个人简介
教师简介
吕彪,男,博士,计算机与通信工程系(铁道信息工程系)教师。
学习经历:1999年9月至2003年7月,西南交通大学峨眉校区计算机科学与技术专业学习,获工学学士学位;2003年9月至2006年1月,西南交通大学信息科学与技术学院通信与信息系统专业学习,获工学硕士学位;2007年3月至2012年12月,西南交通大学交通运输与物流学院交通工程专业学习,获工学博士学位。
工作经历:2006年3月参加工作。现任信息科学与技术学院铁道信息工程系专任教师。
教学经历
自2006年以来,一直兼职从事一线教学工作,承担了《计算机应用基础》、《C程序设计》、《车站连锁系统》、《城市轨道交通系统概论》、《铁道概论》、《轨道交通控制系统可靠性与安全性》等多门课程的教学工作,曾获四川省教学成果一等奖1项,主研四川省教改项目近10项,并曾获得校区毕业设计优秀指导教师称号。主持教育部人文社科基金项目1项、四川省科技计划项目1项、高层次人才项目2项,主研中国工程院重大咨询项目1项、国家自然科学基金项目3项;发表科研论文11篇,其中,以第一作者身份公开发表A+级以上(含)论文3篇,A级以上(含)论文7篇,EI检索论文9篇;担任中文权威期刊《中国公路学报》审稿专家。
教学成果
表1近三年承担省部级以上教研项目情况
序号项目名称来源承担情况
1轨道交通行业人才培养模式改革国家教育体制改革项目主研
2“一核三区多环”质量提升整体方案——教学基础环节管理机制研究与实践四川省教改项目主研
3多轮驱动探索协同育人新模式四川省教改项目主研
4完善机制优化管理探索科学高效的多校区大学治理模式四川省教改项目主研
表2近三年承担省部级以上科研项目情况
序号项目名称来源承担情况
1基于前景理论的城市道路网络可靠性与脆弱性协同研究四川省科技计划项目主持
2基于脆弱性分析的随机动态网络设计—理论与方法国家自然科学基金项目主研
3考虑可靠性的多目标道路网络设计问题研究国家自然科学基金项目主研
4中国铁路“走出去”人才培养培训战略研究中国工程院重大战略咨询项目主研
近年承担的主要科研项目
1.部委级项目,防灾视角下协同考虑可靠性与脆弱性的城市道路网络鲁棒优化设计()
2.省部级一般项目,考虑常态与灾害事件下出行决策行为差异的城市道路网络鲁棒优化设计(省部级)
3.其他,考虑常态与灾害事件下出行决策行为差异的城市道路网络鲁棒优化设计(其他)
科研团队
团队成员:刘一骝博士(挪威科技大学副教授)、王恪铭博士、张瑾博士、江磊博士、吕彪博士;高自强硕士、管心怡硕士等。主要研究方向:交通运输系统可靠性与安全性;智能交通系统理论与方法。
招生专业
招生类型学院专业代码专业名称专业类型专业方向
硕士信息082302交通信息工程及控制学术型02.轨道交通大数据与智能化
硕士信息082302交通信息工程及控制学术型03.铁路信号系统可靠性与安全性
硕士信息086100交通运输专业型01.轨道交通系统仿真与优化设计
硕士信息086100交通运输专业型02.交通运输自动化控制系统
硕士信息086100交通运输专业型03.安全关键系统的测试与验证技术
硕士信息086100交通运输专业型04.轨道交通智能传感与智能运维技术
硕士信息081000信息与通信工程学术型01.通信与信息系统
近期论文
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序号论文名称出版物名称发表年度备注
1供需不确定条件下的预算-超额用户平衡模型中国公路学报2012EI检索/A+
2考虑风险取向差异的混合用户平衡模型中国公路学报2014EI检索/A+
3基于累积前景理论的多目标道路网络设计模型中国公路学报2015EI检索/A+
4多用户类型弹性需求随机期望-超额用户平衡模型西南交通大学学报2012EI检索/A
5随机异质路网中基于累积前景理论的交通分配模型西南交通大学学报2014EI检索/A
6考虑路网可靠性和空间公平性的次优拥挤收费模型运筹与管理2013中文核心期刊/A
7基于遗传算法的随机路网次优拥挤收费模型计算机工程2013CSCD核心库期刊
8AContinuousTrafficNetworkDesignModelTakingReliabilityandUnreliabilityintoAccountSimultaneouslyThirdInternationalConferenceonTransportationEngineering2011EI检索
9ASecond-BestCongestionPricingModelBasedonElasticDemandMean-ExcessUserEquilibrium2012InternationalConferenceofLogisticsEngineeringandManagement2012EI检索
10基于期望-超额出行时间的系统最优均衡模型西南交通大学学报2014EI检索
11随机路网多时段随机期望-超额用户均衡模型计算机应用研究2014中文核心期刊
1.吕彪,协同考虑脆弱性与可靠性的城市道路网络设计模型,西南交通大学学报,2019(EI)
2.吕彪,Amethodofroadnetworkvulnerabilityidentificationtakingintoaccounttravelers''''heterogeneousriskattitudes,ESREL,2018(EI)