与信息,2017(EI)
25.蒋阳升,罗孝羚,考虑首末站约束和站间客流强度的公交线网优化,长安大学学报(自然科学版),2017(EI)
26.ZhuJuanxiu,HuLu,JiangYangsheng,KhattakAfaq,CirculationnetworkdesignforurbanrailtransitstationusingaPH(n)/PH(n)/C/Cqueuingnetworkmodel,EUROPEANJOURNALOFOPERATIONALRESEARCH,2017(SCI)
27.JiangYangsheng,YaoZhihong,LuoXiaoling,WuWeitiao,DingXiao,KhattakAfaq,Heterogeneousplatoonflowdispersionmodelbasedontruncatedmixedsimplifiedphase-typedistributionoftravelspeed,JOURNALOFADVANCEDTRANSPORTATION,2016(SCI)
28.JiangYangsheng,KhattakAfaq,ZhuJuanxiu,YaoZhihong,AnalyticalModelingofTwo-LevelUrbanRailTransitStationElevatorsystemasPhase-TypeBulkServiceQueuingSystem,EUROPEANTRANSPORT-TRASPORTIEUROPEI,2016(SCI)
29.JiangYangsheng,ZhuJuanxiu,HuLu,LinXi,KhattakAfaq,AG/G(n)/C/Cstate-dependentsimulationmodelformetrostationcorridorwidthdesign,JOURNALOFADVANCEDTRANSPORTATION,2016(SCI)
30.姚志洪,蒋阳升,吴云霞,刘玉乔,基于速度服从混合PH分布的车队离散模型,交通运输系统工程与信息,2016(EI)
31.蒋阳升,罗孝羚,刘媛,姚志洪,陈标,公交线网空间可达性优化研究,公路交通科技,2016(EI)
32.蒋阳升,朱娟秀,胡路,方传武,考虑随机性和状态相关性的地铁宽度设计,铁道工程学报,2015(EI)
33.ChenYanru,JiangYangsheng,WahabMIM,LongXiaoqiang,Thefacilitylayoutprobleminnon-rectangularlogisticsparkswithsplitlines,EXPERTSYSTEMSWITHAPPLICATIONS,2015(SCI)
34.XiangWeiming,XiaoJian,JiangYangsheng,Real-timesignalizationforanoversaturatedintersectionviastaticstatefeedbackcontrol:Aswitchedsystemapproach,JOURNALOFTHEFRANKLININSTITUTE-ENGINEERINGANDAPPLIEDMATHEMATICS,2015(SCI)
35.HuLu,JiangYangsheng,ZhuJuanxiu,ChenYanru,APH/PH(n)/C/Cstate-dependentqueuingmodelformetrostationcorridorwidthdesign,EUROPEANJOURNALOFOPERATIONALRESEARCH,2015(SCI)
36.彭博,蒋阳升,蒲云,基于数字图像处理的路面裂缝自动分类算法,中国公路学报,2014(EI)
37.蒋阳升,林曦,安定,朱娟秀,胡路,考虑随机性和服务水平的地铁站自动售票机仿真优化配置,东南大学学报(自然科学版),2014(EI)
38.蒋阳升,PHfittingofthearrivalintervaldistributionofthepassengerflowonurbanrailtransitstations,APPLIEDMATHEMATICSANDCOMPUTATION,2013(SCI)
39.HuLu,JiangYangsheng,ZhuJuanxiu,ChenYanru,Hybridofthescattersearch,improvedadaptivegenetic,andexpectationmaximizationalgorithmsforphase-typedistributionfitting,APPLIEDMATHEMATICSANDCOMPUTATION,2013(SCI)
40.JiangYangsheng,HuLu,ZhuJuanxiu,ChenYanru,PHfittingofthearrivalintervaldistributionofthepassengerflowonurbanrailtransitstations,APPLIEDMATHEMATICSANDCOMPUTATION,2013(SCI)
41.蒋阳升,胡路,卢果,基于排队论的地铁人行通道宽度取值方法,交通运输工程学报,2010(EI)
42.蒋阳升,胡路,蒲云,随机到达车辆信号交叉路口的Markov链排队模型,西南交通大学学报,2010(EI)
43.蒋阳升,陈彦如,蒲云,基于多代理机制的列车运行调整模型及算法动态集成研究,中国铁道科学,2005(EI)
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